ну на скільки я знаю Паджерікі і шкільний курс фізики: два акумулятора з'єднані паралельно, значить у них підсумовується сила струму, відповідно краще крутить стартер.
p.s. я зняв два своїх по 65 ампер \ годин і поставив один на 95 ампер \ годин. задоволений. в осовободівшееся місце збираюся впихнути Вебасто
ну на скільки я знаю Паджерікі і шкільний курс фізики: два акумулятора з'єднані паралельно, значить у них підсумовується сила струму, відповідно краще крутить стартер.
p.s. я зняв два своїх по 65 ампер \ годин і поставив один на 95 ампер \ годин. задоволений. в осовободівшееся місце збираюся впихнути Вебасто
А якщо поставити один 90 а / ч, а другий на 70 а / ч?
_________________
З повагою KENTAVR.
немає, знову до шкільного курсу фізики - два акумулятора повинні бути однакової ємності. якщо сяде акумулятор з більшою ємністю, то він висмокче акумулятор з меншою. з цієї причини не рекомендується "прикурювати" автомобілі, у яких сів акумулятор більшої ємності - він просто вас зжере: і свій посадите і його не заведете!
_________________
P-1 (L149G) 89г 4D56T АКПП Exсeed 7 місць - проданий
P-2 (V47) 95г 4D56T АКПП 5 місць володію
немає, знову до шкільного курсу фізики - два акумулятора повинні бути однакової ємності. якщо сяде акумулятор з більшою ємністю, то він висмокче акумулятор з меншою. з цієї причини не рекомендується "прикурювати" автомобілі, у яких сів акумулятор більшої ємності - він просто вас зжере: і свій посадите і його не заведете!
і як визначити який аккаунт сіл (наприклад в лісі на полюванні) і грає роль в перестановці місцями акков?
_________________
З повагою KENTAVR.