Нещодавно у мене виникло питання - а як перевірити рівень масла в автоматичній трансмісії Шевроле Круз. Адже це вам не механіка, де можна витягнути щуп і подивитися на рівень, тут такого немає. Виявляється, вимірювання на АКПП виробляються за допомогою контрольної пробки. Для початку зігріваємо двигун разом з коробкою передач до робочої температури. Бажано, щоб прогрів машини відбувався під час руху транспортного засобу, тому що тільки так клапанний блок і муфта будуть наповнені маслом.
Прогріли машину, зупинилися. Не поспішайте глушити мотор, спершу перемикаємо селектор по черзі на всі режими, роблячи паузу на кожному в 10 секунд. Все ще не глушимо силовий агрегат, беремо гайковий ключ на 11 і відвертаємо контрольну пробку. Відразу ж підставляємо під неї ємність, тому що з отвору витече невелика кількість масла.
У тому випадку, якщо після відвернення контрольної пробки масло не полилося, то значить його рівень в автоматичній коробці передач низький, доведеться доливати. Виробник пише, що краще було б підтримувати високий рівень масла в коробці Круза десь на півлітра більше норми.
Доливка трансмісійного масла здійснюється через сапун, він знаходиться у верхній частині корпусу. Ллємо до тих пір, поки масло не почне виливатися через контрольний отвір. Після цього закручуємо пробку і ллємо ще півлітра. До речі, в момент перевірки масла подивіться на його колір. Якщо він став повністю чорним або занадто темним, то значить в автоматі є несправність, яка незабаром обов'язково дасть про себе знати. Відразу ж їдемо на діагностику в автосервіс, там же потрібно зробити ремонт. Після ремонту трансмісійне масло повністю змінюється, тобто старе вже заливати не можна.
У моєму випадку масло виявилося світлим, тому що я його міняв відносно недавно, рівень був нормальним, так що все в порядку. Взагалі, перевірку я зробив для душевного спокою, а то мене не влаштовує, якщо я про якісь процесах в автомобілі не знаю.
