В рамках розширення підмосковних доріг, які будуть примикати до непобудованого на сьогодні ЦКАД, держкомпанія "Автодор" цієї весни почала виробляти величезні за своїми обсягами вирубки лісу в Московській області.
Так, уздовж Малого Московського кільця (по-народному "бетонка"), в районі сел. Радищева Солнечногорского району, йде валка лісу з двох сторін.
Харвестери БЕЗ НОМЕРІВ виривають дуже хороші, здорові, великі дерева (сосни, ялини, берези, осики, верби). Все це відбувається безконтрольно, без інформаційного щита, будь-яких роз'яснень і попереджень населення.
Пні спиляних дерев ще вологі від соку і смоли.
Вирубка на окремих ділянках у глубляется ще далі в ліс - незрозуміло з якими цілями. Можливо, з метою забудови території?
Територія, де раніше шумів змішаний, живий і міцний ліс з усіма своїми мешканцями, перетворюється на мляву, випалену сонцем пустелю.
Загальна ширина смуги, включаючи "бетонку" і вирубаний з обох сторін від неї ліс, становить кілька сотень метрів. Навіщо розширювати "бетонку" - незрозуміло, вона майже порожня з ранку до вечора, в будні і свята.
Але навіть якщо розширення і потрібно для якихось цілей - ось як виглядає розширюваний ділянку "бетонки" поблизу Радищева на плані будівництва ЦКАД.
Очевидно, що обсяг вирубуваного лісу у багато разів перевищує той, що зазначений на схемі.
Жителі сел. Радищева написали скаргу в Міністерство транспорту РФ - і отримали відповідь, що їх звернення пересилається в ГК "Автодор". Саме ця держкомпанія відповідальна за знищення лісу.
Знищуються ліси у Малого Московського кільця ( "бетонки") і в інших місцях Підмосков'я. В даний момент активісти збирають і уточнюють інформацію.
Нагадаємо, що коли та ж компанія "Автодор" знищувала Хімкинський ліс під платну дорогу М11, адвокату Дмитру Труніним вдалося в суді довести. що вирубана лісосмуга значно ширше узгодженої і що ліс знищувався незаконно. Можливо, те ж саме відбувається і в разі вирубок близько "бетонки".
Готується заява в правоохоронні органи для проведення розслідування і покарання винних.