Купе S 65 AMG - новий двенадцатицилиндровий флагман лінійки купе S-Класу. Цей дводверний автомобіль відрізняється унікальним комфортом приводу, спортивної динамікою найвищого рівня і ексклюзивною комплектацією.
Подробиці на інтернет-порталі Mercedes World.
Надзвичайність дизайну купе з двигуном V12 підкреслює безліч експресивних елементів дизайну в яскраво відполірованому хромованому виконанні. Бітурбірованний шестилітровий двигун AMG V12 потужністю 463 кВт (630 л. С.), Що розвиває крутний момент в 1000 Н • м, виводить його на виняткову позицію в конкурентному сегменті, так само як і спортивна підвіска AMG на базі системи MAGIC BODY CONTROL з функцією нахилу кузова в поворотах і системою сканування дорожньої поверхні ROAD SURFACE SCAN.
Тобіас Мерс, Голова правління Mercedes-AMG GmbH, зазначив: "Є такі шанувальники AMG. Для яких наш бітурбірованний агрегат V12 є мірою всіх речей. Для даних клієнтів ми і розробили унікальний автомобіль - у вигляді нового купе S 65 AMG. Будь то динаміка, комфорт або комплектація - наше нове дванадцятициліндрового купе перевершить навіть найсміливіші очікування ".
Як і раніше, дванадцятициліндровим силові агрегати вважаються вінцем моторобудування. Видатним екземпляром серед них, на думку знавців, є якраз бітурбірованний AMG V12 з робочим об'ємом 6,0 л. Варто лише підняти капот купе S 65 AMG, щоб з першого ж погляду зрозуміти, чому це так: ексклюзивний кожух двигуна, виконаний з карбону і алюмінію, служить відмінним символом екстраординарних якостей двигуна V12, який збирають в Аффальтербахе за принципом "Одна людина - один двигун ". Ця табличка з особистим підписом збирача даного двигуна є не тільки свідченням високої точності і високої якості збірки двигуна AMG, але і прямою вказівкою на незрівнянну спортивну спадковість, яку отримує кожне дітище славного спортивного підрозділу Mercedes-Benz.
Зачаровує спосіб пересування і значні динамічні характеристики
Двигун AMG V12 розвиває номінальну потужність в 463 кВт (630 л. С.) І номінальний крутний момент в 1000 Н # 8729; м, результатом чого є значні динамічні показники: з нуля до 100 км / год купе S 65 AMG розганяється за 4, 1 с, а максимальна його швидкість обмежується електронікою на позначці 250 км / ч. Та й у всіх інших випадках бітурбірованний 6,0-літровий AMG V12 є гарантом зачаровує динаміки: вишуканий комфорт приводу, величезний запас тягового зусилля і невимушена віддача потужності у всіх швидкісних діапазонах поєднуються тут з плавним ходом двигуна і ефектною акустикою, характерною для двигунів AMG V12 .
Досить лише звернути увагу на показники витрати палива і рівень викидів, щоб побачити, що агрегат AMG V12 відмінно підготовлений до майбутнього: споживаючи 11,9 л палива на 100 км шляху (це відповідає викиду 279 г CO2 на кілометр) в змішаному циклі відповідно до NEFZ ( новий європейський їздовий цикл), купе S 65 AMG виявляється значно економічніше всіх своїх конкурентів. На відміну від його попередника, автомобіля CL 65 AMG, витрата палива тут вдалося знизити на 2,4 л на 100 км (згідно NEFZ = Європейського змішаному циклі). Дванадцятициліндровий флагман задовольняє вимогам екологічного стандарту EU 6.
Технічні переваги 6,0-літрового бітурбований двигуна AMG V12:
• Подвійний турбонаддув
• Алюмінієвий блок-картер
• Кований колінчастий вал з високоякісної легованої сталі
• Запалювання робочої суміші декількома послідовними іскровий розряд свічки з дванадцятьма подвійними котушками запалювання
• Повітряно-рідинне охолодження наддувочного повітря з низькотемпературним контуром
• Система управління генератором
• Функція «ECO Start-Stopp»
Трансмісія з трьома різними режимами перемикання передач
За передачу крутного моменту на задню вісь відповідає АКП AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC. Дана коробка передач має три різних режиму перемикання передач: між режимами Controlled Efficiency (C) = "Контрольована економічність", Sport (S) = "Спорт", і Manuell (M) = "Перемикання вручну" водій перемикається натисканням кнопки на центральній консолі. В режимах "S" і "M" упор робиться на динаміку: короткочасне і точно розраховане відключення запалювання і вприскування при перемиканні передач вгору в режимі повного навантаження веде до скорочення часу перемикання, наповнює яскравими переживаннями їзду в спортивному стилі і робить процес перемикання передач акустично більш емоційним. При виборі режиму "С" буде постійно активна функція «ECO Start / Stop».
Літій-іонний акумулятор зменшує масу автомобіля більш ніж на 20 кг
На серійній основі в купе S 65 AMG застосовується літій-іонний акумулятор. На відміну від традиційної акумуляторної батареї, це інноваційна технологія дає масу переваг: володіючи ємністю 78 А # 8729; ч, літій-іонний акумулятор одночасно замінює як стартёрную, так і резервну батарею, в результаті чого економиться понад 20 кг.
