Радіатор міняти однозначно. А ось можна панель не знімати і увіткнути радіатор збоку, але краще зробити нормально, щоб прокласти всі щілини поролоном. А холодне повітря йде, потомучто радіатор тече.
Зайшов в магазин запчастин, в надії купити радіатор грубки, як побачив ціни - трохи засмутився, під штуку коштують. Так як сам ніколи не розбирав і не знаю як воно влаштоване, то закралися сумніви, може там текти щось ще, крім радіатора? Капає, мабуть коли машина остигає, прямо на пасажирський килимок. З моторного відсіку піднімаються вгору два шланга, потім хомутами вони прикручені до якоїсь алюмінієвої фіговіна, яка йде ще вище, під панель, стікає схоже якраз з цієї фіговіна, навколо хомутів сухо. Ця "фіговіна" і є радіатор грубки, вірніше мала його частина яка прихована панеллю?
Побоявся купити, раптом не він текет, вирішив тут проконсультуватися спочатку.
І ще, є в продажу мідний і алюмінієвий, мідний як то м'яко кажучи виглядає, як ніби йому 100 років вже. Продавець сказав що мідний буде ефективніше (воно й зрозуміло) плюс він ремонтопрігоден.
Який купувати? Як можна перевірити його до установки на предмет течі?
Спасибі, якщо подужали мою писанину