ПДР РФ. розділ "Основні положення по допуску транспортних засобів до експлуатації ...":
п. 2 "На механічних транспортних засобах ... повинні бути встановлені НА ПЕРЕДБАЧЕНИХ ДЛЯ ЦЬОГО МІСЦЯХ реєстраційні знаки соотв. зразка, ..."
п. 11 "Забороняється експлуатація:
- автомобілів, автобусів, автопоїздів, причепів, мотоциклів, мопедів, тракторів та інших самохідних машин, якщо їх технічний стан і обладнання не відповідають вимогам Переліку несправностей і умов, при яких забороняється експлуатація транспортних засобів (згідно з додатком);
- транспортних засобів, обладнаних без відповідного дозволу розпізнавальним знаком «Федеральна служба охорони Укаїни», проблисковими маячками та (або) спеціальними звуковими сигналами, з нанесеними на зовнішні поверхні спеціальними цветографическими схемами, написами і позначеннями, що не відповідають державним стандартам Укаїни, без укріплених НА ВСТАНОВЛЕНІ МІСЦЯХ реєстраційних знаків, що мають приховані, підроблені, змінені номери вузлів і агрегатів або реєстраційні знаки;
Перелік несправностей і умов, при яких ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ ВИКОРИСТАННЯ транспортних засобів (додаток до ПДР РФ)
п. 7.15. Державний реєстраційний знак транспортного засобу або спосіб його установки не відповідає ГОСТу Р 50577-93.
ГОСТ містить Додаток І, обов'язкове "Вимоги до установки державних реєстраційних знаків на транспортних засобах":
І.1 НА кожному ТРАНСПОРТНОМУ ЗАСОБІ повинні бути передбачені МІСЦЯ ВСТАНОВЛЕННЯ наступних реєстраційних знаків (крім знаків типів 16-18): ОДНОГО переднього і ОДНОГО заднього - на легкових, вантажних, вантажопасажирських автомобілях і автобусах.
І.2 Місце для установки реєстраційного знака має являти собою плоску вертикальну прямокутну поверхню і вибиратися таким чином, щоб виключалась загораживание знака елементами конструкції транспортного засобу, забруднення при експлуатації транспортного засобу і СКЛАДНЕ ПРОЧИТАННЯ.
І.4.5 Реєстраційний знак може бути видимий в просторі, обмеженому наступними чотирма площинами: двома вертикальними і двома горизонтальними, що стосуються країв знака в межах кутів видимості, зазначених на малюнку ...
І.4.7 Реєстраційний знак повинен встановлюватися таким чином, щоб в темний час доби забезпечувалося його прочитання з відстані не менше 20 м при освітленні штатним ліхтарем (ліхтарями) освітлення знака транспортного засобу.
висновки:
1. Використання на задньому велобагажник (на фаркоп) додаткового номерного знака (третій ном.знак - дублікат) - НЕЗАКОННО.
2. Перенесення заднього номерного знака з штатного місця установки на задній велобагажник (на фаркоп) - НЕЗАКОННО. оскільки задній велобагажник не є конструктивним елементом транспортного засобу.
Хто володіє інший або додатковою інформацією (і по Україні і по Україні), поділіться, будьте так ласкаві.
Є простіше вихід. Перенести номер просто вище на момент перевезення велосипедів. За регламентом, якщо номер не може бути встановлений в штатне місце, то його необхідно встановити так, щоб його було видно і Новомосковськ. Висота його установки не повинна перевищувати 2 метрів.
У мене Туарег, в перший же раз моєї поїздки з кріплення мене загальмував даішник на МКАД, мовляв номер не видно. Ледве вибрехався від нього))) Тепер виходжу з положення так. При установці Велов, знімаю номер і за допомогою мотузки вішаю його на заднє скло. Його видно, він стоїть на машині і питань до нього немає. Максимум, що можуть виписати в даній ситуації це 500р. так як немає підсвічування номера, але це тільки вночі.
На фото приклад, їхав так вчора. Трюк зі стретч плівка не прокатав. Не хотів бруднити великі. Але довелося зняти через пару десятків км, велика парусність.
"НА кожному ТРАНСПОРТНОМУ ЗАСОБІ ... передбачені МІСЦЯ ВСТАНОВЛЕННЯ ..."
"... без укріплених НА ВСТАНОВЛЕНІ МІСЦЯХ реєстраційних знаків ..."
Цими двома фразами все сказано. Номер на склі, на іншому місці, поза спеціально передбаченої майданчики - пряме порушення і карається відповідним чином. Якщо ви думаєте, що таким чином обдурите систему, то ви помиляєтеся, це я вам як юрист кажу. Все залежить тільки від того, наскільки доброзичливий, порядний, ледачий або неграмотні продавець смугастих паличок попадеться.
І.4 Місце установки заднього реєстраційного знака має забезпечувати виконання таких умов.
І.4.1 Реєстраційний знак повинен встановлюватися по осі симетрії транспортного засобу або зліва від неї у напрямку руху.
