завжди ось мене прікалиавл дачік т масла
у перввие він стоїть в самому кінці масляних магістралей а В2 там маслі ваще тупо стоїть тому нічого спільного з т масла яке на дні або хоча б в голові там немає.
таким звертаючись в цій інсталяції дачік т масла мерііт частково просто т голови в цьому місці а почасти т подкапотного повітря
у себе я вставив його в планшайбу маслорадиатора. до виходу масла з шайби.
якщо такий немає треба дачік врізати в піддон і то таким чином щоб він якомога глибше всередині був а не обдувається вітром.
просто кілька разів бачив саме таку систему
я потім буду темп масла в піддон ставити. Зараз тимчасово. по електриці цікавить найбільше)) чому нічого не показує, а стрілка тиску лежить на максимумі?
потрапив тут мені в руки такий от гаовскій тахометр
а потрапив без схеми підключення, тому хотілося б уточнити що і куди підрубувати.
4 дроти, червоний, чорний, зелений і помаранчевий
червоний і чорний зрозуміло - харчування +12 і маса, а ось куди підрубувати зелений і помаранчевий хз, експериментувати не став так як сумніваюся що це гівно має якісь захисту ..
припускаю звичайно що помаранчевий це підсвічування (підрубувати до габаритів), а зелений низьковольтний вхід сигналу з мозку, але хочеться дізнатися напевно;)
потрапив тут мені в руки такий от гаовскій тахометр
а потрапив без схеми підключення, тому хотілося б уточнити що і куди підрубувати.
4 дроти, червоний, чорний, зелений і помаранчевий
червоний і чорний зрозуміло - харчування +12 і маса, а ось куди підрубувати зелений і помаранчевий хз, експериментувати не став так як сумніваюся що це гівно має якісь захисту ..
припускаю звичайно що помаранчевий це підсвічування (підрубувати до габаритів), а зелений низьковольтний вхід сигналу з мозку, але хочеться дізнатися напевно;)
Правильно думашь так і є також підключено було.
А без шайби можна поставити гаговськую датчик тиску масла?