Спортивна підвіска AMG з функцією нахилу кузова в поворотах
Незрівнянні відчуття за кермом подарує спортивна підвіска AMG на базі MAGIC BODY CONTROL. Воістину унікальною є серійна комбінація з активної системи контролю рівня кузова Active Body Control (ABC), системи сканування дорожньої поверхні ROAD SURFACE SCAN і функції нахилу кузова в поворотах. При її роботі купе S 65 AMG нахиляється всередину повороту, подібно мотоциклістові або лижника. При цьому впливає на пасажирів поперечне прискорення зменшується, як це відбувається при проїзді крутого повороту. Особливо при русі по шосейних дорогах функція нахилу кузова в поворотах буде забезпечувати ще більше задоволення від водіння і ще більше комфорту. Мета тут - не досягнення більш високої швидкості проходження повороту, а забезпечити ще більш приємні відчуття від процесу руху і водіння. Функція нахилу кузова в поворотах є один з режимів руху і її можна активізувати за допомогою перемикача системи ABC, працює вона в швидкісному діапазоні від 15 до 180 км / ч.
Спортивне параметричне рульове управління із змінним передавальним відношенням Ідеальним доповненням до витонченої системі підвіски стало спортивне параметричного рульове управління AMG в електромеханічному виконанні із змінним передавальним відношенням: воно істотно підвищило керованість і маневреність автомобіля, в той час як безпека руху в високошвидкісному діапазоні збереглася. У режимі роботи підвіски «Сomfort» ( «Комфорт») спортивне параметричне рульове управління забезпечує комфортабельність водіння за більш сильної підтримки з боку підсилювача. У режимі ж «Sport» ( «Спорт»), навпаки, водій буде відчувати підтримку від підсилювача рульового управління, налаштовану на більш жорсткий спортивний режим. Жорстко запрограмовані варіанти характеристики підсилювача рульового управління покращують зворотний зв'язок з дорогою і точність управління автомобілем.
Відполіровані ковані колісні диски з повністю інтегрованими ступичні кришками Купе S 65 AMG обладнується кованими дисками в багатоспицеві виконанні, розміру 8,5 x 20 спереду і 9,5 x 20 ззаду, з шинами формату 255/40 R 20 і 285/35 R 20 відповідно . Ексклюзивні ковані диски цього купе з двигуном V12 заворожують своїм екстраординарним дизайном, представляючи собою сучасну інтерпретацію класичних спортивних дисків: кожна з 16 спиць виконана з особливим вигином, в результаті чого народжуються світлові грані, що біжать до центру маточини. Завдяки цьому колесо візуально здається ще більшим.
Незрівнянний за своїм шляхетності вигляд кованих дисків AMG з керамічної поліруванням до блиску - це заслуга складного процесу їх остаточного доведення: після першого етапу полірування легкосплавних дисків проводиться їх шліфування вручну. На другому етапі полірування із застосуванням різних поліруючих гранулятов досягається блиск бажаної глибини. Після процедури очищення слід фінішна обробка, включаючи нанесення захисного шару прозорого лаку.
Ковані диски оснащуються на серійній основі високоякісними, відгвинчуємо і повністю інтегрованими маточинного кришками з кованого алюмінію. Своєю формою вона нагадує центральне кріплення колеса, що використовується у гоночних автомобілів. Логотип AMG інтегрований колісний диск в якості елемента дизайну. В якості альтернативи пропонуються три інших види кованих дисків такого ж розміру - один з дизайнерських варіантів пропонується в матовому чорному виконанні з відполірованою закраиной обода.
Гальмівна система підвищеної потужності з композитної-керамічними дисками - в якості опції Гальмівна система AMG підвищеної потужності з композитними дисками обладнується пофарбованими в сірий колір гальмівними скобами, а червоні скоби пропонуються в якості опції. Як опція пропонується гальмівна система підвищеної потужності з композитної-керамічними дисками. Будучи легше більш ніж на 20 відсотків, ця система зменшує величину безпружинних мас і одночасно підвищує динаміку, маневреність і їздовий комфорт.
Дизайн: чарівний дизайн, щедро підкреслений хромом
Значна спортивність в поєднанні з характерною для Mercedes-Benz чуттєвої чіткістю форм - купе S 65 AMG заворожує своїм чарівним дизайном. До характерних ознак автомобіля з двигуном V12 відноситься ціле безліч елементів дизайну в яскраво відполірованому хромованому виконанні, які застосовуються на передній, бічних і задній частинах кузова і розкривають свій потенціал впливу в поєднанні з темними варіантами забарвлення кузова: в передній частині кузова хромом прикрашені велика зірка Mercedes , решітка радіатора в стилі "Twin Blade" ( "Подвійний клинок"), все решітки повітрязабірників, молдинг елемента "A-Wing", бічні дефлектори (обтічники) і передній спойлер. Передній спойлер в об'ємному виконанні зменшує підйомні сили на передній осі, а щілину над ним забезпечує ефективний обдув розташованого за ним, окремого радіатора охолодження моторного масла.
