Сьогодні одним з найпопулярніших джерел світла головної оптики автомобіля є галогенова лампа. Але останнім часом все більше і більше автолюбителів воліють галогенні більш прогресивний ксенон. Це пояснюється цілою низкою причин:
- збільшена світловіддача в порівнянні з галогенової лампою на 200%;
- лампа розжарювання споживає 55W, а стандартна ксеноновая - 35W. Це значно знижує навантаження на акумулятор і генератор;
- у ксенонової лампи відсутня нитка розжарення, яка схильна до зносу внаслідок впливу тряски і вібрації;
- ксенонові лампи в значній мірі краще висвітлюють дорожнє полотно при несприятливих погодних умовах. Великий вибір ксенонових ламп робить можливим підібрати оптимальну колірну температру світла.
Але є ряд нюансів, на які варто звернути увагу. Зараз ксенон купити в Москві не складає ніяких труднощів, він простий в установці. Але ксенонова лампа, інстальована в звичайну фару з відбивачем, розрахованим під галоген, не формує необхідних і правильних світлотіньових кордонів, вона починає працювати як прожектор, засліплюючи водіїв, що рухаються в зустрічному напрямку. Це проблема вирішується простою установкою біксенонові лінз.
Біксенонова лінза - самостійна оптична система, що складається з безпосередньо лінзи, відбивача, механічної шторки і в деяких випадках - "ангельських глазок", які виступають в ролі ходових вогнів або просто декору. Биксенон працює як світлодіодні фари. Перемикання ближнього і далекого режиму світіння відбувається миттєво, адже зміна режиму здійснюється за рахунок миттєвого переміщення шторки всередині лінзи при безперебійному світінні лампи. Помітною перевагою використання цих модулів є сфокусований потік світла, що формується за рахунок лінзи. Крім цього, чітка межа світла на ближньому режимі світіння лінзи, вище якої світло не потрапляє взагалі, дозволяє забезпечити комфортну їзду не тільки собі, а й іншим учасникам дорожнього руху.
Також біксенонові лінзи купити буде потрібно не тільки у випадках модернізації штатної галогеновой оптики, але навіть якщо з заводу на автомобілі використовується ксенонова лінзованной оптика. Справа в тому, що у лінз, як і практично у всього іншого, є свій термін служби. Навіть лінзи, встановлені в фари таких топових марок, як Mercedes-Benz, BMW, Volvo, схильні до зносу. У них приблизно через 5-7 років вигорає відбивач, він стає матовим, втрачає свої властивості практично на 90%, і тоді, якою б потужною не була лампа, світло від фар не буде задовільним. Тоді і постає питання покупки нових лінз для заміни.
«Попередній запис
Наступний запис »