Перегляд теми - як правильно заводити дизель

Хотів теж свого часу поставити таке питання, але. не склалось.
Заводжу так: чекаю напруження, потім сек чекаю і заводжу. в принципі все.
У книзі вичитав, що якщо холодно (не написано наскільки), допускається натискання на педаль акселлератор, іноді допомагає. Зчеплення завжди вичавлюю. Їду хвилини через 2-3 на "підсосі", проїжджаю 1 км і все - їду далі, струму газу без фанатизму

якщо завівся то потім не затихне. На гарячу заводиться з півоберта. Раніше взагалі зранку не заводився, тільки після прокачування помпою. Думав сальник. Потім при ретельній візуалізації виявив тріщину в трубці обратки (поставив нову) і замінив фільтр паливний. Заводиться стала без прокачування помпою. Мені здається що повітря трохи потрапляє заночують, але небагато. З бака шланга-перехідника два, один на половину сиренькій, але не мокрий.


Ручний газ трохи підтягувати в холодну погоду треба. Це на 56 моторі, старому, у яких ТНВД без автомата прогріву. На 40-му моторі ТНВД з автоматом прогріву, і все це робить автоматика, зрушує УОВ трохи раніше, плюс збільшує обороти движка, тому там і немає ручного газу (підсосу як ви називаєте). Тому в твоєму варіанті треба трохи витягнути ручної газ, щоб трохи підвищити обороти. Движок почне працювати більш стійко, а прогріваючись оборт почнуть збільшуватися, тоді треба відпустити ручної газ. і все.

Ручний газ трохи підтягувати в холодну погоду треба. Це на 56 моторі, старому, у яких ТНВД без автомата прогріву. На 40-му моторі ТНВД з автоматом прогріву, і все це робить автоматика, зрушує УОВ трохи раніше, плюс збільшує обороти движка, тому там і немає ручного газу (підсосу як ви називаєте).

Для інфо. На 4М40 не у всіх ТНВД з автоматом прогріву. На моїй машині (машина в підпису) його немає є тільки "ручний газ" Вранці трохи його витягую, прогріваю свічки (іноді 2 -3 рази) і заводжу (з вичавленим зчепленням), якщо обороти нижче 1000 то регулюю їх за допомогою ручного газу. Грею хвилину - дві потім рушаю Кілька кілометрів їжу в "щадному" режимі особливого не педалюю, як тільки стрілка температури відривається від мінімуму - "ручний газ" прибираю. Раніше барахлити свічки напруження, заводився погано, пів року тому поміняв несправні свічки на "оригінал", тепер все в порядку, заводиться з пів - обороту

Схожі статті