Не сип мені сіль

Не сип мені сіль

Ожеледь - справжній головний біль москвичів: щозими в Мережі з'являються скарги або на слизькі вулиці, або на бруд і зіпсоване взуття. «360» вирішив розібратися, чи можуть влади столиці відмовитися від солі в реагентах і поліпшить це ситуацію в місті.

Не сип мені сіль

«Це була б весела історія»

«Я б запропонував взимку на тиждень відмовитися від реагентів. Це була б весела історія », - повідомив він, додавши, що такого великого транспортного колапсу в столиці ще не було.

Не сип мені сіль

У Москві досвід Північної столиці вивчили, але слідувати йому не збираються. Чиновники впевнені, що впоратися з ожеледицею без реагентів просто неможливо. Разом з тим було вирішено активніше використовувати пісок і щебінь. А зіпсований реагентами сніг утилізувати, щоб знизити негативний вплив на навколишнє середовище.

Зараз ніяких економічно виправданих альтернатив солі не існує, повідомив телеканалу «360» незалежний експерт, кандидат хімічних наук Юрій Орлов.

«На дорогах основні три солі використовуються, навіть дві. Хлорид натрію і хлорид кальцію. І основний, природно, це хлорид натрію, тому що у нього природне джерело сировини, і по економіці це найбільш як би прийнятно, все інше - дорого », - повідомив Орлов.

Не сип мені сіль

Чому не можна сипати від душі

Протиожеледних реагенти виконують допоміжну роль - вони дозволяють вчасно прибрати сніг, поки він ще не встиг прилипнути до дороги і перетворитися в лід.

Механічну прибирання відразу на всіх вулицях під час і після снігопаду зробити просто неможливо. Реагенти дозволяють запобігти прилипання опадів до дорожнього покриття.

«При цьому потрібно використовувати мінімальну кількість реагентів, а не сипати від душі, як це часто буває. Ось в цьому і полягає вся складність технології, що ми в кожній конкретній ситуації повинні використовувати мінімально необхідну кількість реагентів », - пояснив Орлов.

Не сип мені сіль

За словами експерта, зараз в Москві - сама передова технологія зимового прибирання вулиць. До 90% снігу відвозиться і переробляється, проте підхід все одно треба міняти, щоб завдавати мінімальної шкоди як місту, так і людям. Поки що обсяг застосування реагентів в столиці не мінімізований: якщо при мінусових температурах на дорогах утворюються бруд і калюжі, то ця норма перевищена як мінімум в чотири рази.

«Ми повинні зменшувати сумарну сольову навантаження на міське середовище. Сьогодні вона завищена. По-друге, протиожеледних реагенти повинні використовуватися тільки на дорогах, у дворах, і на пішохідних зонах вони повинні застосовуватися тільки у виняткових випадках і дуже рідко, коли вже утворилася ожеледь і потрібно її ліквідувати. А так не можна допускати утворення криги на пішохідних зонах і у дворах тим більше. Сьогодні в місті прийнята така технологія, що реагенти використовуються і на пішохідних зонах, і у дворах », - сказав Орлов.

Не сип мені сіль

«Дуже сумне видовище»

Бруд на дорогах, на які скаржаться москвичі, утворюється саме через велику кількість реагентів. Координатор руху «Сині відерця» Петро Шкуматов впевнений, що такі речовини необхідно застосовувати тільки у виняткових випадках.

«Використання реагентів, які застосовуються в Москві, саме по собі є шкідливим, тому що дуже негативно впливає на одяг, взуття, автомобілі - машини просто гниють. Коли все місто знаходиться в грязі, це дуже сумне видовище », - вважає Шкуматов.

Не сип мені сіль

На думку координатора «Синіх відерець», перше місце займає питання здоров'я громадян: багато в великих містах мучаться через алергічних реакцій, які з'являються одночасно з початок застосування реагентів.

За словами Орлова, всі застосовувані речовини проходять перевірку і допущені до застосування. Однак і безпечні компоненти можуть стати шкідливими, якщо їх неправильно використовувати. Експерт також відзначає, що взимку всі калюжі на дорогах треба обходити, так як вони вказують на підвищений кількість протиожеледних реагентів.

«Наступати туди не можна, не можна також собаку в мороз водити по калюжах, тому що вона відморозить лапи, і далі у неї буде запалення. Реагенти повинні застосовуватися на дорогах, а на тротуарах і пішохідних зонах, де люди ходять у взутті, там, де ходять тварини, застосовувати реагенти можна, тільки у виняткових випадках », - підкреслив кандидат хімічних наук.

Не сип мені сіль

Будь-яке використання матеріалів допускається тільки при дотриманні Угоди

Схожі статті