Як люди борються з підвищеним тарифом на воду.
З 1 травня тариф на воду для жителів житлового масиву «Північний», що в Дніпропетровську, досяг 23 грн. 63 копійок за кубометр. Для порівняння, середній тариф на воду по місту від КП «Дніпроводоканал» майже в три рази нижче - 8 грн. 36 копійок.
Так уже склалося, що водою жителів житлового масиву постачає НЕ міськводоканал, а підприємство Придніпровської залізниці ( «БМЕУ Нижньодніпровськ-вузол»). Ось і тариф їх зачепив «залізничний».
Між Придніпровською залізницею і владою міста стартував переговорний процес.
Зліва стоїть Віктор Штіпула, праворуч - депутат Олександр Шикуленко
Штіпула заявив, що жителі житлового масиву поки будуть платити за старим тарифом.
«На сьогоднішній день розроблена програма з припинення дії цього тарифу», - сказав директор.
Але припинення дії нового тарифу, як виявилося, буде формальною. За словами Штіпули, за воду його підприємство буде нараховувати жителям «по повній», а по факту вони будуть платити за старим тарифом. Бувай.
- За яким тарифом ми зараз повинні платити? - поставив запитання директору залізничного підприємства один з учасників зборів.
- Я пропоную, до врегулювання тарифу, нашої політики з міськводоканалом і з НКРЕ (держструктура, яка займається регулюванням тарифів - авт.), Що ви будете платити за старим тарифом.
- На сьогоднішній день, Ваші співробітники змушують платити за ціною 23 ..., - дорікнула одна з присутніх.
- На сьогоднішній день, наші співробітники, в зв'язку з постановою НКРЕ вважають за ціною такої (23 грн. 63 коп. - авт.), А далі ми будемо врегулювати питання ...
- Виходить, ми зараз вліз в борги, - стали обурюватися присутні.
- Поки немає. Я Вам ще раз кажу, ми намагаємося знайти шляхи вирішення. І першочерговим шлях - припинення дії нового тарифу, - заспокоїв їх Штіпула.
У Нацкомісії, що здійснює держрегулювання в сферах енергетики і комунальних послуг (НКРЕ) не знають про призупинення дії нового тарифу для мешканців житлового масиву «Північний» в Дніпропетровську.
«Ми про припинення тарифу не знаємо», - сказала «Особам» начальник відділу водовідведення Департаменту з регулювання відносин у сфері централізоване водопостачання та водовідведення НКРЕ Алла Козачук.
Хто буде погашати різницю тарифу - незрозуміло.
Існує кілька шляхів зниження тарифу на воду для жителів «Північного» до рівня тарифу «Дніпроводоканалу».
Один з них, за словами Штіпули, - просто передати житловий масив Північний на абонентське обслуговування КП «Дніпроводоканал» з встановленням для них «міського» тарифу на воду, без передачі місту мереж водопостачання.
Загалом, щоб знизити тариф для жителів «Північного» до рівня «середньоміського», чиновники планують передати мережі водопостачання, що належать «БМЕУ Ніжнеднепровскузел», комунальному підприємству «Дніпроводоканал». Жодна зі сторін нібито не проти.
Але «віз і нині там» - процес передачі майна не завершено до цього дня. Притому, він вимагає чималих витрат. Депутат Шикуленко каже, що за словами першого заступника міського голови Дніпропетровська Анатолія Крупського, повернення мереж водопостачання місту буде коштувати 15 мільйонів гривень.
Віктор Штіпула поправляє: передача мереж буде коштувати значно дорожче і для «Придніпровської залізниці ця ноша непосильна».
Сума, яка необхідна для передачі мереж водопостачання в КП «Дніпроводоканал», непідйомна і для міста.
«У Придніпровської залізниці місячний оборот приблизно 24 млрд гривень. Невже Ви не можете виділити гроші для того, щоб перерахувати на той самий міськрада? А міськрада рахує копійки, грошей немає. Бюджет урізаний з дефіцитом - мінус 20% », - розповідає депутат Шикуленко.
А чому так дорого?
Порахований Придніпровською залізницею тариф на воду економічно обгрунтований, розповіла «Особам» розповіла співробітниця НКРЕ Алла Козачук. За її словами, НКРЕ навіть урізав заробітну плату, закладену в структуру тарифу.
«Ми їм там все поуменьшалі до тих нормативів, до яких ми можемо зменшувати. Ми ж повинні економічно обґрунтовані тарифи робити », - зізналася співробітниця НКРЕ.
Такий високий тариф Козачук пояснює, перш за все, «розкиданістю» мереж водопостачання Придніпровської залізниці.
Хоча, за словами одного з активістів, що займається «водної» проблемою «Північного», Придніпровська залізниця заклала в тариф завищені показники.
Так чи інакше, жителі житлового масиву налаштовані рішуче.
