Прийшов час, коли вже некомфортно знаходиться в салоні машини, постійно чути скрипи, повизгивания і стуки? Безперечно, це привід заїхати на станцію технічного обслуговування або хоча б на оглядову яму, щоб визначити причини збою роботи транспортного засобу і дізнатися, якщо це буде необхідно, як поміняти задні стійки на Калині, у скільки обійдуться нові деталі.
Коли варто вдатися до ремонту системи амортизації машини
Що змусить задуматися автолюбителя?
Ознаки, що вказують на знос задніх стійок амортизатора
- Постійний скрип, добре помітний навіть в салоні автомобіля.
- Погіршення маневреності машини.
- Зниження рівня комфорту в салоні машини, коли відчуваються вибоїни дороги, сам транспортний засіб йде жорстко.
- В арковому отворі заднього колеса легко розрізнити патьоки води і масла, значить, задня стійка вже не справляється з навантаженнями.
Способи діагностики системи амортизації
- Вібростенд з комп'ютерною діагностикою
- Технічний огляд транспортного засобу в сервісі
- Самостійна перевірка системи амортизації шляхом натискання на задню частину корпусу, її утримування, відпускання і контроль за поведінку транспортного засобу. Позитивний результат - машина повинна повернутися в початкове положення без зайвих коливань.
Які інструменти знадобляться для ремонту і заміни задньої стійки
- Головка на 19, 17 і 24
- Вороток
- Набір ключів для роботи з кріпленнями системи амортизації
- Ріжковий ключ на 17
- Ключ для відвернення гайки штока стійки
- Гровер і втулки, шайби, «бублики»
- Металева щітка і ганчір'я
- домкрати
- Дві стяжки для пружини однієї стійки
- Мастилом WD-40 для прокрутки заржавілих болтів
Послідовність дій або як поміняти задні стійки на Калині
Увага! Знадобиться для роботи в салоні накидний ключ на 17, їм доведеться відкручувати гайку, а ось ключем на 6 слід підтримувати шток стійки.
- Добре, якщо кріплення піддасться звичайним ключам, і не буде потрібно шукати інші способи демонтажу верхньої частини задньої стійки амортизатора.
- Опускаємося під днище машини, розкручуємо все кріплення нижньої частини, акуратно підтримуючи всю систему.
Увага! Знадобитися при роботі ключ на 19, тоді нижні кріплення стійки простіше демонтуються.
- Намагайтеся пружини не зачепити і не потягти її за собою, інакше потім доведеться вирішувати додаткове завдання, повертаючи її на місце.
- Можна пружину затиснути стяжками, щоб зафіксувати в потрібному положенні.
- Якщо кріплення закисли, покриті брудом і іржею, тоді застосуйте мастило WD-40 з метою їх розблокувати і привести в рух.
- Дістаємо стійку, пильовик і інші комплектуючі, замінюємо новими деталями.
- Чи не втрачаємо шайби, гровер, «бублики», застосовуємо їх у потрібній позиції.
Увага! Шайба, «бублик», гровер втулка зверху в салоні прикріплюються з особливою ретельністю. Стійку необхідно по максиму «втягнути» в салон, і зафіксувати кріплення, тільки туго не варто затягувати.
- В суворої зворотній послідовності доведеться проводити установку в посадочне місце нових комплектуючих, перевіряти всі кріплення, вирівнювати стійку.
- Спочатку завершуються всі моменти кріплення під днищем машини, а потім варто переходити з салон.
- Підготуйте для ремонту порожнисту трубку, ви їй можете захопити шток стійки, зафіксувати і підняти до потрібної ніші в салоні.
- Після монтажу і вирішення проблеми, як поміняти задні стійки на Лада Калина, варто повернути заглушки на місце і встановити заднє сидіння в салоні.
Таким чином, добігає кінця ремонтний процес, позитивний його результат - оновлені задні стійки амортизатора починають функціонувати «без сучка і задирки».
А ви знаєте ефективніший і менш енерговитратний спосіб заміни задньої стійки амортизатора на Лада Калина?
Чекаємо від вас порад і рекомендацій!
Від кожного за порадою - так і зберемо докупи всі знання про ремонт авто.