Стас
Гальмівна рідина DOT-4 або SUPER DOT-4. Друга має температуру кипіння вище першої.
Потрібно не більше 1л для заміни у всій системі.
Прокачування поконтурної: заднє праве - переднє ліве; заднє ліве - переднє праве.
Сам процес:
1. Очистити від бруду прокачують штуцери. Попшікать на місце стику штуцера з гальмівним циліндром WD-40 (для розм'якшення іржі).
2.Накідним ключем "зірвати" з місця штуцери прокачування.
3. На прокачівемий циліндр надіти накидний ключ, потім гумову трубочку, яку опустити в невелику скляну ємність, заповнену на 1/3 тормозухой.
4.Помощнік качає раз 5 педаль, затримує її, а ти відкручувати штуцер прокачування на 1/2 - 3/4 обороту. У салоні педаль провалюється. Помічник утримує її в такому положенні до тих пір поки ти не закрутиш назад штуцер прокачування і не даси йому команду "Качай".
І так далі до тих нір поки з шланга не перестануть виходити бульбашки повітря.
Не забувай доливати в бачок тормозуху.
Якщо є система АBS, то рідина в гальмівній системі змінюється методом заміщення (як вище розповів). Якщо злити тормозуху з системи, а потім заливати, то потім проблеми з прокачуванням будуть. Її час набагато триватиме. Це особливість блоку ABS при спустошенні гальмівної системи.
Дозволю собі запропонувати другий варіант. Він набагато менш ефективний, але все ж я використовував саме його. перед заміною колодок, відсмоктав шприцом з бачка майже всю тормозуху. Потмо, при установці колодок, втопивши супорта, ще додалося рідини в бачок. Відсмоктав практично до суха і налив свіжої. Потім через тиждень ще раз відсмоктав рідина і просто налив свіжої. Спосіб не фонтан, але він дозволяє не відкручувати штуцери, які можливо вже і не відкрутити взагалі. Якщо вони нормально відкручуються, зрозуміло має сенс міняти з протокою системи.
У мене рідина гальмівна була чиста. Я просто для заспокоєння провів таку операцію.
Автозапчастини www.autohelp.club повна діагностика Opel. Всі види ремонту
+79219102772
Sharky писал (а): Потім через тиждень ще раз відсмоктав рідина і просто налив свіжої. У мене рідина гальмівна була чиста. Я просто для заспокоєння провів таку операцію.
А як бути з тормозухой, яка залишилася в трубопроводах? Вона сама "ізработавшаяся" / нагрівається набагато більше решті тормозухі, при роботі системи: поршень гальмівного циліндра, манжета, поверхня гальм. циліндра тормозуха має суспензії від труться. Їх небагато, але процес має місце бути / якраз з гальмівними циліндрами поряд.
Взагалі тормозуху міняти в нашому регіоні потрібно 1 раз в 2 роки. Вона гігроскопічна. Тому під кінець цього часу температура кипіння гальмівної рідини знижується.
Гальма це безпека на дорозі.
Хай щастить.
Повторюся. я відразу обмовився, спосіб своєрідний. Але, якщо не хочеться ламати штуцера, то краще так, ніж ніяк. Сподіваюся про те, що рідина рано чи пізно перемішається, ти чув. навіть в трубопроводах
Автозапчастини www.autohelp.club повна діагностика Opel. Всі види ремонту
+79219102772
Sharky
А що толку якщо при такому варіанті як твій ти тільки справляєш заміну гальмівної рідини в бачку ГТЦ, а в магістралях вона залишається. Якщо приблизно прікнуть, то від усього колічесітва в магістралях залишається 3/5 тормозухі. Охо, хо скільки часу пройде поки вона перемішається, пороги за цей час згниють на авто.
Згоден на всі 100, що боротьба з прикипіла штуцерами важка, там більше на авто віку старше 5-6 років.
А ось у тих, які мають порівняно молодий папелец така рекомендація (на своєму ФМ2 так і зробив коли придбав):
"Зірвати" штуцери з місця, витерти вибіг тормозуху, якщо вибіжить, а стирчить над циліндром різьблення штуцера закрити графітової змазкою. Мастило обростёт пилом, брудом, вона тримається добре на поверхні штуцера. Зате штуцер отболчівается на ура.
Хай щастить.
Так я і не зрозумів самогшо головного що мені потрібно! Поясніть!
Значить я хочу поміняти абсодютно всю рідину на нову. Як мені злити все стару рідину.
Я думаю так: відсмоктування з бачка всю стару, потім відкручу все штуцери і педаллю викачаю отттуда всю рідину до нуля. Потім заливаю нову тормозуху в бачок і прокачиваю всю систему. Ось питання чи можна так зробити? Чи не буде через це багато повітря в системі який я потім замучить прокачувати?
І ще: рідина якої я буду прокачувати свіжа яка буде зливатися з штуцера через шланг її можна назад заливати в бачок. А то якщо немає то це ж не напасешся рідини для прокачування!
Додано через 10 години 17 хвилин 49 секунд:
Підкажіть мені хто небудь. Будь ласка а то потрібно вже міняти!
Виживаю я всюди. І на суші і в воді.
я знаю спосіб реальний. хто нормально і грамотно оскаржить пиво з мене! але треба все штуцери відкручувати. отсасиваеш з бочка все. наліваеш нову рідину. і начінаеш з заднього правого. штуцер відкрутив і ждеш поки нова НЕ потекет. самопливом. як нова потекла (вона світліше буде) і все його закриваеш. і далі ЗЛ ПП ПЛ. і не треба нічого качати! все сам один делаеш. це я пишу перевірений метод а не по книзі.
Opel Omega B `96 2.5 v6 седан-продано.
VW Passat`03 AWM шкіра рожа чорний
VW Golf`88 RF просто чорний