Автомобіль зазвичай прогрівають тому, що:
- У не прогрітого двигуна збільшені зазори в вузлах і механізмах, їзда в такому режимі чревата зниженням ресурсу двигуна і збільшенням його зносу. Саме на прогрітому двигуні зазори досягають робочих значень і двигун можна піддавати навантажень без втрати ресурсу.
- У не прогрітого двигуна більш густе масло, в міру прогріву масло стає більш рідкісним, проникає в усі вузли і пари тертя, таким чином підвищується ефективність мастила.
Але навіть за приписами самих виробників автомобілів двигун годі й прогрівати на холостому ходу, рух можна починати буквально через 1 - 2 хвилини після запуску двигуна. Головне чого потрібно дотримуватися - це рухатися перші кілька кілометрів на невеликій швидкості і малих оборотах, двигун прогріється і можна збільшувати навантаження.
Під час тривалої стоянки двигун остигає, масло стікає в картер, загусає. Тому рекомендують проводити запуск двигуна і на малих обертах прогріти двигун, під час прогрівання масло розріджується і легко проходить в точки змащення двигуна. Це основна мета прогрівання. У зимовий час рекомендується провернути колінчастий вал без включення запалення. Звичайно, прогрітий двигун працює стійкіше, тому що він повинен працювати при певному температурному режимі.
Є цікаве питання? Задайте його нашої спільноти, у нас напевно знайдеться відповідь!
Діліться досвідом і знаннями, заробляйте нагороди і репутацію, заводите нових цікавих друзів!
Задавайте цікаві питання, давайте якісні відповіді і заробляйте гроші. Детальніше..
Статистика проекту за місяць
Нових користувачів: 7588
Створено питань: 34855
Написано відповідей: 118547
Нараховано балів репутації: 1396407
З'єднання з сервером.