Коридори, відгалуження. Принцип шляху проходження
У коридорному переході надлишково додавати указ графіку (стрілку, перст, що там ще?). Якщо коридор не має відгалужень, то у людини немає іншої альтернативи маршруту. Підвісна покажчик працює в даному випадку як вивіска (ми ж не вказуємо на вивісці в магазині ↑).
Навіть якщо коридор непрямий, маршрут залишається незмінним
Наявність інший галузі маршруту передбачає правильне розміщення покажчика. Скажімо, справа у нас невеликий коридор з технічним приміщенням (не вказується в навігації, так як приміщення не розраховане на пасажира; ось хороший приклад). Якщо повісити покажчик перед поворотом, то це заплутає людини.
Наявність ↑ не рятує, тому що виникає питання: як далеко прямо, не до цього чи повороту?
Вішати завжди треба після повороту, по шляху проходження. Це фізично підштовхує людину йти, не звертаючи.
Важливо розміщувати якраз за поворотом, на зорової дистанції
* * *
Настінні покажчики НЕ розташовуються перпендикулярно маршруту, а значить повинні мати напрямок. Їм обов'язково потрібно додати указ стрілку, інакше не ясно, для якого потоку повідомлення.
Принцип по шляху проходження повинен також застосовуватися і тут.
підписувач
Уявімо, що у нас є будівля вокзалу, що складається з двох корпусів, з'єднаних переходом. Перехід являє собою коридор без відгалужень. Для короткої дистанції можна повісити покажчик на старті:
Зверніть увагу, що в першому випадку є стрілка (табличка стала дороговказом). Інакше ми б повідомили, що перехід і є корпус.
Варіант, коли з'явилося відгалуження - вихід на платформу, що знаходиться поза будівлею.
Є кілька способів розташувати навігацію, кожен з яких залежить від бюджету і технології виготовлення:
- 1. Можна повісити в центрі переходу два окремих покажчика. Розташування стрілок повинні фізично відображати напрямок пасажира. Якщо йому виходити направо, значить стрілка повинна знаходиться праворуч.
Не обов'язково центрировать групу щодо переходу. Я б навіть змістив її вправо, щоб по центру виявився покажчик на корпус.
- 2. Цілісна конструкція. У цьому варіанті переважно графічно розділити покажчики.
- 3. Один слідом за іншим. Тут працює принцип шляху проходження. Вихід на платформу повинен з'явитися відразу перед фізичним виходом або по центру відгалуження. Покажчик до другого корпусу повинен розміщуватися відразу за першим.
В ідеалі, якщо обидві панелі знаходяться в зорової доступності, потрібно підвісити покажчик до платформи по центру, а табличку корпусу зробити підписувач.
Виникає питання: чому в ролі підписувач виступає вивіска, розміщена в центрі переходу, і вивіска, підвішена над позначених приміщенням? У першому випадку не підписується приміщення, табличка НЕ монтують на його архітектуру, що виключає у пасажира відчуття вивіски. Простір не може бути підписана.
«Виникає питання: чому в ролі підписувач виступає вивіска, розміщена в центрі переходу, і вивіска, підвішена над позначених приміщенням? У першому випадку не підписується приміщення, табличка НЕ монтують на його архітектуру, що виключає у пасажира відчуття вивіски. Простір не може бути підписана ».
Не зрозуміла. Пояснимо?
Причина полягає в тому, що людина сама перенесе вивіску на вхід, тому що апріорі у всіх нас повітря не підписується. У глядача вивіски не буде прив'язуватися ні до чого іншого, крім як до переходу через 20 метрів.
Інший приклад - підвісні покажчики продуктів в магазині. На табличках не розміщують стрілку, якщо продукт поруч. При цьому глядач адже розуміє, що підписали групу стелажів, які знаходяться в зоні цієї вивіски, а не повітряний простір.