Огляд споруди лінкора Victory _часть 1. Корпус
І так, почнемо звіт про вже виконану роботу.
Під час ретельного вивчення і доопрацювання креслень я наполегливо шукав весь матеріал, що в майбутньому знадобиться для виготовлення моделі. І найважчим було знайти якісну багатошарову фанеру 5,5 мм-ой товщини.
Двухмиллиметровую, я замовив в «Верфі на столі»; брус липовий - купив на складі, розпиляв його на потрібні перетину і поки відклав досихать.
І принісши вже куплену фанеру додому я став переносити все профілю з паперу ...
... на дерев'яну основу майбутнього корабля.
Після чого чекала довга робота над випилюванням кожної деталі. Спочатку з 5,5 мм-ой фанери ...
* Клацнути лівою кнопкою миші по зображенню - відкрити в новій вкладці
... а потім і з 2 мм-ой.
Природно фанеру майже відразу ж повело. Ну не без цього. І хоча, і лежить вона у мене під вантажем, і вигрівати перед складанням промисловим феном буду, але без стапеля тут не обійтися! Тому я і зайнявся саме їм.
Багато хто недооцінює наслідки роботи без стапеля, і це велика помилка. Неодноразово бачив, як кіль в дугу вигинався на вже склеєної, але ще не обшили рейками моделі. Тому і рада Вам мій, розумієте який ?!
А поки стапель в процесі (сохне клей), займаюся кріпленнями в кілі для постійної підставки.
У кілі вирізав поздовжні 6мм перші вирізи (як для шпангоутів, тільки знизу), які заклеїв з двох сторін, щоб утворилася порожнеча перетином 6х6. В яку вклеїли порожній циліндр. Його я зробив з тканини і ниток просочених епоксидною смолою накрученою на круглу рейку діаметром 4 мм. Такого ж діаметру будуть і штирі на підставці.
Втулка (якщо її так можна назвати) стигла, а поки я зміцнював місце склейки накладок. Просвердлив наскрізні отвори, в які на клей посадив Нагель. Сам же втулку розрізав на потрібної довжини шматки і приміряв в трохи розсвердлений отвір.
Коли переконався, що все добре і дотримана паралельність двох власників - посадив їх на клей.
А після висихання підігнав під товщину кіля. (Надалі ця ділянка буде обклеювати шпоном). Ах так, ще на протязі всього кіля зробив кілька отворів. Вони для ниток, якими я буду притискати деталь №15 до шпангоутам.
На цьому з корпусом практично всі заходи закінчені. Стапель готовий ... (форма нехитра, але діюча, виконана на внутрішній стороні середньої вставці старого столу).
... попереду склейка корпусу!
Коли клей підсох ось, що вийшло!
Далі, не втрачаючи часу я взявся за планки для «лжепушек». Це рейки 5х10 мм які потрібно було вклеїти в пази в шпангоутах. Що я і зробив (утримував вигин звичайною ниткою, прив'язуючи рейки до шпангоутам).
Спереду і ззаду неможливо було досягти кривизни тому рейки в передніх і задніх шпангоутах надрізати і переламувались в потрібний вигин.
Так само приклеїв бічні стінки для нижньої палуби.
P.S. Забігаючи на перед хочу сказати, що нижню палубу я подовжив і ці стінки фіксуватися будуть вже не в тому місці, як Ви бачите. Щоб зробити відразу правильно, перегорніть трохи вперед. А взагалі рада, цю палубу можна зробити повністю тобто без "псевдопушек". Рівень палуби є на всіх шпангоутах. одним словом зробити так, як пропонує фірма Jotika. Сам би так зробив, але вже є як є.
До речі в місцях, де розташовуються люки потрібно підрізати шпангоути (стосується 5-го, 7-го і 11-го). А ось в 6-м шпангоуті не видаляти місце для деталі № 16, тому що саме в цьому місці з'єднується дві частина нижньої палуби.
З ейфорією в душі я їли заснув після виконаної роботи. А усвідомленням того, що завтра фарбування взагалі відганяв сон.
(Ах, так! Те, що Ви зараз бачите складається з 91-ї деталі. Це так в статистику.)
«Готішненькая» трохи вийшла Victory. Але нічого, зовсім скоро все це приховає два шари обшивки і верхні палуби.
