Заміна Nissan Maxima QX напрошувалася давно: "суперники" стали хизуватися все більш досконалим устаткуванням, та й дизайн його вже не назвати сучасним.
Назва «Teana» в перекладі означає «світанок» або «початок». Є й інший варіант: «прекрасне звучання природи». Забавно: Nissan, створений на японському заводі Кюсю і призначений для Росії, України, Китаю і Тайваню, отримав ім'я, взяте з лексикону індіанців - корінних жителів Америки ...
Звичайно, великі седани там в пошані, та індіанське назва американцям сподобалося б. Особливо корінним мешканцям: «Вождь Біле Перо, що біжить уздовж берегів Оклавахі разом з« Світанком »кольору срібний металік 3.5 CVT ...» Але «Теану» в Америку не повезуть: змінника Nissan Maxima QX поширюватимуть виключно в вищеназваних країнах. Жаліти, правда, корінних американців не варто: за океаном непогано прижилося звичне для нас назва Maxima, яке приховує за собою мало чим відрізняється від Teana седан бізнес-класу.
... Журналісти метушливо вимахнулі на вулицю, розбрідаючись по автомобілям. Обозревателю журналу «Колеса» дістався топовий чорний Teana з 3.5-літровим двигуном і варіатором. Вручили «дорожню книгу», що оповідає, як дістатися до наступної зупинки, провели короткий інструктаж - і автомобілі рушили до Фінської затоки. Саме в цьому мальовничому куточку Північно-Заходу, за задумом організаторів, повинна була відбутися російська прем'єра автомобіля.
Основні мотиви зовнішності Teana дісталися йому від американського «родича». Типовий «азіат» Maxima QX виглядав би на його тлі невигадливо і скромно. Teana привертає зігнутою лінією даху, збалансованим гармонійним силуетом і правильними пропорціями. Широка радіаторна решітка і велика передня оптика додають дива і шарму, короткі звіси кузова надають вигляду стрімкості, а поведінки - маневреність і керованість.
Але це зовні, а що всередині?
З першого ж погляду на внутрішню обробку салону виникають асоціації з добре обставленій вітальні. Тут все дорого і красиво, але по-домашньому, а не як в кабінеті. При створенні автомобіля японські дизайнери приділили інтер'єру особливу увагу, вважаючи його визначальним фактором при покупці машини. Через збільшеною колісною бази всередині Teana дуже просторо: як на передніх, так і на задніх сидіннях. Відчуття затишній вітальні підкреслюється ще відмінною обробкою і дизайном сидінь, що нагадує дорогі крісла.
Важіль селектора коробки передач, оздоблений під дерево, і стильне зручне рульове колесо органічно вписуються в інтер'єр. Центральна консоль гостинно нахилена вперед - ближче до пасажирів. Відчуття вітальні продовжує оригінальна горизонтальна панель, розташована між рульовим колесом і панеллю приладів. У спекотний літній день в першу чергу хочеться оцінити роботу кондиціонера: працює на славу! Тут, правда, є ще один засіб проти спеки - електролюк в даху, що приводиться в рух одним натисканням кнопки. Але кондиціонер, все-таки, ефективніше ...
При маневрах орієнтація Nissan Teana на комфорт позначилася. Як би не запевняли «ніссанівці» в драйверской іскрі седана, в це вірилося лише частково. Так, на кермі відчувається зусилля, поведінка автомобіля передбачувано і зрозуміло, але керованості деяким седанам D-класу все ж не вистачає. Різкі перестроювання обертаються невеликим креном і запізнюваннями в реакціях. Зате топовий Nissan Teana виявився настільки ж жвавий, скільки і комфортний.
Великі відстані він долає холоднокровно, без різких прискорень, але впевнено і зі знанням справи. Його 3.5-літровий 245-сильний V6 з парі з варіатором прискорює 1.6-тонний седан до 100 км / год всього за 7.9 с, супроводжуючи процес приємним баритоном високих обертів. Особлива подяка - варіатору: він працює надзвичайно плавно, без ривків і поштовхів. Не проблема для тандему «мотор-варіатор» і обгони на великих швидкостях: 120 км / год. Педаль в підлогу ... Коротка пауза - шум підвищених оборотів - прискорення! Обгін попутника не займе багато часу.
Відмітна риса великих автомобілів властива і Teana: швидкість тут не відчувається: їдеш 120, а здається, ніби верзеш близько 60 км. Цим сум'яттям почуттів скористалися співробітники ДПС, справно несли службу на нашому шляху в Комарово. Великий їм привіт ...
Nissan Teana будуть поставляти з трьома типами двигунів: об'ємом 2.0 л, потужністю в 136 л. с .; 2.3 л (173 л. С.) І 3.5 л (245 л. С.). На автомобілі Teana з двигунами об'ємом 2.3 і 3.5 л встановлюються двигуни V6 серії VQ. Всі автомобілі з моторами об'ємом 2.0 і 2.3 л агрегатуються тільки автоматичною коробкою передач, а версія з двигуном 3.5 л комплектується варіатором CVT з можливістю ручного перемикання передач.
Особистий економіст, охоронець, інструктор і діагност: тестуємо універсальний автогаджет
Автомобільні сигналізації в їх класичному розумінні поступилися місцем просунутим багатофункціональним системам, що об'єднує в собі потужний охоронний потенціал і «страхову телематику», що дають знижки на КАСКО до 50%, ...
Ми вже говорили про телематичних системах, що стежать за автомобілем і його параметрами. Настав час розповісти про іншої гілки еволюції телематики - додатках, що вимірюють вашу водійську дисципліну. Розбираємося, які ...