Огляд і порівняння навігаційних програм

Огляд і порівняння навігаційних програм

Будемо говорити не про «коробочках», а начинках - програмному забезпеченні. Нерідко одну й ту ж модель GPS-пристрої продають з различающимися навігаційними системами - і покупець впадає в ступор. Наприклад, на сайті розробника сказано, що якийсь навігатор «заряджають» тільки «Навітел». А в магазині його пропонують з версіями «Сітігид» або «Прогород».

Виводимо зі ступору. З названих (і інших) програм вам підійде та, що відповідає цілям життя за кермом. Одна програма - щоб не заблукати в великому місті, інша - щоб вказала в сільській глушині, третя - щоб провела по Європі ...

Розберемося, як їх розрізняти.

За чистоту експерименту.

- Карти Рязані найкраще опрацьовані в «Навітел». Але іноді програма помилялася і «вела під цеглу» на вулиці з одностороннім рухом. Гірше проявила себе система «Прогород». Гідність же її в тому, що вона покаже ті дрібні дороги, яких немає на картах «Навітел». І та, і інша цілком боєздатні в реальних умовах їзди по місту. Найнижчий рейтинг у «СітіГІД» - він практично не знає Рязані.

- З картографією Запорожьеа у всіх трьох програм повний порядок: в межах міста, ЕКАДа і околиць вони орієнтуються спритно і добре. А «Прогород» проведе за багатьма дворових проїздів, невідомих «Навітел» і «СітіГІД». Правда, іноді заводить в вулички, руху за якими в принципі неможливо.

- У Хмельніцкійе самий обізнаний - «Навітел». Всі інші сильно відстають. Втім, будь-який житель відносно невеликий столиці Удмуртії вивчив напам'ять усі вулиці міста і його околиці. Тому навігатор актуальний тут для приїжджого.

- З Самарою особливий випадок: кращу карту області створили ентузіасти-фанати «СітіГІД», які не мають прямого відношення до розробників навігаційного софта і пов'язані один з одним тільки по Інтернету. Їх карту можна додатково «вставити» в «СітіГІД» (якщо вміти це зробити).

- Найбільше пощастило жителям Москви і Харкова. Автовласникам обох столиць можна купувати прилади майже з будь-навігаційною системою. Але застережемо від «іноземців»: часто їх карти погано перекладені на українську мову, виникають складнощі з оперативним оновленням. Крім того, позиції іноземних виробників вУкаіни сьогодні слабкі. Якщо щось трапиться, в один прекрасний момент хтось з них піде з нашого ринку, користувач залишиться без оновлень.

Встигнути до розлучення мостів.

Жителям Харкова навіть краще, ніж москвичам. Перед ними проблема вибору програми не такою гострою, оскільки Північно-Західний регіон України (а також прилеглі «закордону») традиційно вважається вотчиною «СітіГІД». Цю навігаційну систему розробляють в Пітері, вона глибоко адаптована до Північної Столиці, аж до того, що підказує графік розведення мостів над Невою. Програма орієнтована на роботу з онлайновими сервісами ( «Пробки», «Оперативне оновлення карт» та ін.).

Друге місце за якістю карт Харкова займає «Прогород». Трішки відстає від нього «Навітел».

Дізнатися б знайому купину.

Якщо постійно пересуваєтеся по якомусь одному району, розумно попередньо вивчити ступінь покриття цікавить вас території картами різних навігаційних систем - і тільки потім щось купувати. Один з інструментів пошуку - розміщення на сайтах більшості виробників так звані Web-GIS, тобто онлайнові карти. Заходьте на сайт розробника програми і «націльтеся» на ділянку місцевості, який знаком вам до купини. Оцініть, наскільки інформативно, детально і (що важливо) відповідно чи з реаліями тут відображені вулички-провулочки. Оцінили? Тепер порівняйте цю "картинку" з іншого - що на сайті наступного виробника.

