Пересувні майстерні для технічного обслуговування і ремонту машин
Пересувні майстерні призначені для виконання робі-бот з технічного обслуговування і ремонту машин на місцях ях використання. Залежно від виду виконуваних робіт їх поділяють на майстерні для технічного обслуговування, для ремонту і для технічного діагностування. Базою пересувні-них майстерень служать шасі вантажних автомобілів і причепи. Перші з них, так само як і топлівомаслозаправщікі, називаючи-ють самохідними, а на причепах - причіпними. Крім того, їх ще поділяють на майстерні без кузова і з кузовом.
Самохідні майстерні без кузова застосовують в сільському господарстві і в будівництві для технічного обслуговування ма-шин. Їх називають агрегатами технічного обслуговування (АТО). Одна з пересувних майстерень для технічного об-вання машин показана на рис. 30. У своєму складі вона має баки для масел, Солідолонагнетатель, ванну для миття деталей, насос для мийки машин, рідинний підігріву-тель масел, компресорну установку, комплект дл-ських засобів, набір приладів і інструменту. За допомогою обору-нання майстерні можна виконувати всі роботи ТО-1 і ТО-2.
Мал. 30. Пересувна майстерня для технічного обслуговування машин АТО-4822:
1 - самонамативающіеся барабани, 2 - ресивер, 3 - шланги і роздавальні крани, 4 - вогнегасник, 5 - щит управління, 6 - вакуум-ве запобіжний пристрій, 7 - прилад для перевірки і регулювання форсунок, 8 - зарядний бункер солідолонагнітача 9 - щит управління рідинним підігрівачем, 10 - верхній каркас, 11 - інструментальні касети, 12 - бак для дизельного топліваА 13 - бак для промивної рідини, 14 - сходи, 15 -запасні колесо, 16 - бак для використаної промивної рідини, 17 - ланцюг заземлення, 18 - шасі автомобіля, 19 - нижн ий каркас, 20 - котел рідинного підігрівача, - пістолет-Солідолонагнетатель, 22 - вентилятор підігрівача, 23 - ванна для мийки деталей
Місткість бака для дизельного палива 375 л, баків для дизельного масла і промивної рідини - по 175 л, для відпрацьованих масел і промивної рідини - по 80 л.
Для технічного обслуговування машин використовують також універсальні майстерні ССТО-ЗТ, А-701 і ін. Характерною їх особливістю є те, що обладнання розміщено в утеплень-ленном кузові. Як їх бази використовують шасі автомобіля ЗІЛ-130. Поряд з обладнанням для технічного обслугов-ня в майстерні є зварювальний агрегат, змонтований на одноосьовому причепі ІАПЗ-755А.
На місці використання машин проводять їх плановий і не-плановий ремонти, для чого застосовують майстерні двох видів: для планового і непланового ремонтів. Майстерні для планово-го ремонту мають комплект обладнання, необхідного для виконання всього обсягу робіт, включаючи і технічне обслугову-вання, а майстерні для непланового ремонту оснащуються ре-ремонтних обладнанням обмеженою номенклатури, забезпечують-вающей усунення найбільш часто зустрічаються несправності-ностей машин.
Устаткування ремонтних майстерень розміщують на шасі автомобіля і одноосьовому причепі у самохідних і на двох-трьох причепах - у причіпних майстерень. Основне обладнання, пристрої та інструмент поміщають в утеплених кузовах, смон-тірован на шасі автомобілів або двовісних причепах, а зварювальне обладнання - на одноосьових причепах.
Для ремонту машин можуть бути використані самохідні універсальні майстерні А-701М і ССТО-1А, але на непланових ремонтах буде зайвим мастильно-заправне обладнання, а на планових - недостатня вантажопідйомність для перевезення обмінного фонду складальних одиниць. Для цієї мети необхідний вантажний автомобіль.
Для виконання непланових ремонтів машин застосовують само-хідні автомобілі-майстерні. На рис. 31 показані загальний вид майстерні МПР-3901 і схема розташування обладнання в її кузові. На її базі створена майстерня МПР-9924 з великою кількістю контрольно-діагностичного обладнання, що по-зволяет прискорити пошук несправностей машин.
Мал. 31. Пересувна ремонтна майстерня МПР-3901:
а - загальний вигляд; 1 - базове шасі, 2 - кузов з обладнанням, 3 - причіп із зварювальним агрегатом; б - схема розміщення обладнання в кузові: 1 - рукомийник, 2 - вставка стріли, 3, 21 - верстати, 4 - точильний апарат, 5 - лещата, 6 - настільно-свер- лільний верстат, 7 - медична аптечка, 8 - великий набір інструменту, 9 - шан-цевий інструмент, 10- перетворювач частоти, 11 - шафа для продуктів, 12 - бачок для питної води, 13 - заправний інвентар, 14 - електровентилятор, 15 - диван, 16 - електророзподільний щит, 17 - генератор, 18 - прилад для про-перевірки форсунок. 19 - світильник, 20 - прес, 22 - кисневий балон, 23 - стріла підйомного пристрою, 24 - ацетиленовий генератор, 25 - люк, 26 - запасне колесо
Майстерні для технічного діагностування бувають двох видів: діагностичні та ремонтно-діагностичні. Майстерні першого виду оснащуються тільки діагностичним обладнанням, а другого - і ремонтним обладнанням, що дозволяє не тільки оцінювати технічний стан машини, але і усувати несправності, виявлені діагностуванням. Обидва види мас-терських випускаються тільки самохідними. Устаткування діаг-ностіческой майстерні розміщується в кузові автомобіля УАЗ-452 або ІЖ-2715 ( «Москвич»), а ремонтно-діагностіче- ської - в кузові вантажного автомобіля ГАЗ-52-01.
До атегорія: - Технічне обслуговування дорожніх машин