Особистий досвід yamaha ybr125 2018 - початок моєї мото історії

Нарешті то зібрався з силами розповісти свою історію, як я долучився до двох колесах або скоріше підсів або змусила ситуація))

Особистий досвід yamaha ybr125 2011 - початок моєї мото історії


Діло було так. Мій весь мото досвід включав в себе всього нічого, років 10 тому влітку у родичів в селі проїхатися разок на МТ з коляскою і три місяці ганяв на мопеді карпати ... Після чого ніякого ентузіазму з приводу мото не було так як в сім'ї до мотоциклістів ставилися як до смертників)). Так що дальшого розвитку історія з 2ма колесами не отримала (((.







У суботу катався по глухих вуличках звикав до коня, а він звикав до мене, подружилися ми через 30 хвилин остаточно)) і ще через 30 хвилин зібравши камеру з лінзами в рюкзак я чухнул куди очі Гледена а точніше в сторону Буза де знаходиться обладнаний пляж. Я їхав і відчував вперше за 2 роки себе вільним від машин, басів і інших ТЗ ... До покупки мото я відчував себе як папуга в клітці, а після покупки сталевого коня я відчував що парю як орел.

Особистий досвід yamaha ybr125 2011 - початок моєї мото історії

І так тепер я сплю на 1.5 години більше з ранку, пробки для мене розсмокталися самі собою, в обід всього 12 хв до будинку і стільки ж назад, тепер я не тільки встигаю поїсти але ще і поспати)) а ввечері з відвідуванням магазину вдома я вже в 18.20. Я економлю купу часу яке я можу приділити родині і собі, правда сім'я в 10 тис км поки що ... Я відвідав 11 з 16 фортів, 2 з 3 замків, обкатав 70% джунглів в радіусі 200 км. Мій кінь дав мені величезну свободу, у мене пропала купа проблем, з тим як потрапити в магазин або як подивитися то що я хочу, або як поїхати на пляж ... Я просто беру свого Веприка і в путь). Так само ще раз величезне Спасибі моєму другові Дмитру, який онлайн провів мені інструктаж як управляти мото і чого не варто робити, за що ми випили онлайн в скайпі.
Зараз за 2.5 місяці у мене на спідометрі вже 4100 км вчора якраз перевалив за 4 тисячі))
Ось і початок моєї історії на двох колесах)) прошу любити і жалувати))

ПС. Хочу сказати величезне Спасибі дружині, яка була не проти покупки мотоцикла), а навіть за) а все завдяки тому що їй теж сподобався харлей Дмитра;) Ось тепер її треба навчити кататися на мотоциклі, тільки як вчити якщо сам ще не спец)?







Відмінний пост. Приємно було почитати. Дякуємо! =)

Ну молодець. ) Такими темпами і до участі в Даккара недалеко! Погодься, що зовсім інші відчуття навколишньої дійсності коли на мото?

я закину пізніше пост про поїздку в гори і джунглі на мото)) там відчуття ще крутіше))

до речі фото в кінці якраз з поїздки по горах і джунглях))

Вона одна. Давай окремим постом! Поділися своїми враженнями, які не скупіться)))

Дакара моя мрія ... 75 тисяч доларів треба зібрати для першого внеску))

75 тисяч доларів треба зібрати для першого внеску ого.
А скільки в Дакарі призовий фонду тоді, стан ціле напевно, так?

да тут все одно люди більше емоціями живуть, причому позитивними, хех))
а це можна пробачити) Я тільки «За». Нехай буде мноооооооооого позитивних переживань, хлопців, спасибі за простоту і відкритість!

а ділитися враженнями не так вже й просто, особливо коли через край)

Поиде замовити можна кріплення фари і поворотники, багато хто ставить фару від іжа, уралу итд ... але я тобі скажу все плюються від стандартної фари (ту яку ліплять у нас) а ось моя що ближній що дальній ... навіть я вражений скільки світла дає одна фара! заствляет з далекого переключиться зустрічну дуже швидко.

я вже забув який у мене мова рідна) і пишу я тут не твір де мене будуть оцінювати, а просто поділися з друзями, рідними і однодумцями тим що побачив тут. І ще коли знаєш російську, українську, англійську, арабську, фанти, розумієш польський, білоруський, румунський ... і якщо постійно з дня в день спілкування англійською та африканському діалектах, то потихеньку починаєш забувати як пишуться слова, але іноді простіше сказати на тій мові яким користуєшся постійно і в силу роботи це не російська))

рукавички є, забув про них))) про медецини в Африці лучще взагалі не думати) у нас водій з простроченої аптечкою буде найкрутішим доктором в порівнянні з місцевими клініками))))))))
я б ще налокітники взяв коли по джунглях їжджу))
я не думаю що заздрість) швидше як би рада дружній)
ще у нас колеги люблять (деякі) кататися в Мороко там є центр прокату КТМ, і ганяють по дюнах, сам не пробував але фотки шикарні))

для щастя взагалі треба дуже мало)) досить бути здоровим і щасливим і трохи свободи в пересуванні, а якщо додати ще трохи маленьких радостей і сприймати їх як великі, то жити набагато приємніше), все інше суєта). Ставлюся до своєму Веприку як живої істоти) на що він відповідає 100% послухом і надійністю)

до речі бачив на одному сайті фото, здається з Таїланду, там Веприк був з коляскою)) і людині вистачає і тяги і прохідності))

спасибо)) мне вот интересно тут стало, а протягне він до 1 млн км?)))
Мільйон він напевно не протягне, але ми будемо тримати кулаки за це))))
У мене Ренглер пробіг більше 2.500.000км. (Два з половиною мільйона км.) І коли я його продовать він був готовий ще пробігти стільки ж))))
Так що я вірю в невбиваних техніку)))

я так думаю якщо добре дивитися за технікою, то вона і більше пройти може. У вас Jeep Wrangler був? 4 літровий або 2.5 Дизель?

був ще синій, але його перед носом забрали, але синій трохи вночі темнувато, а червоний все таки більше в очі кидається, тому вирішив що червоний краще, через видимості на дорозі, яскравий колір все ж краще де водії не надто уважні, і загальмовані спекою. Хто їздив в машині без кондера весь день літа зрозуміє, особливо в великому місті ...

останні питання







Схожі статті