однотипні двигуни провідних світових виробників Honda, Subaru, Lifan і ін.
1. Дискова муфта зчеплення в порівнянні з клиноремінною передачею виглядає більш надійно, технологічно, сучасно.
2. Редуктор шестерним перевершує ланцюгової по надійності, терміну служби, по стійкості до ударних навантажень.
3. Два вала відбору потужності: один з частотою обертання, що не залежить від швидкості руху мотоблока, інший - з залежною. Це дозволяє використовувати більш широкий спектр навісного обладнання. На даний момент є широкий асортимент навісного обладнання для мотоблоків Угра і Ока
4. Менша вага при транспортуванні полегшує перевезення мотоблока, а при необхідності збільшити вагу можна скористатися утяжелителями.
5. Розширений діапазон швидкостей допоможе більш оптимально підібрати режими обробки грунту і швидкість пересування.
6. Двигун - це, мабуть, єдине, що спільного у мотоблоків Ока і Угра.
Мотоблок Угра полегшена модель в лінійці мотоблоків "Кадві" - модернізована, сучасна машина. Шестерний редуктор і зчеплення в масляній ванні з металокерамічними дисками - елементи професійної техніки, забезпечують плавність і безшумність роботи, стійкість до ударних навантажень, високу надійність мотоблока, особливо на важких грунтах. Ціна мотоблока Угра трохи вище, ніж у Оки, але це більш високий рівень технологічної досконалості, закладений в конструкції, а це і коштує дорожче.
Більш детальну інформацію ви знайдете на сторінках сайту "Pahalka" про мотоблоки Кадві Ока і Угра.