1.1.2. Оформлення в інспекції портового нагляду
Не пізніше, ніж за 6 годин до відходу судна, документально відхід оформляється в інспекції портового нагляду, для чого готуються наступні документи:
1. Останній акт перевірки судна в порту Владивосток або в останньому російському порту заходу інспектором портнагляду. Якщо були зауваження - пред'явити документи, що підтверджують їх виконання з підписом капітана судна в п. 19 акта перевірки. Акт залишається в портнагляду в обмін на другий примірник;
2. Заява на відхід, належним чином оформлене і завірене підписом капітана і печаткою судна (дод. 3);
3. Всі суднові документи (непрострочені, тобто дійсні до приходу в перший російський порт);
4. Один примірник "чистої" суднової ролі і суднову роль зі штампом санітарно-карантинного відділу.
5. Свідоцтва радіолокаційного спостерігача (для судноводіїв) згідно з Резолюцією 18 Міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків 1978 року, термін дії яких не прострочений (видається на 5 років);
6. Свідоцтва САРП (для судноводіїв) згідно з Резолюцією 20 Міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків 1978 р (видається на 5 років);
7. Дипломи за все комскладу, відповідні посадам згідно суднової ролі (з вкладними талонами і Доказами до дипломів: термін їх дії - 5 років); Положення про контрольні (вкладних) талонах наводиться в Додатку 4;
9. Сертифікати всього екіпажу про проходження курсів по боротьбі за живучість судна в навчально-тренувальному центрі;
10.Свідетельства кваліфікованого матроса (ABLE SEAMEN CERTIFICATE) за кількістю рятувальних засобів;
11. Акт щодо забезпечення судів (дод. 5);
12. Свідоцтво пожежної охорони для виходу судна в море (додаток 6);
13. Розрахунок остійності судна;
14. Сертифікат на сипучий вантаж із зазначенням вологості і кута естест-
відділу. При відсутності лікаря молодший помічник сам оформляє відхід в карантинній службі, для чого пред'являє медичні паспорти членів екіпажу, суднові ролі і Свідоцтво про дератизацію.
1.1.2. Оформлення в інспекції портового нагляду
Не пізніше, ніж за 6 годин до відходу судна, документально відхід оформляється в інспекції портового нагляду, для чого готуються наступні документи:
1. Останній акт перевірки судна в порту Владивосток або в останньому російському порту заходу інспектором портнагляду. Якщо були зауваження - пред'явити документи, що підтверджують їх виконання з підписом капітана судна в п. 19 акта перевірки. Акт залишається в портнагляду в обмін на другий примірник;
2. Заява на відхід, належним чином оформлене і завірене підписом капітана і печаткою судна (дод. 3);
3. Всі суднові документи (непрострочені, тобто дійсні до приходу в перший російський порт);
4. Один примірник "чистої * 4 суднової ролі і суднову роль зі штампом санітарно-карантинного відділу.
5. Свідоцтва радіолокаційного спостерігача (для судноводіїв) згідно з Резолюцією 18 Міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків 1978 року, термін дії яких не прострочений (видається на 5 років);
6. Свідоцтва САРП (для судноводіїв) згідно з Резолюцією 20 Міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків 1978 р (видається н
а 5 років);
7. Дипломи за все комскладу, відповідні посадам згідно суднової ролі (з вкладними талонами і Доказами до дипломів: термін їх дії - 5 років); Положення про контрольні (вкладних) талонах наводиться в Додатку 4;
9. Сертифікати всього екіпажу про проходження курсів по боротьбі за живучість судна в навчально-тренувальному центрі;
10.Свідетельства кваліфікованого матроса (СегпПса (е оГ АИе Зеатеп) за кількістю рятувальних засобів;
11. Акт щодо забезпечення судів (дод. 5);
12. Свідоцтво пожежної охорони для виходу судна в море (додаток 6);
13. Розрахунок остійності судна;
14. Сертифікат на сипучий вантаж із зазначенням вологості і кута естест-
• два примірники Генеральної декларації (General declaration), "
• два примірники Вантажний декларації (Cargo declaration);
• один екземпляр Port Clearance (прнл. 8);
• Маніфест або доручення на вантаж;
• правильно заповнені індивідуальні митні декларації членів екіпажу, розкладені згідно суднової ролі.
