Доброго часу, шановні бульби!
Ситуація така.
Вчора під час дощу виявилося, що не працює штатної датчик дощу.
Тиждень тому точно все працювало. З того моменту була тільки зовнішня миття машини.
Симптоми!
Якщо помічали. що залишити підрульовий важіль включення двірників (або на заведеній машині) підняти важіль в 1 верхнє положення, то навіть при абсолютно сухому і чистому склі, двірники "пройдуть" раз по склу.
У мене ж при перемиканні важеля в 1 положення, тиша повна (колесо чутливості датчика на рукоятці крутив). 2 і 3 положення працюють як зазвичай. в Нижньому положення -1 двірники так само пробігають по склу.
Почитавши "Мурзилка" - спочатку перевірив запобіжники все що пов'язані з датчиком. НЕ ДОПОМОГЛО
Від безвиході тупо передергал все запобіжники як в салоні так і під капотом, причому кожен прозванивая мультиметром (в цілях, а раптом на око непомітно).
Зняв сам датчик з лобового скла. У товариша Спортейдж, підкинули йому. Мій датчик у нього працює. З його датчиком ситуація не змінилася.
Розполовинив коробку запобіжників в підкапотному відсіку, на предмет, може провід відвалився в ній. Візуально все добре, нічого не виявив.
Може хто що підкаже?
Є ймовірність що де то злетіли мізки?
Є припущення, а може в підрульові перемикачі чого? але як розібрати не знаю ..
Річ ясна, що справа темна.
Дивлячись на eelsd14981al.svg:
Ручка вниз ( "змахнути один раз") працює? Якщо немає, то реле 12 в блоці під капотом.
"Бегемот також спонукає людей зневажати Бога і лихословити."
DmP писал (а): Дивлячись на eelsd14981al.svg:
ЦЕ ЩО ТАКЕ.
Ручка вниз ( "змахнути один раз") працює? - працює.
Міняв 2 релюшки місцями, по інтуїції зрозумів одна заднього скла, інша переднього. Ситуація не змінилася
на фото показані стрілками ..
Якщо не ті, можете підказати яка.
Річ ясна, що справа темна.
В підсумку. Розібрав подрулевой перемикач.
Контакти чисті. підрульовий робочий.
Придеться до дилера їхати.
Шкода, що не вийшло самому
Подивимося що там скажуть, чет сумніваюся я в них.
Річ ясна, що справа темна.
Валерон. ви коли в Москву збираєтеся, зустріти вас треба? Як Кирюша?
Реле на фото це все перед. Зад в блоці РЕЛЕ ICM. Якщо змахнути работает..то або датчик дощу або блок ВСМ
cthnbabrfn писал (а): Зад в блоці РЕЛЕ ICM. Якщо змахнути работает..то або датчик дощу або блок ВСМ
Зад в блоці реле ICM - це де.
або датчик дощу або блок ВСМ.
напевно БЛОК ВСМ - Цікаво яка ціна питання?
Сам очей (датчик дощу) робітник. в 1 пості описав що підкидали з іншої машини і мій на іншу. На інший працює
У будь-якому випадку записався завтра до дилера. відпишуся
Річ ясна, що справа темна.
блоці реле ICM над блоком з запобіжниками в салоні. Якщо ДД живий. то швах. ВСМ (блок комфорту). краще не у ОД а з розбирання
964002Y302 -блок комфорту
Валерон писал (а): Доброго времени, шановні бульби!
Ситуація така.
Вчора під час дощу виявилося, що не працює штатної датчик дощу.
Тиждень тому точно все працювало. З того моменту була тільки зовнішня миття машини.
Симптоми!
Якщо помічали. що залишити підрульовий важіль включення двірників (або на заведеній машині) підняти важіль в 1 верхнє положення, то навіть при абсолютно сухому і чистому склі, двірники "пройдуться" раз по склу.
У мене ж при перемиканні важеля в 1 положення, тиша повна (колесо чутливості датчика на рукоятці крутив). 2 і 3 положення працюють як зазвичай. в Нижньому положення -1 двірники так само пробігають по склу.
