кароче так:) В принципі не складно, але перший час будете забувати смикнути Кочережках :)) Мотор буде ревіти, нагадуючи про необхідність переключити передачу.Машіна буде дергатся, поки не звикнете не кидати зчеплення. На обгонах доведеться на знижену перемикати ручками, кік дауна на механіці немає:) і найприкольніше-машина заведеться при будь-якому положенні важеля, але раді ви цього не будете.
ЗИ: Так, ще по т елефону базікати незручно а в повороті ще й небезпечно ..
і саме прикольне-машина заведеться при будь-якому положенні важеля, але раді ви цього не будете.
мене вивчили завжди машину заводити з вичавленим зчепленням.
мене вивчили завжди машину заводити з вичавленим зчепленням.
я один раз, коли машина струму з'явилася, завівся з вичавленим зчепленням і з почуттям виконаного обов'язку його відпустив :))
добре попереду бордюр був, в нього уперся)
Ваш рецепт - пара занять у хорошого інструктора. Ну або не пара.
Всяко ефект буде краще, ніж від цієї темки :))
Думаю парою занять точно не обійдеться: 008. після:
[QUOTE = Хинин; 61984994]
На обгонах доведеться на знижену перемикати ручками, кік дауна на механіці немає :)
Думаю парою занять точно не обійдеться: 008. після:
[QUOTE = Хинин; 61984994]
На обгонах доведеться на знижену перемикати ручками, кік дауна на механіці немає :)
Пара занять - відновити звичку до ручки, п'ят занять на варіанти гри з нею в різних ситуаціях і золотий ключик МКПП у вас в кишені :)
Так ніяких уроків не треба. день на перехрестях поглохніте, на другий день поїсте і забудь про автомат.
мене вивчили завжди машину заводити з вичавленим зчепленням.
мені складніше було пересідати з механіки на автомат, довго лівою ногою тупала :))
мені складніше було пересідати з механіки на автомат, довго лівою ногою тупала :))
а у мене взагалі була курйозна сітуація.Управлять машиною на автоматі виявилося простіше простого, але мені було складно, тому що я не готова була морально. була орендована машина спецом на механіці. Агент мені видає ключі від Фольсіка, я тут вже напружилася так, як бронювала трохи іншого класу. Підходжу і що я бачу. Про Нееет. Вона на автоматі. Я автомат не те щоб не юзала, я навіть не мацав його. І що ж робити? вообщем, якщо життя змусить ще не те зробиш. Вообщем потикати потикати та поїхала. Виявилося все оч і оч просто. Але нога моя ліва мене реально розлютила вона постійно Дригало і шукала зчеплення :)) хоч скотчем приклеюй. Але півдня поїздила і ваще з автомата мене калачем не виманити було :))
а у мене взагалі була курйозна сітуація.Управлять машиною на автоматі виявилося простіше простого, але мені було складно, тому що я не готова була морально. була орендована машина спецом на механіці. Агент мені видає ключі від Фольсіка, я тут вже напружилася так, як бронювала трохи іншого класу. Підходжу і що я бачу. Про Нееет. Вона на автоматі. Я автомат не те щоб не юзала, я навіть не мацав його. І що ж робити? вообщем, якщо життя змусить ще не те зробиш. Вообщем потикати потикати та поїхала. Виявилося все оч і оч просто. Але нога моя ліва мене реально розлютила вона постійно Дригало і шукала зчеплення :)) хоч скотчем приклеюй. Але півдня поїздила і ваще з автомата мене калачем не виманити було :))
потішило. ))
не знала, що моральна чи Аморальна підготовка потрібна. 073:
потішило. ))
не знала, що моральна чи Аморальна підготовка потрібна. 073:
я один раз, коли машина струму з'явилася, завівся з вичавленим зчепленням і з почуттям виконаного обов'язку його відпустив :))
добре попереду бордюр був, в нього уперся)
ага, у мене теж так було.
