Всім привіт, всім доброго часу доби !!
Ось яка проблема: вчора сіл АКБ в "0", вирішив зняти і зарядити. Від'єднав і підходжу до дверей, вставляю ключ, а він ні в яку. Я зняв заглушку з торця дверей і рясно полив WD- по фігу. Довелося ставити АКБ, замикатися з ключа, і залишати капот відкритим (Не замикатися). Поки не виїжджав, тому що АКБ мабуть накаже довго жити, тому що майже добу зарядиться до кінця.
Може хто підкаже, в чому причина механічної дії закривання дверей.
Всім за раніше спасибі
kpv2112 писал (а): Може хто підкаже, в чому причина механічної дії закривання дверей ??
Може тому, що ніколи не користуємося?
kpv2112 писал (а): в чому причина механічної дії закривання дверей ??
Банальний варіант замерз. Регіон просто не вказано у тебе.
Другий варіант, тому що ніколи не користувався ним, то просто все там закисло. Чи можна його розібрати чи ні тут не знаю, якщо так, то розбирати все, змащувати і т.п. На попередній машині така ж фігня була з багажником. Року 3 не відчиняв ключем. Потім спробував, результату нуль, ВД і подібні мастила не допомогли. Загалом так і продав машину з відкривається багажником тільки кнопочкой з салону.
King писал (а): Загалом так і продав машину з відкривається багажником тільки кнопочкой з салону.
Піду ка потикати ключиком сьогодні мабуть :)
Ignore The Mechanic
King писал (а): Другий варіант, тому що ніколи не користувався ним,
У мене така ж фігня. І на попередній теж.
Не доля
kpv2112
цікаво як відкрив капот і машину?
Якщо дуже захотіти, можна в космос полетіти!
Важливий Лось писал (а): Піду но потикати ключиком сьогодні мабуть :)
Тикати просто не треба. Ти мастила додай, і вже тоді тикай
kpv2112 писал (а): в чому причина механічної дії закривання дверей ??
Центральний замок - він завжди працює тільки в ланцюжку: акумулятор - електродвигун. Зазвичай на водійських дверей (іноді і на пасажирській передній) до личині замку прибудований механічний повідець, який і відкриває ці двері без допомоги акумулятора. Багато власників навмисно видаляють цей повідець, що б виключити злом прокручування личини замку будь-яким плоским предметом, типу кутовий викрутки. Може КІАвци взагалі не ставлять цю механічну зв'язок? Або забули на заводі-збирача? Або злетіла? У будь-якому випадку, можна визначити тільки при розбиранні або поцікавившись у майстрів ОД.
Колючій_Ёжік писал (а): цікаво як відкрив капот і машину?
Так цирк-кажу, під'єднав АКБ, капот при цьому не закривав-закрив з кнопки. Зняв АКБ і просто прикрив капот
choubov писал (а): Центральний замок - він завжди працює тільки в ланцюжку: акумулятор - електродвигун. Зазвичай на водійських дверей (іноді і на пасажирській передній) до личині замку прибудований механічний повідець, який і відкриває ці двері без допомоги акумулятора. Багато власників навмисно видаляють цей повідець, що б виключити злом прокручування личини замку будь-яким плоским предметом, типу кутовий викрутки. Може КІАвци взагалі не ставлять цю механічну зв'язок? Або забули на заводі-збирача? Або злетіла? У будь-якому випадку, можна визначити тільки при розбиранні або поцікавившись у майстрів ОД.
Прям зараз подзвоню своїм офіцій
ИМХО. Тут 2 варіанти вирішення проблеми.
1. якщо замок не провертається, то швидше за все личинці хана. (Можна спробувати замочити в гасі на кілька діб, може і отмокнет.)
2. якщо замок провертається, але вод двері не відчиняються, то
choubov писал (а): Або забули на заводі-збирача? Або злетіла? У будь-якому випадку, можна визначити тільки при розбиранні або поцікавившись у майстрів ОД.
choubov писал (а): Може КІАвци взагалі не ставлять цю механічну зв'язок?
без акб у мене відкривається тільки вод. двері.
Зрештою все буде добре, якщо не все добре, то це не кінець!