На АК для роботи автоматики при стрільбі беспулевимі холостими патронами була насадка на ствол з малим діаметром - створюваного тиску газу в стовбурі починало хапати для роботи автоматики.
Якщо зробиш подібний дивайс швидкознімним, то може - воно. Причому зауваж - дивайс не куля, і нікуди не летить (по ідеї) - тобто при максимальному тиску в циліндрі і стовбурі Поршени припаркується може навіть м'якше. Тут, напевно, важливо не перестаратися
[Edited by SwD]
Переконуєшся що в стовбурі порожньо - затискаєш дуловий зріз пальцем - і БУ-Ффффф.
і часто Ви так Alsi робите?
боюся що не більш 21 рази
Переконуєшся що в стовбурі порожньо - затискаєш дуловий зріз пальцем - і БУ-Ффффф.
Кажуть, для магнум пневматики - ненадійно.
Чи не 21. Максимум 20. А на 21-й раз заткнути якщо і знайдеться чим, то на спуск-то як натискати будеш?
sovt писал (а): якщо на гвинтівці немає розрядки без пострілу.
дуже вже ламає після чистки робити постріл кулькою
Конкретніше, будь ласка, на який. МР-512 і ГХ 440 дозволяють це зробити. У 512 відключити запобіжник або примусово його відвести назад і, утримуючи стовбур в максимально зведеному положенні, натиснути на СК, потім повільно повернути ствол на місце. У ГХ - зняти планку anti-beartrap-а.
quote: Originally posted by SwD:
[B] переконуєшся що в стовбурі порожньо - затискаєш дуловий зріз пальцем - і БУ-Ффффф.
Кажуть, для магнум пневматики - ненадійно.
Чи не 21. Максимум 20. А на 21-й раз заткнути якщо і знайдеться чим, то на спуск-то як натискати будеш?