Привіт друзі! Патріот і таксі - на мій погляд речі не сумісні, АЛЕ, останнім часом у мене з'явилася маса вільного часу і певна потреба в додатковому заробітку в зв'язку з будівництвом будинку. Близько 9 років тому був у мене зелений жигуль шостої моделі, на який я поставив ГБО і таксував зимовими вечорами по 3-4 години на добу, що приносило непоганий дохід в сімейний бюджет. Раніше було простіше, не потрібні ліцензії та інші дозвільні документи, причепив шашку і поїхав збирати купу клієнтів.
Думка випробувати Патріка в таксі в першу чергу виникла більше як експеримент, без права на існування. І ось я зважився, взяв у дружини резервний мобільник з гпс на андроїд, поїхав в контору однієї місцевої організації і через 10 хвилин отримав налаштований софт і позивний.
Якщо Ви знайомі з моїм БЖ, то, думаю питань по витраті виникнути не повинно. Автомобіль з ГБО і на даний момент середня витрата на нічний пересування з пошуком по дворах і невеликі прогріву при очікуванні склав 18 літрів на сотню, що в перекладі на бензин за актуальними цінами становить 8.8л на сотню, що скажімо порівняно з витратою тазика.
Тепер трохи інформації для теоретиків: таксувати тільки одну ніч (відгук складено на враженнях першого досвіду), будні дні з 22 до 6 годин, було подолано 253км, витрачено на паливо 750р, на комісії служби таксі 250р, виручка від замовлень склала 2350р, разом дохід , без урахування амортизації склав 1350р. Це не межа, я дилетант у цій справі.