У цьому розділі мова піде про загальному охолодженні корпуса за допомогою додаткових вентиляторів.
Як правило, всі сучасні корпуси мають стандартні місця для установки додаткових вентиляторів. Деякі корпусу поставляються з попередньо встановленими вентиляторами, в деяких їх потрібно встановити самостійно.
Багато моделей корпусів мають всередині, внизу лицьовій панелі пластиковий короб для полегшення монтажу вентилятора.
Короб кріпиться до металу корпусу на пластикових засувках і легко знімається. Вентилятор встановлюється всередину його і фіксується так само пластиковими засувками. Це трохи полегшує процес установки вентилятора і незначно, але все ж, зменшує вібрацію, що передається від вентилятора на корпус.
Другий вентилятор кріпиться на задній стінці корпусу гвинтами або засувками для більш простого кріплення.
Тепер розглянемо роль кожного з цих двох вентиляторів в загальному охолодженні корпусу.
Нижній вентилятор завжди встановлюється на вдув повітря в корпус. Це пов'язано з тим, що тепле повітря в корпусі, нагріваючись, піднімається вгору, і якщо встановити внизу вентилятор на видув повітря з корпусу, то сенсу від нього не буде. У цьому випадку, він буде викидати з корпусу ще прохолодний, що не нагрітий процесорами повітря.
Оскільки повітря, підходячи до місця, де встановлено цей вентилятор вже встигає значно нагрітися, забравши тепло від графічного і центрального процесорів, то його (повітря) має сенс видалити з корпусу. Встановивши ж верхній вентилятор на вдув холодного повітря, ми, з одного боку, підведемо холодний потік до центрального процесора, а з іншого боку, створимо повний безлад в потоках повітря в корпусі в цілому і будемо перешкоджати видаленню гарячого повітря з корпусу.
Якщо встановити тільки вентилятор тільки на задній стінці корпусу, то гаряче повітря буде викидатися з корпусу, але втягуватися він буде через всі щілини і пристрої (CD, дисководи і т.д.). Незабаром шар пилу, що накопичився від постійного потоку повітря через ці пристрої, досягне страхітливих розмірів, що анітрохи не додасть пристроїв терміну безпроблемної експлуатації. І, знову ж таки, при установці вентилятора тільки на задній панелі повітря не буде подаватися централізовано, що не дасть можливості організувати постійний потужний потік через найгарячішу зону.
Все сказане вище покликане показати необхідність установки саме двох вентиляторів, що працюють на вдув-видув, одинакого розміру і з однаковою швидкістю обертання крильчатки.
Як було показано вище, при створенні системи охолодження важливо дотримати баланс між обсягами вдуваемого і викидається. Якщо пара однакових вентиляторів встановлених на вдув-видув на передній і задній панелі повністю компенсують один одного, то вентилятор блоку живлення, викидаючи невеликий, але все ж, обсяг повітря створить зниження тиску в корпусі. Наслідком цього може служити те, що якась частина повітря буде затягуватися через щілини і пристрої. Для того, щоб уникнути цього, можна встановити ще один вентилятор, який буде працювати на вдув і охолоджувати вінчестер.
На мій погляд, для більшості сучасних комп'ютерів цілком достатньо однієї пари однакових вентиляторів. Особливого сенсу від установки ще однієї пари вентиляторів для збільшення прокачується через корпус обсягу повітря немає, тільки збільшиться шум. Хоча, якщо система претендує на роль сервера початкового рівня і знаходиться на відстані від обслуговуючого її персоналу, або система розігнана до максимуму і її тепловиділення значно підвищено в порівнянні з роботою на штатних частотах, то установка додаткової пари не завадить. На ринку досить широко представлені корпусу вже мають установовчние місця під додаткову пару вентиляторів. Або, якщо у Вас є бажання і можливість, можна самостійно встановити пару, модифікувавши корпус. Якщо Ви вирішите встановити додаткову пару самостійно, то встановіть один вентилятор внизу корпусу, на лицьовій панелі на вдув, а другий на верхній кришці, прорізавши попередньо отвір для його установки.
При створенні системи охолодження кінцева мета - домогтися схеми руху повітря, при якій дотримується рівність втягується і викидається обсягу повітря. Це дозволить домогтися максимальної віддачі від повітряної системи охолодження.