Огляд і порівняння навігаційних програм

Web-GIS на сайті "Прогород"

А можна піти в магазин і, «озброївшись» консультантом з декількома навігаторами в руках, порівняти карти одного і того ж ділянки місцевості.

А хтось стане шукати кращий варіант на профільних форумах. Попереджаємо: у відгуках часто називають лідером не ту програму, що краще за інших «знає» регіон, а ту, що «зашита» в більшість навігаторів, проданих в даному місці. Результат такого «голосування», самі розумієте, може бути помилковим - мимоволі знижується оцінка приладів найбільш гідних, але не з наймасовішою користувальницької базою.

У тій же Самарської області більшість гаджетів продають з «Навітел Навігатором», але далеко не всі користувалися «Прогород». І зовсім мало хто знає про карту фанатів «СітіГІД», хоча за якістю вона перевершує всі «офіційні».

Користувачі в Запоріжжі масовано рекомендують «Навітел» тільки тому, що він становить більшість проданих пристроїв. Лише самі допитливі оцінили «Прогород» - цей орієнтується на місцевості нітрохи не гірше, а нерідко навіть краще «лідера продажів».

Якщо вам належить тривалу подорож по країні і ви маєте намір відвідати з десяток регіонів, то можна обзавестися кількома навігаторами з різними навігаційними системами - вже якась точно виявиться докладніше в тому чи іншому регіоні. Саме так радить зробити відомий дизайнер і блогер Артемій Лебедєв. Рада - на підставі практики: він використовував кілька систем під час етнографічної експедиції поУкаіни.

Але купувати п'ят навігаторів не обов'язково. Сьогодні у продажу є модель з функцією установки відразу декількох систем (наприклад, всі пристрої торгової марки Lexand). Придбайте ліцензію на другу (третю, четверту) і закачайте їх.

Огляд і порівняння навігаційних програм

В деякі навігатори модно (бо практично) встановити кілька навігаційних програм.

Виробники продають свої навігаційні програми і через інтернет. Після оплати ви отримаєте посилання для скачування і ліцензійний ключ - його треба ввести при установці.

Огляд і порівняння навігаційних програм

Якщо закачали кілька програм, потрібно вказати шлях до програми.

Точка - занадто дрібно.

Давайте виходити з того, що нас з вами не влаштує, якщо на картах спливають точки з назвами населених пунктів, а точки ці НЕ розукрупнені - схеми вулиць не з'являться. Навіщо потрібен навігатор, якщо дістатися до місця можна і без нього - орієнтуючись за вказівниками вздовж траси! А зручні ті карти, що показують, як петляє маршрут всередині міста (містечка, ПГГ), і де потрібний будинок.

В тому-то й справа, що до будинку доведе не кожна навігаційна програма, що відповідає критерію «з великою площею покриття». Далі, за логікою, повинен слідувати посил «хороша та, що максимально деталізована». Але і це не абсолютна істина.

Висновок: картографічне покриття великих міст у всіх програм приблизно однаково, проте кількість відображених на них міст дещо відрізняється.

Отже, якщо шукайте родичів по станицях або колесити по селищам і хуторах, щоб записати частівки і народні билини, виберіть навігатор з одного картографічної програмою. Коли ж захоплені історичними пам'ятками культурних столиць, - з іншого. Не завжди те й інше поєднується в картах однієї програми.

Хотілося б полегшити покупцям муки вибору - рекомендувати конкретну модель з певною програмою. Але так було б нечесно: універсальних, однаково корисних на всі випадки життя програм немає. Всі ті, що нині представлені на українському ринку, не до кінця опрацьовані, і помилки зустрічаються у всіх картах.

Якщо такої можливості немає, візьмемо на себе сміливість запропонувати покупцям навігаторів критерії, з якими потрібно підходити при оцінці навігаційних систем. Вибирайте ті, що вирішать саме ваші споживчі завдання.

- Ступінь деталізації карт місцевостей з нещільним заселенням;

За матеріалами: www.zr.ru.

Схожі статті