- Місто: С-Петербург
- Ім'я: Ілля
Переробка легкового причепа з торсіонної підвіски на ресори
продовжую
На вихідних наварив шматки кутника на раму, і опори для ресор
Далі прикрутили наместо ресори
В принципі залишилося тільки вісь зробити, всі інші залізяки (драбини, гайки, майданчики) під драбини готові. Ну і крила доведеться злегка переробляти, тк колеса будуть набагато нижче бортів і і за розміром більше.
ПС Чуствую що вийде не причіп а танк, раніше я його легко один кантуватися, коли перший раз раму посилював, тепер ледве ледве один край від землі відриваю, коли він лежить догори ногами.
ПСС для того щоб варити доводилося вставати о 4 ранку, удень електрику погане, апарат погано варить, проварена немає, тільки какає поверх металу. Неутриманого сфоткал зелень на ділянці.
# 32 gusev-i
- Місто: С-Петербург
- Ім'я: Ілля
Переробка легкового причепа з торсіонної підвіски на ресори
Всім привіт # 33;
Довго не писав в темі, тому що нема про що було.
Застопорився на проточці труби-осі. Токар, паразит, то зайнятий, то у відпустці. Полоскав мені мізки 2.5месяца, але в підсумку зробив нормально, навіть зачемто пропиліл всю трубу зовні, хоча там треба було тільки кінці проточити для затиску.
Отримавши на руки довгоочікувану трубу, виточив Оськой які запресовиваются в торці труби і служать посадочними для ступичні підшипників.
Запресовивал в трубу на грячую. Треба сказати що з натягом перемудрил, посадка довга (120мм) на одній був натяг в 0,03мм, не зміг до кінця загнати, навіть торець трохи розклепати. Ну да ладно. У трубі попередньо просвердлив по отвору наскрізного Ф27, після запресовки отвори заварив полуавтоматом (зачищена болгаркою поверхню)
Далі стали збирати причіп
Причіп вийшов зависокий, і рама млинець як у танка Неприємно те що тепер я його не в змозі самотужки на задній борт до стінки поставити.
Залишилося розширити крила, тк колія стала ширша, підмазати дещо антикором.
Та й ще доробити відбійники під заднім бортом, ті що були зовсім кволі.