У вигляді бічної частини кузова особливу увагу на себе, поряд з шильдиками "V12 BITURBO" на крилах кузова, звертають також яскраво відполіровані хромовані вставки в облицюванні порогів - вони ідеально гармоніюють з яскраво відполірованими кованими колісними дисками. Задня частина кузова також справляє глибоке враження: в задній бампер інтегровані дві пари хромованих здвоєних патрубків спортивної вихлопної системи AMG в стилі V12. Молдинг, що знаходиться поверх ефектного дифузора в чорному глянсовому виконанні, утворює з ним ефектний контраст: він підхоплює ідею дизайну елемента "A-Wing" в передньому бампері, постаючи в яскраво відполірованому хромованому виконанні.
Інтер'єр: оснащення, якість і атмосфера - все на найвищому рівні
Екстраординарний характер даного автомобіля проявляється і всередині: купе S 65 AMG зустрічає своїх пасажирів незрівнянно вишуканою атмосферою. Благородні матеріали, висока якість виконання і багата базова комплектація характеризують цей дводверний автомобіль. Візуально в салоні домінують спортивні сидіння: оббивка шкірою наппа designo Exklusiv AMG з ромбоподібним дизайном відрізняється локалізованої перфорацією - всюди, де проходять шви, в шкірі наппа свідомо не виконана перфорація. В результаті малюнок швів відрізняється незвичайною чистотою, і формується відчуття унікального якості виконання.
Спеціально розроблені спортивні сидіння AMG забезпечують оптимальну підтримку при тривалих подорожах. Електрорегулювання, функція запам'ятовування параметрів, підігрів і вентиляція сидінь є частиною базової комплектації. Більш рельєфна поверхня подушки і спинки сидінь покращує бічну підтримку при швидкісному проходженні поворотів. Благородні шильдики AMG на всіх чотирьох спинках сидінь встановлюються на серійній основі, а на передній частині центральної консолі красується тиснений герб AMG.
Серед інших елементів ексклюзив-пакета, оббивка стелі шкірою наппа, обробка шкірою приладової панелі, центральних сегментів облицювання дверей з ромбоподібним візерунком, стельових поручнів; хромовані кнопки замикання дверей, а також біле підсвічування порогів AMG з нержавіючої сталі. У разі оббивки шкірою designo наппа Exklusiv клієнт може вибирати між колірними рішеннями: "чорний", "фарфоровий / коричневий еспресо", "сідельний коричневий / чорний" і "сірий кришталь / чорний".
Нове спортивне рульове колесо в трьохспиці виконанні
Бездоганна "почуття" автомобіля забезпечить водієві нове трьохспиці спортивне рульове колесо. Воно відрізняється наявністю підрульових перемикачів передач, рельєфним ободом з перфорованої шкірою в областях захоплення і металевою вставкою з логотипом AMG.
Ще однією характерною для AMG родзинкою є комбінація приладів AMG: на великому кольоровому TFТ-дисплеї з високою роздільною здатністю з діагоналлю 31,2 см два анімованих круглих приладу дають інформацію про частоту обертання колінчастого вала двигуна, швидкості руху автомобіля і багатьох інших параметрах. У стилі AMG виконані шрифти, стрілки червоного і сріблястого кольору, спідометр зі шкалою на 360 км / ч і напис V12 BITURBO на тахометрі. При відкритті дверей водія на правому дисплеї відображається стартовий екран AMG, на комбінації приладів з'являється анімоване зображення купе S 65 AMG.
Багата базова комплектація з проекційним дисплеєм і сенсорною панеллю
Intelligent Drive: нові стандарти безпеки
Купе S 65 AMG оновило стандарти також в сфері активної і пасивної безпеки: то, що почалося десять років тому з системи PRE-SAFE® і отримала продовження у вигляді системи DISTRONIC PLUS, відкриває сьогодні нові горизонти автоводіння, де комфорт і безпеку зливаються воєдино. У Mercedes-Benz це назвали концепцією Intelligent Drive ( «Інтелектуальне рух»). Нові системи роблять дане купе S-Класу ще комфортабельніше і безпечніше.
Серед інших компонентів базової комплектації купе S 65 AMG (вибірково):
• Камера 360 °
• Активна система допомоги при паркуванні з системою комфортної парковки PARKTRONIC
• Акустична система 3D-звучання Burmester® екстра-класу
• Пакет допоміжних систем Plus, що включає в себе: систему адаптивного круїз-контролю DISTRONIC PLUS з функцією допомоги в рульовому управлінні і системою допомоги при русі в пробках StopGo Pilot, гальмівну систему PRE-SAFE®, систему превентивного екстреного гальмування BAS PLUS з функцією допомоги при проїзді перехресть, активну систему контролю «сліпих» зон, активну систему утримання смуги руху і систему превентивної безпеки PRE-SAFE® PLUS
• Комфорт-пакет для передніх сидінь
• Оббивка шкірою наппа Exklusiv AMG
• Пакет обладнання для віддаленого доступу KEYLESS-GO
