Тема про неполадки догрівачі Webasto (урізана Вебасто)
Міні FAQ по темі:
Якщо догрівач не працює через спрацювала захисту по низькому рівню палива
[Color = # 008000] mike406 [/ color]: Щоб зайвого не робити почніть з обнулення помилки по порожньому баку (докладніше дивитись: ТУТ) і вже тільки потім датчик (якщо його немає або він не працює, то просто перемкніте дроти перед його роз'ємом ). потім вже дивитися підключення до топлівозаборнік (через люк паливного насоса в кабіні між сидіннями). ну і т.д. за списком можливих несправностей і / або відсутніх деталей.
швидше за все справа закінчиться обнуленням, правда іноді неодноразовим. обнуляти можна, скидаючи клему акумулятора, або витягуючи потрібний запобіжник.
Якщо догрівач не працює через відсутність термодатчика
Якщо догрівач не працює через не підключеного паливопроводу
КІЛЬКІСТЬ: Поліз під капот, датчик температурний під лівою фарою стоїть, а провід не подключен.Снял фару, після провід знайшов подтикнул на місце. запуск двигуна, о диво, почав клацати паливний насос. кілька запусків, щоб прокачати систему ні до чого не привели!
Але ж ні, все набагато простіше, на заводі просто не підключили паливопровід до баку.между сидіннями є лючек, відкрили і. одна трубка тупа заглушена пластиковою заглушкою.
встромив трубку на місце. грубка ожила !!
[Color = # 008000] Serg021 [/ color]: А справа ось в чому. Ні на одній машині ЄВРО 5 не починається догрівач, тому що тепер за його запуск крім зовнішнього темп. і внутрішнього на Вебасто датчика відповідають якимось чином "мізки", які посилають цифровий сигнал. От саме в цьому сигналі і є проблема. При діагностиці показує, що помилок ніяких немає, при примусовому запуску Вебасто працює нормально, якщо перемкнути наружн. темп. датчик, то нічого не відбувається, а ось якщо подати на нього 12в, то догрівач знову працює нормально.Короче чого то завод "Намудрували" і "мозок" посилає неправильний плаваючий сигнал, він вмикає, то вимикає догрівач і не дає йому запуститися в штатному режимі.
[Color = # 008000] Gercog [/ color]: На євро 5 вони ні у кого не працюють, там якийсь програмний глюк, треба або чекати нової прошивки мізків, або проводку переробляти, з ЕБУ двигуна чомусь йде пульсуючий сигнал замість постійного плюса. Я зазвичай беру плюс з незадействованного роз'єму на старі мізки (Євро4) в ПСФе. провід від датчика під лівою фарою відкушують і чіпляю туди