Станція відкрита в 1950 році в складі ділянки «Парк культури» - «Курська». Назва дана по розташованому поблизу ЦПКіВ ім. Горького. У перші роки свого існування станція часто позначалася на схемах під назвою «Парк культури імені Горького».
Біля станції від шляхів Кільцевій лінії відгалужується сполучна гілка до Сокольницької лінії. На перегоні «Парк культури» - «Київська» знаходиться пункт технічного обслуговування поїздів.
Історія створення
Незважаючи на достатню віддаленість від викликав в ті часи гордість москвичів «Центрального Парку Культури і Відпочинку ім. Горького »(ЦПКіВ ім. Горького), станція, теоретично, була призначена саме для трансферу пасажиропотоку в напрямку парку [джерело не вказано 93 дня]. Згодом особливість видалення парку від станції метро була помічена, і, внаслідок того, з самого початку пропонували варіанти перейменування станції - «Кримська», «Чудівка», «Кримський міст» [1].
Головний архітектор станції І. Е. Рожин поставив перед собою певне завдання - візуально полегшити масивну конструкцію пілонів станції глибокого закладення. Необхідно згадати той факт, що така проблема стояла практично перед кожним архітектором глибоких станцій московського метро, і найчастіше це завдання вирішувалося не з тієї легкістю, з якою хотілося б. Рожин прорізав всередині кожного пілона профилированную арку, візуально розділяє масивні опори на чотири кутові колони, на яких, як здається пасажиру, і лежить сам звід. У разі, якби станція була б облицьована світлим мармуром, кажуть фахівці [1]. дизайн вийшов би ще більш легким, і станція не була такою сірою. Однак, реалізувати таку задумку не вийшло, і для облицювання довелося використовувати мармур марки «Лопота», а для колійних стін - поєднанням марок мармуру «Садахло» і чорного «габро». Цоколь пілонів оформлений темно-червоним мармуром «саліеті».
Зовнішній декор і оздоблення
Пілони облицьовані сірим мармуром. Колійні стіни покриті чорним мармуром і лабрадоритом (внизу); підлога викладена гранітними плитами сірого і чорного кольорів, складовими килимовий орнамент. Центральний зал висвітлюється люстрами шестигранної форми. Пілони прикрашають 26 барельєфів з білого мармуру роботи С. М. Рабиновича, що зображують відпочинок радянської молоді; 12 барельєфів, розташованих в бічних залах, дублюються такими ж барельєфами в центральному залі. Таким чином, не продубльовані тільки два барельєфа. Стеля декорований ліпним орнаментом.
Ремонтні роботи
Був також відремонтовано перехід на Сокольницької лінію, з установкою нових ескалаторів і покажчиків.
Вестибюлі і пересадки
Станція в культурі