Opel Olympia (1935 - 1953)
Очисник повітря з набиванням з металевих стружок, змочених в маслі
Система запалювання: батарейна, Бош; 6 В, ємність батареї - 70 А ч
Тип розподільника: VE4-ALS 207; зазор між контактами: 0.4 - 0.5 мм
Тип і потужність генератора: DE / 6AR7; 90Вт
Тип і потужність стартера: CG 0.6 / 6BRS 37P; 0.6л.с. Модель і розмір свічок: DM 95/0; 18мм;
зазор між електродами: 0.7 - 0.8 мм
Порядок роботи циліндрів: для двигунів з номерами 1-16666: 1-2-4-3, з номера 16667: 1-3-4-2
Зчеплення: однодискове, сухе, з пружинним демпфером
Вільний хід педалі зчеплення: 25-30мм
У модельному ряду компанії Opel вже в недалекому майбутньому з'явиться компактний однооб'ємний автомобіль Opel Viva. Розроблено ця модель буде на базі новітнього покоління Opel Corsa, дебют якого відбувся на що проходить зараз Паризькому автосалоні. Правда кузов довшим на 300 мм, і значно вище ніж у Corsa. Додаткове відстань від подушки сидіння до стелі у Viva підвищило ступінь захисту при зіткненнях.
Безпеки приділено велику увагу: активні підголовники, чотири повітряні подушки як стандартне обладнання. Моделі в хорошій комплектації матимуть супутникову навігацію і систему CD, з органами управління, встановленими на кермі.
За розміром автомобіль займає місце між дуже маленьким Opel Agila і повнорозмірним мінівеном Opel Zafira. Прямими конкурентами Opel Viva будуть Renault Megane Scenic, Citroen Picasso, Citroen 2CV, Audi A2, і Mercedes A-klasse.
Загальні габарити автомобіля залишаться приблизно такими ж, як і у Opel Corsa. Але при цьому Viva буде надавати значно більше комфорту завдяки високому даху і зміненої компонуванні салону, який тепер вміщує шістьох пасажирів. Чотири індивідуальних місця - два спереду і два позаду - для щоденного використання. Ще пара додаткових сидінь, складених під підлогою багажного відділення - "на крайній випадок". Розташування сидінь буде навіть зручніше, ніж в Zafira: середні місця можуть переміщатися по полозах і їх можна взагалі зняти з автомобіля.
Покупцям Opel Viva буде запропонований один з трьох двигунів на вибір: або 1,2-літровий бензиновий потужністю 75 кінських сил, або 1,8-літровий бензиновий потужністю 125 кінських сил, або 1,7-літровий турбодизель потужністю 75 кінських сил з прямою подачею палива. Коробки передач - на вибір:
ручна пятискоростная, чотириступеневий автомат, а також секвентальная коробка з перемиканням передач за допомогою кнопок на кермі.
Стратегія корпорації "не ризикувати" вийшла їй боком. Стара японське прислів'я "Найбільший ризик - не брати ризикованих рішень" спрацювала і по іншу сторону Тихого океану. Частка GM на автомобільному ринку почала знижуватися. Напевно, тому є й інші причини, але відсутність видимого прогресу в технічному і художньому дизайні безсумнівно внесло свою лепту.
Opel Kadett B (1965 - 1973)
Модель змінила на конвеєрі Кадет А в 1965 році.
Opel Kadett З (1973 - 1979)
Новинка від фірми Опель зразка 1973 року.
Opel Kadett D (1979 - 1984)
Ця модель Опеля Кадет стала першим передньопривідним Кадетом з поперечно розташованим силовим агрегатом. Пропонувалися модифікації з кузовами хетчбек 3 і 5-ти дверні та універсал. Машини займали позицію на ринку автомобілів Гольф-класу. Вони були прості в експлуатації, надійні і дешеві (для європейського покупетеля), що дозволило їм успішно конкурувати з Фольксваген Гольф 1.
До початку Другої світової війни компанії "Citroen" і "Opel" стали першими і єдиними, у виробничій програмі яких з'явилися і домінували автомобілі з несучим кузовом. "Opel" випускав відразу три моделі: "Kadett", "Olympia" і "Kapitan".
Найперша модель Опель Кадет - з'явилася на світ в 1938 році. Це була наймолодша модель модельного ряду фірми тих років. Чисто зовні - це була зменшена копія моделі Олімпія, але зроблена з урахуванням всіх доопрацювань і виправлень в конструкції кузова, що несе. Кадет оснащувався точно такими ж двигунами - 4 циліндри, 1.3 літра, 24 к.с. такий же підвіскою, таким же заднім мостом, таким же рульовим управлінням типу "хробак-сектор", що і Олімпія. Зовні обидві машини дуже нагадували один одного. Вони мали фари, об'єднані на американський манер з капотом і облицюванням радіатора.Сіловие схеми кузовів також були схожі. Перший Кадет розвивав швидкість до 98 км / ч.
Комплектація відкривав модельний ряд "Kadett" була дуже простенькій. Можна навіть сказати спартанської. Навіть бампера покладалися тільки за додаткову плату. Доводилося доплачувати і за склоочисник з пасажирської сторони.
Opel Kadett A (1962 - 1965)
У 60-ті роки Опель вирішив повернуться до назви довоєнної моделі Кадет. Новий Опель Кадет, який отримав індекс "А", був випущений в 1962 році і прийшов на зміну моделі Опель 1200. Для нової моделі пропонувалося три типи кузовів - седан, купе і універсал. Всі машини оснащувалися одним з чотирициліндрових моторів об'ємом 1 літр (993 куб.см.) потужністю 40 і 48 к.с. розганяли машину, що важила майже 700 кг. до 120 і 130 км / год відповідно. Пропонувалося на ті часи тільки два варіанти комплектації, які відрізнялися в основному двигунами: 1.0 і 1.0S, агрегатовані з ручною, 4-хступенчатой коробкою передач.
Всього було випущено 649 512 апаратів цієї моделі.
Компанія Opel офіційно представила нову Insignia
Для новинки спочатку пропонуватиметься чотири бензинових двигуна потужністю від 115 до 260 кінських сил, а також три турбодизеля. Як говориться в офіційному повідомленні Opel, згодом до гамі двигунів приєднаються ще більш потужні агрегати, а також екологічно чисті мотори EcoFLEX. Всі двигуни відповідають екологічним вимогам "Євро-5" і в залежності від модифікації стануть агрегатуватися з шестиступінчастою механічною або автоматичною коробкою передач.
Варто відзначити, що новий Opel Insignia отримає також версію з системою повного приводу "Adaptive 4X4". Для автомобіля можна буде замовити адаптивні біксенонові фари головного світла зі світлодіодними ліхтарями денного світла і системою, яка здатна самостійно регулювати світловий потік, вибираючи в залежності від профілю дороги і умов видимості з дев'яти різних автоматичних режимів освітлення.