тут багато зайвих стяжок, зараз мотор закріплений по-іншому
на сітку не дивитеся, це ченовой варіант майбутніх змін
Ціна питання: 1 250 ₽ Пробіг: 6970 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Що то у них ціна не збігається з твоєю
Це вартість бочка для омивача. Сам омивач природно дорожче.
Теж хочу собі поставити тільки змінити трохи принцип роботи. По нормальному потрібно щоб він не кожен раз спрацьовував а допустимо після 5 спрацьовувань основного насоса в такому випадку витрата буде набагато нижче. Як в цілому омиває?
Омиває на відмінно, щоб не було великої витрати води зробив його відключення через кнопку. Так набагато краще стало.
А чи не підкажеш де брав? і який?
бачок потрібно цей заливати ежедневно.большой расход.но питання в другом.угол нахилу фарсунки омивача, як його змінити? 2.як працює дана штука зімой.ведь омивача находяться в зоні де найбільше льоду і бруду взимку? і чи не потрапляє гряхная вода самопливом в противотуманки?
З приводу витрати, звичайно він збільшився, але не так щоб кожен день бачок заповнювати. Хоча я перероблю підключення омивача на окрему кнопку.
Кут форсунки змінюється в досить великих межах спец. ключем.
Взимку, за умови залитої незамерзайки все працює як надо.На швидкості при розпорошити вода йде з фар з боків, так що на ВТФ нічого не потрапляє.
я чому спрашіваю.дело в тому що 8 років тому у мене був джип черокі9амеріканец корінний) так ось там крім омивайку стояли двірники маленькіе.і двірники добре виконували свою роль.оптіка блестела.но трапилося так що якісь поганці відламали ці дворнікі.і жах бруд вся лише розтікалася по оптіке.пользи було мало.Я ось фарсунки покривалися самі льодом від розтане снегс днем і нічного мороза.так що незамерзайка тут не при делах.вот тому й прискіпливо цим інтересуюсь.чтоб не потрапити в халепу
На Солярісі оптика пластикова щітки зацарапают її до непрозорого стану в момент. Тому тільки омивач.
так омивач без щіток малополезен.хотя хтозна
Приветик. Вибач за бесспокойства. Загалом сьогодні спробував "на соплях" і моторчик працює (провід з мотора і ближнього просто на аккум підчепив). Але ось все ніяк несоображу як "красивіше" і зручніше підключити.
За схемою фіолетовий провід йде на + від стандартного моторчика омивача скла. А білий повинен підключатися на + ближнього світла. Тобто якщо білий провід "як ти сказав" провести в салон і + підчепити до нього через кнопку від прикурювача наприклад то при натисканні на кнопку фари будуть омиватися харчуючись від моторчика омивача?
Або білий підключити на габарит наприклад а фіолетовий (який підключається до мотору омивача скла) протягнути в салон і подати на нього +. Просто в електриці не сильний і мені здалося що мотор Хеллі харчується саме від ближнього світла (габаритів в даному випадку)
Мотор живиться від акумулятора через реле. + Від мотора і + від світла потрібні для управління ним. Тобто мотор працює за умови включеного ближнього і при роботі основного мотора омивайкі. Чіпляючи один з плюсів на кнопку ти просто маєш можливість його відключати, а працювати він буде як за схемою: разом з омивачем лобового.
Подружжя я про дроти на аккум забув) Я взагалі спочатку думав підключити омивач щоб спрацьовував тільки після натискання на нопку. В даному випадку білий виходить мені можна залишити на габариті а фіолетовий просто простягнути в салон і підключити через кнопку?
Так, можна так. Тоді по ідеї омивач буде працювати від кнопки.
Спасибо большое за підказку. Тепер залишилося вирішити як за якого типу підключати)
Так там крім як на форсунки з цими гумками більше і не одягнеш. Просто збентежило те, що їх всього 2 ...
Ябб хотів на окрему кнопку посадити його, але я в електриці нуб повний) Точніше протягнути спаяти не проблема а ось що до чого з'єднати - проблема)
Повна версія сайту