Велика кількість аварій відбувається в межах міста, на швидкостях, що не перевищують 60 км / год. Завжди пам'ятайте головний принцип їзду по місту - не створювати перешкод для інших учасників руху. Автоінструктора розкриють деякі свої поради для учнів водінню і розкажуть про головні помилки новачків.
Трохи про недосвідченість
Недосвідченість - не порок, все колись сідали за кермо вперше. Не соромтеся своєї недосвідченості і для заспокоєння повісьте жовтий знак оклику. У вас все одно не вийде приховати свою невпевненість.
Не звертайте уваги на провокації інших водіїв, не реагуйте на тих, хто сигналить або моргає фарами.
В основному так роблять тільки чайники, які вважають себе занадто багато. Досвідчений водій проїде повз так, що ви його й не помітите. Особливо настирних хуліганів можна налякати в виховних цілях: легенько натисніть на гальмо, щоб загорілися стоп-сигнали, які не скидаючи при цьому газу. Тільки переконайтеся, що ваша жарт не призведе до серйозного ДТП.
Кілька зауважень спеціально для жінок
Не дивіться по сторонах, сподіваючись побачити захоплення в очах чоловіків і не використовуйте для перевірки макіяжу або зачіски дзеркала заднього виду. З боку це виглядає неприємно і вважається моветоном, і до того ж відволікає від їзди.
А якщо на вас всі дивляться, це скоріше говорить про те, що ви поганенько водите, а не про те, що ви чудово виглядаєте.
Кілька слів про куріння за кермом
Крім того, що куріння вбиває, сигарета заважає керувати машиною при інтенсивному рулюванні. Тому не погано буде навчитися курити, не дістаючи з рота сигарету, і струшувати з неї попіл, не дивлячись на попільничку.
управління магнітолою
Якщо у вас стоїть автомагнітола, перший час не перемикайте станції під час водіння - це сильно відволікає від дороги. Краще об'їжджати стороною водіїв, які неадекватно поводяться за кермом.
Намагайтеся їздити не повільніше ніж інші, в іншому випадку перебудовуйтеся в інший ряд.
Прогнозування ситуацій на дорозі
Початківець водій часто не бачить нічого крім попереду автомобіля, що йде. Але для максимально безпечної їзди потрібно знати ситуацію біля вас в будь-який момент руху. Слідкуйте за тим, хто їде за вами, перед вами, зліва і справа, навіть якщо не збираєтеся маневрувати. Дивіться в дзеркала якомога частіше, це дозволяє правильно оцінювати ситуацію. Безумовно, перший час це буде відволікати вас від управління машиною, але з часом увійде в звичку і не раз допоможе вам.
Контролюйте «мертву зону» під час перестроювання вліво.
Для цього найкраще швидко повернути голову ліворуч і оцінити ситуацію, але не забувайте боковим зором стежити за тим, хто попереду вами автомобілем на випадок можливого гальмування.
Аналізуйте ситуацію на предмет можливих дій з боку інших учасників руху і передбачайте свої маневри на цей випадок. Простіше кажучи, частіше задавайтеся питанням: «а що якщо?». Правильно оцінюйте можливості інших водіїв.
Слідкуйте за тим як гальмують і розганяють великогабаритні машини: вантажівки, автобуси, фури.
Кілька слів про поворотах
Гальмування в процесі повороту - небажана міра. В цьому випадку краще всього гальмувати двигуном, лише трохи допомагаючи звичайним гальмом.
При управлінні передньопривідним автомобілем воно повинно виконуватися за допомогою лівої ноги, без скидання газу.
Тривалий поворот найкраще розбити на кілька ділянок, чергуючи повороти і рух по прямій. Це скоротить дію на автомобіль відцентрової сили. Використовуйте всю ширину смуги, це дозволить зменшити крутизну повороту. При відсутності перешкод, у вигляді суцільної лінії, і зустрічних машин, можна виїхати на зустрічну з цією ж метою.
Вдалого вам навчання водінню і будьте обережні!
У статті використано зображення з сайту www.drive.ru