Я вже прошу вибачення. Ця схема мене остаточно в безвихідь поставила.
Що таке диференціал вже міркую. Розподіляє момент між задньою і передньою осями. Вискомуфта, як до сьогоднішнього дня вважав, відповідає за підключення переднього моста при пробуксовці задніх коліс.
Таким чином, перебував в повній впевненості, що на машині можна встановити або просто диференціал (з можливістю блокування), в цьому випадку отримуємо чесний фул-тайм, або вискомуфту, отримуємо парт-тайм з автоматичним підключенням, тобто задня вісь постійно веде, передня підключається при пробуксовці автоматично, або в ручну в положенні 4Н. Але те й інше разом. Для чого.
Monterorider, спасибі і за схему, і за терпіння в обговоренні питання.
_________________
Pajero III експедіціоннік
Вискомуфта за визначенням нічого жорстко підключати не може оскільки великого зусилля передавати не здатна, ну якщо тільки дуже велику зробити. В даному випадку вона просто грає роль LSD. Вона з'єднує вихідний задній вихідний вал раздатки №50 і диференціал. При пробуксовці одного з коліс виникає різниця швидкостей між корпусом диференціала і заднім валом. Муфта нагрівається і починає пригальмовувати. За блокування же диференціала відповідають деталі №28, 29, 36. Вторинний вал раздатки №24, який і приводить в рух диференціал №49. Лівий кінець вала проходить всередину диференціала. Зірочка блокування №28 сидить на валу 24 а зірочка 36 на вихідному валу №47. Зрушуючи кільце блокування №29. Вони замикаються і не дозволяючи діффернціалу прокручуватися щодо вихідного вала 47 який приводить в рух зірочку №43 ланцюга приводу переднього вихідного вала №57. Але якщо одна половинка Діффа прокручуватися не може то й інша теж - диф заблокований швидкості валів 50 і 47 однакові. Фактично "механізм" блокування дзеркальний роботі віськомуфти з тією лише різницею що робота останньої просто обмежує прослизання. Що цікаво режим 2WD в цій раздатке є (тобто це самий натуральний SS), але чомусь не реалізований на важелі перемикання. Підозрюю що маркетологи таким чином хотіли виділити відміну від "великого" Montero.