старий Паджеро квадратний.
зняв стартер, поміняв на новий (тайвань), стартер не ставав поки не прибрав масляний щуп, коли все зібрав, щуп не стає на місце. тобто або ставимо стартер, або щуп. такий вибір. Як таке може бути?((((
коли знімав стартер старий не була прикручений, бовтався, тобто проблема давно
(((
хто стикався і як вирішував?
_________________
Mini Pajero 99г. МКПП, ліфт 50мм був (((
Зараз Pajero 88г. МКПП, L149G, 4D56, 5 дв.
стояв такий як на фото, такий і поставив (((
чаклували удвох з майстром, хто не дивився, ніфіга зрозуміти не можуть як все рідне може не "стріляти" (((
за повним номером кузова звіряв стояв саме такий
трубка щупа, постає не докінця стопорного буртика. виходить трубка починає входить і через стопорного буртика впирається їм в стартер і не вставляється до кінця приблизно 4-6мм (((
Сюди спершу.
Теж стартер робить Дзинь, в зачеплення входить рази з 50-го, а так по різному.
Перебрав весь стартер, ніяких зазорів (в розумних межах), нове втягує поставив вчора, почав заводиться. Сьогодні знову та ж історія. На знятому стартері все чітко: висувається вінець і крутиться. Від руки провертається в одну сторону. Подивився зуби маховика - всі цілі, вироблення не видно. На вінку теж начебто нормальні і видно сліди його зачеплення з маховиком. Загалом вже не знаю куди дивитися, тупо вінець новий замовити? Просто виходить він не входить в зачеплення, тобто пружина важеля стискається (де їх дві) і стартер тупо крутить упершись вінцем в маховик
_________________
П-2 6G72 93г пішов на запчастини
П-2 [V24C] 91г, бодік 6см, Trepador 35 / 12.5 15, компресор кондея для пневми, мех.лебедь, ДАК попереду
на Драйві
Жень, а на зубах Бендикс скоси є?
по-ідеї і на вінці і на шестерні Бендикс, повинні бути скоси, щоб якщо потрапляє зуб-на-зуб, то Бендикс зіскакував в зачеплення з вінцем.
щось, мені здається, ТАМ не так.
_________________
Люблю життя!
З повагою Юрій.