Авто ваз 2110 саб повернутий в бік салону від підлокітника все прибрано.
Магнітола Pioner DEH-P55BT
усь Challenger CHA 75.4
перед Focal Access 165A
саб Hertz ES300 (в ЗЯ)
взагалі не можу зрозуміти наступне, коли включаєш фільтри на підсилювачі (LP / HP (всі настройки викручував і в мах і мin) то саба не чути, як толлько все вимикаєш то бас з'являється? на магнітолі є сенс включати функцію load? та інші настройки викручувати як або від стандарту значень.
Заздалегідь вдячний за відповідь.
На форумі 10 років
Авто: Mitsu Lancer Sport
швидше за все неправильна фазировка. коротше коли включаеш фільтр на саб і пропадає бас спробуй на сабе поміняти + і- місцями. цим ти перевернеш фазу на 180 градусів. я думаю допоможе. а взагалі у мене коли десятка була то саб найкраще грав перебуваючи в ніші крила.
Blade189
Спробуй спочатку налаштувати кросовер дінаміков.Две чорненькі коробочки, там всередині стоїть джемпер (перемичка) .У нього три положення Low, Mid, HI, постав перший варіант Low (низький рівень).
Дякуємо. Обов'язково спробую. Але все таки хотілося трохи розібратися і в самій магнітолі. Багато радять купувати Алпайн як одну з відмінних магнітол за звучанням і якості. Дотримуючись цієї поради я її і придбав. А я така людина, що якщо щось не розумію в техніці - обов'язково хочеться розібратися в чому тут справа. Тому крім джампера (поміняти котория я обов'язково спробую) хочеться все-таки розібратися з налаштування самої магнітоли. Наприклад Низька частота налаштовується в чотирьох місцях. Як я вже писав просто бас, потім центральна низька частота, діапазон і рівень низьких частот. Що за що відповідає.
На форумі 10 років
Авто: Mitsu Lancer Sport
дай посилання на магнітолу, шас розберемося, а то ти опісиваеш функції якось не зрозуміло. з приводу центральної частоти це швидше за все параметричний еквалайзер в якому вибирається частота центральна і добротність. У мене був альп 9853, там важкого немає нічого в настройках, просто треба повспоминать. а ще краще якщо даш посилання на інструкцію.
Ну ось, хоч щось зрозуміло стало. Спасибі величезне, пояснили популярно мені недалекому.
Пищалки встановлені на стійках, спрямовані на лобовуху. З приводу високих. Пробував настроювати, прибирав високі на мінус 2-3, а баси на + 3-4. На малої та середньої гучності ніби непогано, але варто зробити голосніше - високих частот стає дуже багато і пропадає середина - юшки ріже. Не знаю як ще правильніше висловитися. Але у вихідні спробую понабудовували, враховуючи ваші поради.
Це проблема не в пищалки. Юшки ріжуть в основному МЗС в діапазоні 2,5-4 кГц.
На форумі 10 років
Авто: Mitsu Lancer Sport
Спробуй відключи пищалки і включи на той рівень гучності коли різати починало з пищалками-будеш здивований так як вуха різати буде все одно. Це МЗС дають спотворення.
Можливо. Гаразд у вихідні займуся. так як тут наскоком не вирішиш. Сьогодні пріслуался уважніше. Так - цикають. голосу начебто нормально. Блін я звичайно ще той учений. треба ще товариша зарядити послухати і понабудовували з музичним слухом, який займається музикою може він що порадить. так після вихідних відпишуся як і що вийшло.
На форумі 10 років
Авто: Mitsu Lancer Sport
Ще раз повторю-Спробуй відключи пищалки і включи на той рівень гучності коли різати починало. якщо без пискавок не ріже то тоді буде набагато легше вирішити проблему.