Після оформлення необхідно переконатися в наявності на кожній декларації штампів шможні, причому проти найменувань предметів із золота, дорогоцінних каменів або кількості інвалюти додатково ставиться штамп.
Прикордонникам пред'являють Акт про огляд судна силами екіпажу в і 2-х примірниках. У судновому журналі повинен бути зроблений запис про початок та закінчення огляду (зазвичай за півгодини до прибуття прикордонників на борт судна).
Після закінчення оформлення відходу на судні у молодшого помічника повинні залишитися:
• суднова роль зі штампом портнагляду;
• суднова роль зі штампом КПП прикордонних військ;
• Port Clearance зі штампом митниці;
• Генеральна декларація зі штампом митниці;
• Вантажна декларація зі штампом митниці;
• Маніфест або доручення на вантаж;
• індивідуальні митні декларації членів екіпажу.
Ці документи повинні бути пред'явлені згодом при оформленні приходу в російський порт.
Після закінчення оформлення на борту судна молодший помічник зобов'язаний передати через агента або вислати "чисту" суднову роль в судноплавну компанію на ім'я начальника служби кадрів.
1.2. Особливості оформлення відходу судна в каботажний репс
Оформлення судна в каботажний рейс відбувається тільки в карантинній службі і портнагляду згідно п. 1.1.1.
При проходженні судна в каботажний рейс після закордонного, перед оформленням в портнагляду необхідно попередньо в митниці зробити позначку на судновій ролі зі штампом карантинного відділу про те, що митні влади не мають претензій до вивантажених вантажів, судну і екіпажу.
1.3. Оформлення приходу судна в російському порту
Інформація про підхід
Інформація про підхід повідомляється за 48 годин, повторно - за 24 години і уточнюється
за 4 години до підходу. При тривалості переходу менше 48 годин - в межах 2 годин після виходу судна з порту відходу. Капітан судна повідомляє наступні дані:
• назва судна, його прапор, найменування власника;
• останній порт заходу;
• найбільшу довжину судна;
• осадку судна носом і кормою;
• число пасажирів;
• назва вантажу, його особливі властивості, назва фуміганта (якщо вантаж піддавався фумігації на судні), кількість (масу) вантажу, розміщення вантажу на судні: на палубі, твіндеку, по трюмах (при наявності наскрізних трюмів - по кожному люка) довжину одного місця довгомірних і масу великовагових (понад 3 тонн) вантажів. Для танкера при проходженні під навантаження:
• масу баласту і час дебалластіровкі біля причалу, назва попереднього перевезеного вантажу;
• найменування вантажоодержувачів;
• кількість замовляється палива, прісної води і т.п .;
• потреба у виконанні допоміжних технічних і ремонтних операцій.
Капітан судна також подає заявку на:
• баржу для здачі лляльних, баластних, господарсько-фекальних стічних вод і контейнери під сміття;
• буксирні судна і буксирні послуги;
• криголамне забезпечення (якщо необхідно);
Оформлення приходу судна
Першими на борт судна піднімаються карантинні влади, прикордонники, митники, агент агентуючої фірми.
Для оформлення приходу необхідно підготувати наступні документи.
1. "чисті" суднові ролі - не менше 15 прим .;
2. паспорта моряків, розкладені згідно суднової ролі;
3. відхідну суднову роль зі штампом КПП прикордонних військ;
4. акт про огляд судна екіпажем-2 прим.
5. виписку з суднового журналу із зазначенням проведення огляду судна екіпажем (відповідний запис должена бути в судновому журналі);
6. генеральну декларацію на прихід - 4 екз .;
7. відхідну Генеральну декларацію зі штампом митниці.
8. маніфест і доручення на вантаж;
9. вантажну декларацію - 2 екз .;
10. індивідуальні митні декларації на відхід і на прихід, розкладені згідно суднової ролі.
