Ти це, відважна людина.
Без стенду залазити в ТНВД.
Все спочатку перевіряти треба, перш ніж змінювати.
І плунжер, і зворотні клапана, і підкачувати помпу.
По-хорошому - треба все розібрати, дефектовать і зібрати назад.
Сальник швидше за все відразу під заміну, бронзову втулку теж. Всі гумки всередині ТНВД - теж. Останнє без деффектовкі сказати складно, але і кулачкова шайба, швидше за все під заміну виявиться, і підкачує насос може масла попросити.
Відносно самих клапанів - Дізельмен писав, що якщо їм не зовсім кирдик, то їх можна зубною пастою акуратно оновити / притертися.
_________________
З повагою
Миколай
P-II'93 - продано.
Распродаю запаси з гаража.
Я бажаю усім щастя!
Я трошки не договорив. просто у мня 2 ТНВД.
на одному я щаз їжджу все нормально.
Є просто запасний. ось його до розуму і доводжу.
Він не електронний. в електронний я б і не сунувся
Я розумію що потрібна діагностика.
я ці клапана як по книжці тестіл -
знизу пальцем затикаєш -не повинен до кінця провалитися і при натисканні на нього, від повітря і герметичності тому повинен трохи повертатися. я правильно зрозумів.
ну а у мня такого ефекту немає ось і питаю.
І ще питання.
а можна ось ці перераховані вами можливі деталі які на заміну - коротше де номери дізнатися.
сальник
бронз.втулка
кулачкова шайба
_________________
Pajero 94г. 4М40, мех.ТНВД, 5дв, Intercooler, Exceed
о, і мої п'ять копійок, що називається :)
в минулому році замінив на своєму електронному насосі електормагнітний регулятор подачі палива (гувернер) і до купи плунжерні пару. Але тому що у нас в НН спеців по дизелів замало, а стенду для перевірки електронного насоса і зовсім немає, то поставили цей регулятор. що називається. "На око", причому з другого разу, тому що з першого машина не заводилася. Проїздив всю зиму - проблем не було абсолютно, завжди заводився відмінно з півоберта, робота двигуна рівна, пріеместость відмінна, але витрата здавався збільшеним (місто літрів 17-18 на сотню). Власне саме питання: де і у кого в Москві можна відрегулювати мій насос, я зрозумів, що це можливо? а то вже сам хотів цей регулятор рухати вперед-назад для більш точного налаштування, але ж там навіть не міліметри, а мікрони все вирішують - спробуй вгадай!
_________________
"Людина - це звучить гордо", - написав наш відомий земляк.
Джипер - це звучить сильно! - впевнений я.
Олександр 8910тройка888двойка88