Маємо магнітолу Witson і камеру заднього виду з проводом 5м + метровий провід живлення камери. Камера буде встановлена в рамку для номера з підсвічуванням, тому що у мене америкоси.
Харчування вирішив не зволікати з кришки багажника, а взяти від проводки в багажнику, масу в штатному місці.
Для підключення знадобляться двожильний провід, метра 3-4, багато ізоляційної стрічки, двосторонній скотч для фіксації дроти, паяльник, канцелярський ніж.
Для зняття обшивок багажника викрутка торкс 25, маленька плоска викрутка для відкручування і зняття кліпс, гофра, дріт для протягання дроту.
Спочатку я зняв обидві обшивки багажника (опіивать процес не буду, см. [Url] b6club.ru/viewtopic.php?f=49t=14484hilit=.1%81.0%BD.1%8F.1%82.0%B8.0% B5 + .0% BE.0% B1.1% 88.0% B8.0% B2.0% BA.0% B8 [/ url]), пласіковую захист, що над бемпером (під нею місце входу проводів з бампера в багажний відсік ).
Зняв правий банан і задній диван в салоні для прокладки проводу, праві пороги, де не знімаються, відігнув.
Трохи гамірно протягувати дроти з бампера в багажник, бажано протягнути дротом, виводимо дроти, тягнемо до правого боку, засовуємо в гофру.
Підпоюємо "+" до штатної проводки, "-" беремо в штатному місці, тягнемо, з'єднуємо в один двожильний провід. Тягнемо до правого боку, до проводу від камери. Щоб не було перешкод від генератора, ставимо в між "+" і "-" проводів харчування і проводів від камери чотириполюсник, провід сигналу з камери не чіпаємо. З'єднуємо, фіксуємо дроти, підключаємо камеру, тепер можна перевірити, як працює, підключивши вільний кінець дроту до магнітоли (поки кинувши його через салон). Все ок - тепер прокладаємо провід з багажника до магнітоли під порогами (я відразу проклав дроти для підключення підсилювача). Справа нескладна, але доведеться знімати бардачок, щоб засунути провід до магнітоли. Підключаємо, перевіряємо ще раз, тепер все ставимо на місце і радіємо!
Камеру налаштував, щоб смтрела не надто низько, коротше кому як подобається, у мене вона в рамці, кріпив за допомогою напилка і ін, тому що штатний кріплення під штатне місце в плафон підсвічування.
PS. Для любителів повозитися, можна заодно зробити шумо-віброізоляцію багажного відсіку, а саме ніші запаски, колісних арок, плащадка за задніми сидіннями і під ними, крила зсередини. По трасі стало їхати тихіше, зад став "глухий", я дуже задоволений
Ще міняв амортизатори кришки багажника, мої перед Тобою не виштовхували кришку взимку, встановив світлодіодне підсвічування багажника - тепер як вдень!
avpastukhov писал (а): А для америкосів сфоткаю, викладу
Смію припустити, що на фото зі схемою фільтра в ніші багажника варто супутниковий тюнер
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка додаткового обладнання
Коригування одометрів, прописування, прив'язування ключів запуску. видалення фільтром сажі. фільтра, відключення ЄДР в Санкт Харкові
Ага, там блок управління, на екзасте варто 40.000р з гаком! Я офігів! Ще у мене штатний плавник, а від цього блоку управління два дроти йдуть до магнітоли напевно.
Passatus
Бажано по плюса. НЕ забудьте полярність діода (анод і катод)
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка додаткового обладнання
Коригування одометрів, прописування, прив'язування ключів запуску. видалення фільтром сажі. фільтра, відключення ЄДР в Санкт Харкові
Passatus писал (а): діод будь можна або якійсь визначеній маркування?
Там ток маленький !! поставити 226. Буде позаочі.
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка додаткового обладнання
Коригування одометрів, прописування, прив'язування ключів запуску. видалення фільтром сажі. фільтра, відключення ЄДР в Санкт Харкові
Коротше)) я начебто додумав, чому моя камера без реле і без перешкод працює, вчора перевіряв проводку, так і є - ніякого реле я не знайшов))))) маса від кузова (думав що від лампи брав, аж ні)
Буду замовляти нові камери з дзеркалами-дисплеями (у кого немає РНС) тоді при установці кому-нить з желющіх комрдов перевіримо догму і тоді я відпишу, так як поки впевненості немає (але у мене то якось працює))))))
Всім привіт! Встановив китайську магнітолу, камеру заднього виду живити на +12 вольт ліхтаря заднього ходу, в результаті при включенні задньої передачі включається камера але з конкретними перешкодами, заміряв напругу 11,8 вольт. При подачі 12 вольт від запалювання камера показує бездоганно. Підкажіть що зробити щоб камера без перешкод працювала.
Є звичайно варіант + 12в подати на реле, але у всіх працює і без неї.
Captain V писав (а): При подачі 12 вольт від запалювання камера показує бездоганно. Підкажіть що зробити щоб камера без перешкод работала.Есть звичайно варіант + 12в подати на реле, але у всіх працює і без неї.
1способ - будь-який фільтр в плані діода і кондера
2 спосіб - ставити реле і робити розв'язку по напругою. Схему підключення реле вже є на форумі!
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка додаткового обладнання
Коригування одометрів, прописування, прив'язування ключів запуску. видалення фільтром сажі. фільтра, відключення ЄДР в Санкт Харкові
Captain V писав (а): Павло привіт. В наявності кондер 4700мФ 16в - підійде?
Краще 25 !! Так приблизно вважається кондер 1.2 помножити на бортову напругу. (З курсу вибору кондерів для АТ)
Captain V писав (а): А який діод? IN5822 на 40в 3А - підійде?
Captain V писав (а): "+" від лампочки заднього ходу на кондер через діод і "+" на камеру після діода.
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка додаткового обладнання
Коригування одометрів, прописування, прив'язування ключів запуску. видалення фільтром сажі. фільтра, відключення ЄДР в Санкт Харкові