В дорозі пискнув іммобілайзер три рази, как-будто втратив мітку. Я зупинився, почекав, нічого не сталося, поїхав далі. Через деякий час знову в дорозі пискнув, тільки вже один раз. Я проігнорував, не зупиняючись.
Через дня три-чотири в русі ІММО пискнув рази три і машина швидко заглохла. На все пішло секунди дві-три. При спробі завести-глухо. Коли я відштовхував машину, ІММО пискнув, що знайшов мітку і машина завелася. Почав перевіряти роботу мітки і зауважив, що замок не закриває капот. Тільки клацає, але не закриває.
Подзвонив установників, записали на прийом. І сказали, щоб на всякий випадок поміняв батарейку. Але скоріше за все справа не в ній, сказали. Зміна батарейки не допомогла, замок не закриває.
У сервісі сказали, що замок капота бракований, поміняли на новий.
Тепер закриває, АЛЕ! Змінилася робота ІММО.
Раніше: включаю запалювання, відразу пікає ІММО, що знайшов мітку.
вимикаю запалення, проходить деякий час, відходжу від машини, клацає замок-закрив!
Тепер: при включенні запалювання ІММО НЕ пікає, або пікає через секунд 30. можна сидіти вмикати-вимикати запалення раз 5-10. ІММО НЕ пікає. а замок відповідно капот не відкриває. або раптом як раніше відразу пікає і замок відразу реагує.
При виключенні ж запалювання замок закриває відразу ж, чого раніше не було.
В чому справа, підкажіть плиз?
Спасибі заздалегідь! Сорі, що багато букв)
Доброго дня.
Для повної відповіді, повідомте версію ПО іммобілайзера, якщо Вам це відомо.
Так само потрібно переписати настройки іммобілайзера.
Але я б записався до установників і перевірив настройки разом з ними.
Повідомте, будь ласка, якщо підійти до автомобіля і натиснути кнопку на мітці, скільки разів блимає світлодіод?
Та де завгодно на собі ношу мітку. Це не повинно впливати ні на що.
А у вас замок відкривається кроків за 5. Це його нормальна робота?
Просто у мене відкривається тільки при знаходженні мітки в зоні, і включенні запалення.
його можна придбати окремо. його підключення до сміху просто. потрібно всього лише подати на модуль харчування і все. зв'язок модуля з імобілайзером відбувається по радіоканалу на частоті 2,4ГГц.Он власне потрібен для індикації режиму охорони, настройки та екстреної розблокування у випадку розряду елемента живлення, відсутності мітки при початку руху.
Відсутність модуля не заважає змінити значення необхідної функції-скористайтеся алгоритмом програмування для Вашої моделі іммобілайзера і виберіть оптимальний поріг спрацьовування мітки.
Добридень!
Версію ПО де можна посмотеть, на самій іммобілайзер?
Коли я включав / вимикав запалювання, сидячи в машині, і ІММО НЕ піку, то світлодіод на мітці два рази блимав.
Або потрібна інформація, якщо підійти до машини і не включаючи запалювання, натиснути на мітку?
1) На упаковці.
2) Просто коли підходимо до авто, до включення запалювання.
Ви уточнювали у установників які роботи вони проводили?
Потрібно записатися до них і перевірити настройки, відновивши ПО модуля.
Упаковку мені не віддавали.
Кроків за десять мітка блимає два рази.
У сенсі, які роботи проводили установники?
Я тільки знаю, що мені за один раз поставили сигналізацію, і вищезгаданий іммобілайзер в зв'язці з замком капота.
Що саме потрібно дізнатися по проведеним роботам?
Доброго дня
Потрібно записатися до них для перевірки роботи системи.
Ви це зробили, на коли?
1) Оновити ПО іммобілайзера.
2) Перевірити настройки.
Повідомте результат, після відвідування УЦ.
Дякуємо.
Подзвонив установників. Дав посилання на це звернення.
Вони зв'язалися по гарячому номером до працівника Starline (з ким не знаю).
Ваш фахівець обіцяв подумати і передзвонити. І потім мене вже запишуть в сервіс.
Як тільки щось зроблять, відразу відпишуся.
Інформація установника була передана ще вдень.
Особисто я вважав, що авто у установників і вони перевіряють.
Чекатимемо.
Доброго дня.
Так як, до иммобилайзеру i95 не підключені проводом (потрібно все розбирати, щоб дістати його), то перевіряли роботу шляхом включення запалювання, потім двигуна, глушили двигун, витягали батарейку з мітки.
Все працює, ставиться в охорону, замок закривається, але є один момент.
Приблизно 2 рази з 10 при включенні запалювання, ІММО пікає не відразу (і відповідно замок капота не відкривається). Питання: чи повинен ІММО піку відразу при включенні запалювання або допускається якась затримка? Наприклад, 30 секунд? Хвилина?
Домовилися на тому, що я поїжджу, потестірую роботу ІММО.
Установники сказали, що якщо вже зовсім "дістане" мене іммобілайзер, то замінять його мені.
У Вас швидше за все встановлені заводські значення.
Я не дарма писав Вище
1) Оновити ПО іммобілайзера.
2) Перевірити настройки.
з 9:00 до 21:00, пн-пт, без вихідних
+7 (812) 385-57-79
[email protected]
starline-install.ru