Корисна інформація
Підлоги для паркінгу повинні мати наступні характеристики:
2. Стійкість до впливу різних солей, а також протоками машинного масла, автомобільного палива, різних рідин, які є витратними матеріалами при обслуговуванні автомобіля.
3. Можливість нанесення розмітки.
4. Стійкість до ударних навантажень, викликаним можливим падінням інструментів.
5. Наявність антиковзних властивостей.
6. Стійкість до впливу води.
Термін служби підлоги в гаражі не повинен бути менше декількох років. Конкретний термін залежить від:
- типу покриття: фарбувальне, просочення, тонкошарове, товстошарове, наповнене кварцовим піском і т.д.
- від інтенсивності руху автомобілів.
Які підлоги використовувати в паркінгу?
Більшість перерахованих характеристик досягається пристроєм полімерних покриттів, які наносяться на підготовлену рівну бетонну поверхню. Якщо бетонну основу відсутня або воно старе і зруйноване, перед укладанням полімерних покриттів необхідно пристрій промислового бетонного або полимерцементного статі (вирівнюючого стягування).
При влаштуванні фінішного покриття для отримання найкращого поєднання «ціна / якість» використовується «комбінований варіант»:
- У місцях високого навантаження (в'їзди, рампи, повороти) влаштовуються кварцнаполненние поліуретанові або епоксидні покриття товщиною від 2 до 5 мм. Вони мають максимальну зносостійкість.
- У зоні середніх навантажень (проїзди) - кварцнаполненние поліуретанові або епоксидні покриття товщиною від 1 до 4,5 мм. Такі покриття стійкі до механічних навантажень і реагентів.
- У зоні слабких навантажень (стоянки, піші проходи) наносять більш економічне поліуретанове фарбувальне покриття.