Огляд радар-детектора sho me 520

Огляд радар-детектора sho me 520

Радар-детектор Sho Me 520 випустила корейська компанія кілька років тому, а за роки використання цей гаджет заслужив виключно позитивну репутацію і активно експлуатується в наші дні. Легкий і компактний прилад вчасно попереджає про наближення до радарів і лазерним поліцейським приладів.

Антирадар працює в чотирьох режимах, а саме:

  • Місто;
  • траса;
  • Режим без звуку;
  • Режим затемненого екрану.

Робота гаджета

Огляд радар-детектора sho me 520

При функціонуванні антирадара в міському режимі зменшується чутливість до приладів, що працюють в Х-діапазоні. Ця опція захищає від помилкових спрацьовувань антирадара в межах міста. У режимі траси у детектора включається максимальна чутливість, тому цей режим краще використовувати за межами міста і на швидкісних трасах.

Режим затемнення екрану при відсутності сигналу радара або лазера приглушує світлодіоди на 50 відсотків, залишаючи лише один світлодіод Power. Це дає можливість уникати відволікаючого та дратівної світіння світлодіодів, особливо в нічний час.

Що стосується беззвучний режим, він корисний в тих випадках, коли в машині треба дотримуватися тиші (наприклад, спить немовля). В цьому режимі антирадар Sho Me 520 виробляє 4 коротких звукових сигнали, а звукова індикація відключена.

Виробник передбачив можливість виявлення лазерних сигналів в радіусі 360 градусів, а також сигналів системи VG2. Щоб уникнути розряду АКБ з вини користувача радар-детектор Sho Me 520 автоматично відключається після 6 годин безперервної роботи. Таким чином, якщо ви продовжуєте їхати по трасі, вам доведеться включити пристрій повторно, натиснувши на середню кнопку на корпусі.

До додаткових функцій можна віднести можливість плавного регулювання гучності, символьний дисплей, два види кріплення і збереження встановлених налаштувань.

Інструкція по використанню

Огляд радар-детектора sho me 520

Перед використанням рада-детектора ви повинні правильно встановити гаджет в салоні. Існує кілька основних вимог, які потрібно враховувати для забезпечення нормальної роботи пристрою:

  1. Детектор встановлюють якомога нижче в середині лобового скла авто.
  2. Не встановлюйте гаджет за верхній сонцезахисної смугою або за склоочисниками. Ці перешкоди мають металеві елементи, які несприятливо позначаються на прийомі сигналів, в результаті чого відгук надходження попередження збільшується.
  3. Уникайте прямого контакту пристрою з лобовим склом.
  4. Деякі види синтетичних покриттів, таких як Electriclear або Intraclear, можуть впливати на якість прийому радіосигналів радар-детекторами.
до змісту ↑

установка пристрою

Огляд радар-детектора sho me 520

Антирадар в салоні

Встановити пристрій Sho Me 520 ви можете двома способами. Один з них передбачає установку на лобовому склі на присоски. Для цього треба встановити бампер і пару присосок на кронштейн, вставивши їх в отвори і закріпивши гаджет в обраному місці. Кріплення антирадара на панелі приладів за допомогою липучок - другий варіант монтажу. В цьому випадку гаджет кріплять на чисте і рівне місце на двосторонню клейку стрічку. Важливо не заклеїти серійний номер гаджета, так як без нього прилад не потраплятиме під гарантію.

Після установки антирадара Sho Me 520 ви повинні підключити його до електромережі машини. Зробити це можна проводом харчування, що вставляється в прикурювач авто. Після цього включіть радар-детектор Sho Me 520, прокрутивши коліщатко за годинниковою стрілкою. Потрібно робити все саме в такій послідовності, щоб прилад або шнур живлення не зіпсувалися.

тестування

Огляд радар-детектора sho me 520

Антирадар після включення повинен пройти цикл самотестування. При цьому на дисплеї по черзі загоряться світлодіоди і пристрій видасть звуковий сигнал, відповідні всіх діапазонах і лазерів. Ця функція потрібна для перевірки нормальної роботи динаміки і дисплея.

За результатами тестів і відгуків незалежних експертів антирадар Sho Me 520 на момент виходу був найкращим і найефективнішим пристроєм в своєму класі і ціновому діапазоні. При тестуванні гаджета він продемонстрував чудову працездатність з різними радарами інспекторів ДІБДР і стаціонарними камерами. Детектор виявив всі зустрілися нам на шляху камери і радари з відстані від 600 до 1000 метрів. Єдиний недолік, який ми виявили - це відсутність індикації беззвучний режим.

Доопрацювання пристрої Sho Me 520

Для підвищення працездатності ви можете доопрацювати гаджет, викрутивши два гвинти, прихованих в корпусі на уловлює частини. Також доопрацювати Sho Me 520 ви можете шляхом установки саморобного рупора на додачу до штатному. Так ви позбавитеся від зайвих спрацьовувань і збільшите дальність виявлення. Що використовується поліцейськими обладнання постійно модернізується. Пристрої типу Кріс-П і Стрілка-СТ пристроєм Sho Me 520 не виявляються.

Технічні характеристики

Огляд радар-детектора sho me 520

Виріб підтримує такі функції і можливості:

  • регулювання гучності звуку;
  • регулювання яскравості екрану;
  • два режими чутливості - міський і траса;
  • відключення звуку;
  • символьний дисплей;
  • два види кріплення;
  • збереження встановлених налаштувань.

Кольоровий яскравий текстовий дисплей здатний посилити індикацію сигналів. Фільтри для відсікання перешкод працюють в міському режимі і на трасі. Є функція Alert Priority, яка заздалегідь попереджає про найсильнішому сигналі радара.

Режим City Mode зменшує ймовірні перешкоди в умовах великих міст, а режим Dark Mode приглушує яскравість дисплея в нічний час.

Схожі статті