Деталі й витратні матеріали:
- масляний фільтр
- Моторне масло
- ганчір'я
Перевірка компресії в циліндрах двигуна
Компресія дає уявлення про стан двигуна. Результати перевірки показують, чи в порядку клапани і поршні (поршневі кільця), або ж вони зношені. Крім того, результати перевірки дозволяють прийняти рішення чи замінювати двигун, потрібно чи йому повний ремонт або досить замінити ущільнювальну прокладку головки циліндрів. Для перевірки потрібно компрессометр, який для бензинових двигунів пропонується в спеціалізованих магазинах за доступною ціною.
Двигун повинен бути прогрітий до робочої температури, акумуляторна батарея - повністю заряджена. Вам також буде потрібна допомога асистента.
Вийміть запобіжник паливного насоса з монтажного блоку, (зверніться до Глави Бортове електрообладнання). Запустіть двигун і дочекайтеся, поки він затихне. Якщо двигун не заведеться, прокручивайте стартер близько 10 секунд.
Для отримання доступу до свічок запалювання зніміть кришку маслозаливной горловини і видаліть пластмасовий чохол двигуна. Встановіть кришку на місце.
Вимкніть систему запалювання, від'єднавши роз'єм від котушки запалювання. Виверніть всі свічки запалювання.
Встановіть компрессометр в отвір свічки першого циліндра. Бажано користуватися компрессометром, наконечник якого вворачивается в отвір свічки.
Попросіть помічника тримати педаль акселератора повністю натиснутою і включити стартер. Після декількох циклів компресія в циліндрі досягне максимального значення і більше не зміниться. Запишіть отриманий результат.
Максимально допустима різниця тисків в окремих циліндрах може складати 3.0 бар (для дизельних двигунів 5.0 бар).
Компресія в справному двигуні зростає дуже швидко. Низьке значення, показане після першого циклу, що збільшується з подальшими циклами, вказує на знос поршневих кілець. Низьке значення після першого циклу, які не збільшується після наступних, сигналізує про те, що або клапани негерметичні, або пробита прокладка головки блоку (причиною також може бути тріщина в голівці). До зниження компресії може привести наявність нагару на тарілках клапанів.
Слід мати на увазі, що через різній швидкості обертання стартера на різних моделях отримані в результаті вимірів результати можуть відрізнятися. Результати, отримані при вимірюванні компресії, повинні бути приблизно однакові для всіх циліндрів.
Якщо тиск в будь-якому циліндрі знаходиться на рівні мінімального допустимого і навіть нижче, то для з'ясування причини виконайте наступні дії. Влийте всередину циліндра через отвір для свічки чайну ложку рухового масла і повторіть вимірювання компресії.
Якщо додавання масла тимчасово поліпшило компресію, причиною її зниження, швидше за все, є знос поршня, кілець або циліндра. Якщо збільшення компресії не відбулося, то можна припустити, що причина - в негерметичність клапанів або пробитою прокладці головки блоку.
Низька компресія в двох сусідніх циліндрах майже напевно - наслідок пробою прокладки головки. Наявність охолоджуючої рідини в камерах згоряння або в картері двигуна підтвердить це припущення.
Якщо компресія в одному з циліндрів приблизно на 20% нижче, ніж в інших, до того ж обороти холостого ходу нестабільні, то причина, можливо, надмірному зносі кулачка распредвала.
Після завершення перевірки встановіть на місце свічки запалювання, надіньте на них наконечники високовольтних проводів, надішліть листа з роз'єм до котушки запалювання. Встановіть на місце пластикову кришку двигуна і запобіжник паливного насоса.
Значення тисків компресії для різних двигунів приведені в Специфікаціях.
Перевірка на витоку
В ході даної перевірки визначаються швидкість виходу з циліндрів закачаного в них стисненого повітря і безпосередньо місця витоків. Дана перевірка є альтернативою перевірці компресії. Більш того, з багатьох точок зору вона набагато ефективніше, оскільки візуально виявити джерело витоку простіше, ніж осмислювати результати вимірювання компресії.
Обладнання, необхідне для перевірки на витік, не відноситься до загальнодоступного, тому виконання даної перевірки доведеться довірити фахівцям сервісного центру.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть Ctrl + Enter!