Акумулятор автомобільний - прилад, що вимагає особливої уваги при зарядці, монтажі або демонтажі з машини. Це обумовлено тим, що всередині його корпусу знаходиться електроліт у вигляді сірчаної кислоти і води, а також іншими факторами, про які ми і поговоримо далі.
Отже, щоб уникнути неприємних ситуацій, фізичного, морального і матеріального збитку, краще дотримуватися трьох простих правил безпечного поводження з АКБ, які відносяться до свинцево-кислотних акумуляторів будь-якої марки і моделі:
- Працюйте виключно в гумових рукавичках і тільки в добре провітрюваному приміщенні, а ще краще - на відкритому повітрі. Справа в тому, що сірчана кислота, яка входить до складу електроліту, є хімічно агресивною, їдкою речовиною, яка при попаданні на шкіру або слизову оболонку викликає сильні опіки. Тому всі відкриті ділянки тіла необхідно надійно захистити, а приміщення добре провітрювати, так як навіть пари електроліту можуть завдати серйозної шкоди здоров'ю.
- Вимикайте акумулятор перед тим, як робити будь-які дії з акумуляторною батареєю. Це допоможе уникнути короткого замикання, а також поломки електрообладнання. Крім того, при включених споживачах під час підключення клеми АКБ може «дати іскру», яка при попаданні на тканину або шкіру наробить чимало бід.
- При використанні зарядного пристрою для автомобільних акумуляторів тримайте заливні отвори відкритими. Зрозуміло, в даному випадку мова йде про обслуговуваних або умовно необслуговуваних батареях з рідким електролітом. Таким чином, можна запобігти скупченню газів в корпусі, які, в свою чергу, часто стають причиною вибуху.
- Вимикайте спочатку мінус, потім - плюс! Така послідовність дозволяє уникнути короткого замикання при випадковому попаданні знятого плюсового проводу на корпус. Підключають клеми в зворотній послідовності.
- При роботі з металевими інструментами контролюйте їх положення, щоб уникнути короткого замикання. Це особливо актуально, коли мова йде про довгих гучних ключах, які можуть закоротити між собою виводять ток свинцеві наконечники.