Почитавши "Мурзилка" - спочатку перевірив запобіжники все що пов'язані з датчиком. НЕ ДОПОМОГЛО
Від безвиході тупо передергал все запобіжники як в салоні так і під капотом, причому кожен прозванивая мультиметром (в цілях, а раптом на око непомітно).
Зняв сам датчик з лобового скла. У товариша Спортейдж, підкинули йому. Мій датчик у нього працює. З його датчиком ситуація не змінилася.
Розполовинив коробку запобіжників в підкапотному відсіку, на предмет, може провід відвалився в ній. Візуально все добре, нічого не виявив.
Може хто що підкаже?
.
Зачин.
Вся справа виявилося в підрульові перемикачі, точніше в колесі регулює чутливість датчика. Але поки не підкинули інший підрульовий навряд чи б став стільки його розбирати (а розібрати довелося мало не до молекул)
І навряд чи, що у кого то з'явиться така несправність. Але а раптом? Та й пізнавально ..
ЗВІТ ПО ЗНЯТТЯ РУЛЕВОГО ПЕРЕМИКАЧА І його розбирання
Не став фотографувати як розполовинити кожух за кермом, там все просто. 1 шуруп знизу і 2 з боків за кермом.
прикладаю звіт
Річ ясна, що справа темна.
Привіт, проблема начебто точ в точ сьогодні з'явилася. Варто ДДождя, в авто режимі, йде сніг з дощем, спрацьовує рідко, ну і вирішив додати чутливості коліщатком, а він не реагує, як не крути. Доведеться до ОД їхати. Відпишуся пізніше, що і як.
Як я писав в першому пості, у мене взагалі не реагував. Взимку датчик може не зовсім коректно працювати. Треба прогріти салон, очистити скло і спробувати побризкати на скло, полити оддихаючи в район датчика. Переконатися. У вас я так розумію все ж махають двірники?
Якщо машина не гарантійна, ОД візьме гроші за діагностику.
Ну і ще поміняйте реле місцями, ті що стрілками показані в 3 пості. Може реле. не завжди відпрацьовує.
Річ ясна, що справа темна.
Взимку на сніг датчик взагалі тупить - ставлю на максимум. на дощ - все в порядку. Це все з нового житла.
Взагалі, особисто для мене, краще було б просто регулювання паузи.
На пижі до цього не було датчиків і регулювання паузи - там реалізовано по іншому: ставиш в цей режим, а тривалість паузи регулюється швидкістю. Стоїш - рідко, їдеш - частіше, зовсім швидко - постійно. Дуже зручно було.
До дилера так і не доїхав. Справа не в снігу, температурі і т.д. при положенні важеля управління склоочисників в авто.режіме - двірники спрацьовують від ДДождя, відповідно чутливість ДД ми регулюємо коліщатком на важелі і при поверненні коліщатка на збільшення, кожен раз повинно відбуватися спрацьовування, а у мене часом не спрацьовує, було, що за день по кілька раз спостерігалося таке, тобто виходить, що я не можу регулювати чутливість. Швидше тут, щось з блоком управління, глючить часом, буду чекати коли остаточно не перестане працювати або поки не дістане Кокретно. Розберуся, відпишуся.
Валерон
Вітаю!
Велике вам дякую! Зіткнувся з такою ж проблемою на кіа Спортейдж 3.
почитав форуми і знайшов ваш пост =)
За допомогою Вашого мануала, уникнув поїздки в сервіс. Використовуючи підручні інструменти, за 30 хв справився з проблемою!
в кіа все один в один з ix35
той же самий білий провід
Здрастуйте, у мене проблема по ходу серйозніше. 2 місяці тому перестав працювати датчик дощу. Думав справа в перемикачі. Спочатку був у одного дилера, їздив до нього 3 рази, залишав машину на цілий день. На третій раз поміняли перемикач, толку 0. Сказали приїжджайте в наступний раз, ми нічого не змогли знайти.
Плюнув і поїхав іншого дилера, там де машину купував, як раз і ТО зробив. У підсумку знову поміняли перемикач і нічого не запрацювало. Сказали так само, приїжджати в наступний раз.
Може хтось зустрічався з такою проблемою. Вже як то набридло їздити до дилерів.