Місце для установки реєстраційного знака має являти собою плоску вертикальну прямокутну поверхню і вибиратися таким чином, щоб виключалося загораживание знака елементами конструкції транспортного засобу, забруднення при експлуатації транспортного засобу та утруднення прочитання. При цьому реєстраційні знаки не повинні зменшувати кути переднього і заднього звисів транспортного засобу, закривати зовнішні світлові і світлосигнальні прилади, виступати за бічний габарит транспортного засобу.
І.4.4. Висота нижнього краю заднього реєстраційного знака від опорної площини транспортного засобу повинна бути не менше 300 мм, висота верхнього краю знака повинна бути не більше 1200 мм.
Зазначені вами пункти ГОСТу в цілому стосуються не водіїв, а виробників транспортних засобів. Тільки в одному випадку водій (власник) має право самостійно вибирати місце розміщення номерного знака, відповідно до ГОСТу - це якщо на транспортному засобі виробником не передбачено місце для його установки (ретрокар, спецтехніка, на якій вирішили покататися по дорогах загального користування, автохендмейд і т . Д.)
"НА кожному ТРАНСПОРТНОМУ ЗАСОБІ ... передбачені МІСЦЯ ВСТАНОВЛЕННЯ ..."
"... без укріплених НА ВСТАНОВЛЕНІ МІСЦЯХ реєстраційних знаків ..."
Цими двома фразами все сказано. Номер на склі, на іншому місці, поза спеціально передбаченої майданчики - пряме порушення і карається відповідним чином. Якщо ви думаєте, що таким чином обдурите систему, то ви помиляєтеся, це я вам як юрист кажу. Все залежить тільки від того, наскільки доброзичливий, порядний, ледачий або неграмотні продавець смугастих паличок попадеться.
www.drive2.ru/l/10493542 Ось тут є відповідь з ДАІ про можливість перенесення номера.
Відповідь ДАІ не є нормативним документом. І в суді така відповідь не проканает. Це лише думка деяких посадових осіб, які так само можуть сумлінно помилятися. Зауважте у них там в листах і так є розбіжності.
У спірних питаннях про велобагажник можна керуватися тільки нормативними документами. І тільки тоді, коли в них буде чітко написано про можливість використовувати третій номерний знак (дублікат) або допускається його перенесення на додаткове обладнання, яким і є велобагажник - це питання буде раз і назавжди закритий.
А поки це все на свій страх і ризик.
Я скоро теж буду варити велобагажник, але розміщуватися великі у мене будуть по діагоналі - зліва колесо велика вище номера авто.
Питання!
А як же бути якщо причіп? Адже він загороджує номера авто!))
У нього свій номер ... але номері авто не видно, причепи геть!))
А велобагажники сертифіковані! Значить нормально!
По-перше, вибачте, нічого особистого, але це називається "включати дурня" - звідси і проблеми у людей в спілкуванні з поліцією.
По-друге, ви самі-то хоч бачили цей сертифікат на велобагажник, що встановлюється на фаркоп, але тільки сертифікат український, а не іноземний?
Якщо я правильно зрозумів, то з нинішнім станом справ дешевше використовувати велобагажник і штатний розташування номера.
Про "наражався на переставлення" не зрозумів про що мова
Номер на задніх дверях видно. На веловозке теж. І зрозуміло, що це 3-й номер. Уже років 5. Взагалі не було питань. При чому найперший раз, з веламі, зупинили саме через них. Неправильно під'єднав поворотники і якщо на авто блимав лівий, то на велах правий.
Я про те, що ви просто не потрапляли на грамотного даішника (я їх так і зараз називаю, для простоти розуміння).
На 100% впевнений, що задній номер вашого авто за велосипедами не видно (або частини знаків), інакше ви б не морочилися цим питанням.
Третій номер не передбачений законодавством ні України ні РФ. Він виготовляється тільки в якості дубліката замість вкраденого, загубленого, або що стало непридатним. Якщо загублений або вкрадений номер знайдений - дублікат ви зобов'язані здати в МРЕО (сервісний центр).
Вище, в якості прикладу наведені відповідні нормативні акти РФ, однак і вУкаіни і в Україні ситуація по суті питання практично ідентична.
І ще ..., нічого особистого, але не сперечайтеся з юристом - грошей не буде)))
тю, та я й не збирався сперечатися. Я говорю про свій досвід використання велобагажник.
Звичайно може бути частково не видно знаків. Тому і робив на багажник. Я до того, що видно він там є. Значить навіть не дуже грамотний даішник зможе порахувати кількість номерів на авто.
Якщо "впертися", то можна прив'язатися і до квадратних номерами на американських авто. А вже якщо з приводу "грамотного даішника", то того хто причепиться в такій ситуації, навряд чи можна назвати грамотним.
До квадратних номерами прив'язатися буде не просто, адже такий різновид знаків передбачена ГОСТом
у мене кріплення на 3 вела. Кріплення з доп ліхтарями і місцем під державною номер. Переставляти номер набридло, зробив дублікат.
То ви ще просто не нарвалися за переставляніе і за третій номер ...