тепер ось виникло питання, а навіщо взагалі вичавлювати зчеплення, коли заводишся, якщо машинка "стрибає" в будь-якому випадку. 016:
мені складніше було пересідати з механіки на автомат, довго лівою ногою тупала :))
На автоматі їздив не часто, але їздив (основний час на механіці). Начебто без проблем, хоча ліва нога затікала до болю від нерухомості і неробства. І ось одного разу в чергову поїздку (далеко не в першу) на автоматі на швидкості 120 км / год на під'їзді до населеного пункту (трохи в гору було) вирішив скинути швидкість і в'їхати накатом і. вичавив зчеплення. Я мордою в кермі (хоч і пристебнутий був), машина юзом, ззаду паніка (в сенсі, в ззаду їдуть машинах). Благо дистанція була пристойна і все встигли загальмувати.
ага, у мене теж так було.
тепер ось виникло питання, а навіщо взагалі вичавлювати зчеплення, коли заводишся, якщо машинка "стрибає" в будь-якому випадку. 016:
ага, у мене теж так було.
тепер ось виникло питання, а навіщо взагалі вичавлювати зчеплення, коли заводишся, якщо машинка "стрибає" в будь-якому випадку. 016:
ага, у мене теж так було.
тепер ось виникло питання, а навіщо взагалі вичавлювати зчеплення, коли заводишся, якщо машинка "стрибає" в будь-якому випадку. 016:
Для Вас зараз вижим зчеплення має значення 1) як страховка якщо при запуску движка забудете зняти з передачі 2) вироблення рефлексу на запуск двигуна якщо затихне де небудь на перехресті: мінімум дій і відповідно втрат часу-зчеплення, поворот ключа на запуск і повторний старт. Ну і 3)
Вичавити зчеплення, щоб зняти з передачі. у мене завжди на передачу варто, на ручник надії немає ..
а взимку легше заводиться, тому як коробка розімкнути з чим то ще))))
в годину пік через який-небудь міст їдьте, відразу навчитеся механічною КПП і третьої педаллю орудувати
ну ось 2 вже виробилося. якось звикла автоматом, але мені чомусь здавалося, що якщо я вичавлюю зчеплення, то навіть не помітивши передачу - просто заглохну, а виявилося все одно стрибнула.
Людина гальмо вичавив. Думав, що зчеплення. )
ага у меня тож така фішка була після півгодини їзди на автоматі не витримала душа - знайшла нога "зчеплення", але виявилося, що це гальмо, приємного мало: 065: потім запхала ногу кудись під седушку, щоб взагалі не смикалася. Так рефлекси - сильна штука.
А вгору без газу видертися тільки на зчепленні можна? А то у мене до роботи аж 3 мости: 001 :: 001 :: 001:
а чому ви хочете без газу? у вас пробка на мосту і повільний рух? у мене така коробка, що 1-ша струму для старту - на ній машинка їздити відмовляється, тим більше без газу. Обороти моментально скидає без газу.
А вгору без газу видертися тільки на зчепленні можна? А то у мене до роботи аж 3 мости: 001 :: 001 :: 001:
Можна без газу, але меееееееееедленно і дивлячись який міст :))
а чому ви хочете без газу? у вас пробка на мосту і повільний рух? у мене така коробка, що 1-ша струму для старту - на ній машинка їздити відмовляється, тим більше без газу. Обороти моментально скидає без газу.
Можна без газу, але меееееееееедленно і дивлячись який міст :))
думаю моя теж в гору не потягне без газу. а міст -володарскій - там завжди в годину пік все повільно і сумно :)) :)) :))
думаю моя теж в гору не потягне без газу. а міст -володарскій - там завжди в годину пік все повільно і сумно :)) :)) :))
а моя в гірку без газу мчить як умалішённая.пріходіться прітормажівать.-це та що з МКПП.
а та що з акпп: 065: з цієї я у вічній конфронтації. навіть ось примудрилася зупинитися. смикнути ручник і піти дитини в школу проводжати: 046: все б нічого якби селектор в Драйві не стояло :))
думаю моя теж в гору не потягне без газу. а міст -володарскій - там завжди в годину пік все повільно і сумно :)) :)) :))
ну якщо стартуєте в гору в пробці, то краще без газу не треба, особливо якщо ви на бенз. Подгазуйте трохи, а то ну нафіг мотор мучити. А потім відразу зменшуйте газ, якщо зовсім пробка тягуча. Далі доведеться зчепленням грати, та ще забава :)
Не так давно довелося тиждень їздити на машинці з механікою після півтора років на автоматі. Ніяких проблем не було. Навпаки, за цей тиждень так звик до ручки і зчепленню, що потім і на своїй шукав. ))