Бджіл можна перевозити вдень, не застосовуючи металевих сіток. Слід вибрати похмурий холодний день. Перевозити бджіл можна без металевих сіток і в ясну, теплу погоду при дотриманні деяких пересторог. Перш за все необхідно міцно закріпити дена вуликів скобами. Вулики з подвійними расплодного корпусами повинні бути скріплені скобами за день до запланованого перевезення організованої. У гарну погоду бджоли рано відправляються за взятком. Тому поки що бджоли в вулику, в кожен льоток потрібно пустити з димаря не менше чотирьох клубів диму. Одна людина має бути з димарем і допомагати при навантаженні, а двоє - переносити вулики на машину. Зазвичай на машині в льотки знову пускають дим. Якщо вулики встановлюють вічками один до одного, то за рахунок виступаючих нижніх дощок між вуликами утворюється вільний простір з відстанню між стінками вуликів 10 см. Кілька клубів диму, пущених в проміжок між рядами вуликів, змушують виповзають бджіл повернутися в свої льотки. Під час руху автомашини бджоли вже не покидають вуликів. Вони лише збираються у льотків, особливо при спекотній погоді. Автомашину не слід зупиняти в дорозі. Вулики без дротяних сіток бджоли вентилюють самі. При перевезенні великої кількості сімей на автомашині повинен знаходитися досвідчений бджоляр з добре працюють димарем в руках. Відразу ж після прибуття на нове місце слід розставити вулики не дуже близько один від одного. При пересиланні бджіл на далекі відстані в експресах в жарку пору рекомендується встановлювати дротові сітки як вгорі, так і внизу вуликів або пересильних ящиків. Деякі залізничники через недбалість залишають бджіл на сонці або кладуть на вулики інші вантажі. Тому необхідна додаткова вентиляція. Особливо важливо зберегти в цілості нижні сітки. Рамки без роздільників слід закріпити планками з вирізами.
А.І. Рут «Енциклопедія бджільництва»