Якщо під час рейсу на судно прибутку пасажири, необхідно приготувати список пасажирів і виписку з суднового журналу із зазначенням розпорядження, згідно з яким пасажири були прийняті на борт судна.
При списанні членів екіпажу або пасажирів в іноземному порту робиться виписка із суднової ролі із зазначенням П.І.Б. посади, порту списання і судна або порту, де залишений член екіпажу або пасажир; на зворотному боці суднової ролі зі штампом КПП робиться відповідний запис від руки. Прізвища списаних членів екіпажу в цій ролі не викреслюються.
Після закінчення оформлення приходу на борту судна молодший помічник оформляє прихід в інспекції портнагляду для чого необхідно подати черговому інспектору портнагляду наступні документи (можна через агента або лоцмана):
• Показання капітана про прихід ... (дод. 9);
• відхідну суднову роль зі штампом портнагляду;
• "чисту" суднову роль.
Прихід судна повинен бути оформлений протягом 6 годин з моменту '' відкриття кордону "(оформлення приходу судна владою).
При поверненні судна з каботажного рейсу офор
мления приходу проводиться тільки в інспекції портнагляду.
1.4. Оформлення приходу і відходу судна в загранпортах
Документи для оформлення приходу в іноземному порту завчасно готуються в рейсі. Інформація про те, які документи і в якій кількості необхідно підготувати для оформлення в даному порту, міститься в:
• Guide to Port Entry;
• інформаційних білютенях пароплавства;
• довідник "Порти світу".
плавання та іншими обставинами.
Відсутність на судні будь-якого документа, необхідного законом держави прапора або міжнародним договором, як правило, тягне за собою несприятливі правові та матеріальні наслідки для судна і відповідно для його судновласника.
Інспекція Регістру морського судноплавства, осушествл наглядову діяльність, видає на суду і направляє до відповідних підрозділів документи, що підтверджують виконання правил Регістру морського судноплавства і між народних конвенцій
Ці документи зберігаються на судні і пред'являються інспектору Регістру морського судноплавства на першу його вимогу, а також інспекції портового нагляду при перевірці судна перед виходом в море.
Суднові документи по їх змісту можна умовно розділити на три складові групи:
1) документи, що визначають правовий статус морського судна
(Ці документи свідчать про національну приналежність судна, право власності на нього і гарантують забезпечення цивільної та адміністративної ответственноеті);
2) документи, що засвідчують стан судна (придатність до плавання, місткість, санітарний, протипожежний, технічний і т.п.) або його частин і механізмів;
3) документи, що відображають організацію і умови повсякденної діяльності судна (наприклад, судновий, машинний журнали, розклад по тривогах, суднова роль і т.п.). Зазначені в перших двох групах суднові документи видаються такими компетентними органами:
• інспекціями Регістру морського судноплавства;
• інспекціями портового нагляду морських торговельних (рибних) портів приписки судна;
• державними інспекціями по маломірних суднах;
• органами санітарно-епідеміологічної служби;
• органами пожежного нагляду;
При перевірці готовності судна до виходу в море перевіряється наявність відповідних суднових документів та терміни їх дії. На кожному судні повинні бути наступні документи:
1. Свідоцтво на право плавання під Державним прапором Росії (безстрокове) або держави, якій належить судна (судновий патент).
2. Свідоцтво про право власності на судно.
3. Свідоцтво про мінімальний склад екіпажу, що забезпечує безпеку мореплавства. Видається від імені Уряду Росії відповідно до резолюції ІМО. Має герб Росії, складається російською та англійською мовами, видається тільки на судна закордонного плавання на термін не більше 5 років.
4. обмірні свідоцтва. Видається всім судам, на які Міжнародна конвенція про обмірювання суден 1969 р не поширюється. Має герб Росії, складається російською мовою.
5 Свідоцтво про придатність до плавання. Видається на морські судна валовою місткістю 100 peг. т. і більш, а також на всі річкові і всі морські несамохідні і морські самохідні судна валовою місткістю менше 100 peг. т. терміном на 4 роки з еже