Термін «накладка» застосовують в двох різних контекстах, пов'язаних з універсалом ВАЗ 2111. По-перше, накладки на двері ВАЗ 2111 розуміють як пластикову деталь, яка кріпиться на вже забарвлену поверхню дверей за допомогою гвинтів, клею або клеїть плівки. По-друге, накладкою також називають деталь конструкції двері, яка була її зовнішню поверхню. Ця накладка штампується з листового металу, приварюється до каркасу двері, на неї наноситься грунтовка і фарба. Не будемо розглядати «накладки» у другому значенні цього слова - воно використовується при описі складних кузовних ремонтів, і звертатися за таким ремонтом краще до професіоналів. Розглянемо перший варіант.
Усунення провисання бічних дверей
Необхідність в ремонті бічних дверей ВАЗ 2111 часто виникає через їх провисання. При цьому вони погано відкриваються, з працею закриваються, порушується геометрія зазорів. Найчастіше цим страждає передні ліві дверцята ВАЗ. Трохи рідше - передні праві. Задня права і ліва провисають значно рідше.
Якщо люфт при провисанні невеликий, якщо при відкриванні вона не скрипить, а на ходу не чути брязкіт.
Можливий ремонт своїми силами. Для усунення провисання треба підкласти шайбу товщиною 1-1,5 мм під болт кріплення нижньої петлі двері до кузова. Роботу краще робити вдвох, щоб помічник притримував стулку при відкручування болта кріплення. В іншому випадку - підставте упор.
Якщо під час руху автомобіля в двері чути стукіт і брязкіт.
Швидше за все, зносилися пальці шарнірів і їх треба міняти. Для цього потрібна зварювання. Таку роботу краще виконати в автомайстерні.
Нерідко автолюбителі в порядку тюнінгу встановлюють пластикові декоративні накладки на двері. Їх приклеюють на зовнішню поверхню передніх і задніх дверей. При цьому задня права і ліва накладки помітно ширше передніх, що створює стрімкість профілю машини.
У рамку скла водійського вікна часто ставлять своєрідну накладку - дефлектор. Він відображає набігає і бічний потік повітря. Задня права і задні ліві двері значно рідше використовуються для установки дефлекторів в рамки стекол.
Ремонт дверей багажного відділення
Проблеми багажника універсала ВАЗ 2111 пов'язані з тим, що це універсал, у якого велика задні двері. Вона одностулкова, відкриваються вгору. У відкритому верхньому положенні її утримує газовий телескопічний амортизатор задніх дверей. Скло задніх дверей незнімне. Воно обладнане електричним склоочисником.
При цьому задні двері на ВАЗ 2111 часто встановлена не дуже точно. Під час дощу і на мийці в салон потрапляє вода, деталі піддаються корозії, петлі слабшають, порушується закривання, іноді багажний відсік навіть розчиняються на ходу. У кришці багажника універсала ВАЗ 2111 часто щось стукає і гримить. Ремонт кришки багажного відсіку складається в протяжке механізму замка і приводу склоочисника, встановленні додаткових шайб Гровера для захисту від вібрацій, заміні ущільнювачів.
На ВАЗ 2111 ремонт задніх дверей часто не дає задовільних результатів.
Закривається і відкривається вона все одно погано, і важко втриматися від спокуси грюкнути нею з усього маху. Від цього нерідко страждає сама кришка. Закривається вона ще гірше.
особливості катафоти
Штатна накладка (катафот) розташована між задніми ліхтарями на кришці багажника. Ця накладка - відбивач універсала ВАЗ 2111 - забезпечує видимість автомобіля в темний час доби. Корпус деталі виконаний з чорного термопласта, сам відбивач - з реактопласту червоного кольору.
Ручка кришки багажного відділення ВАЗ 2111 захована під середньою частиною накладки. З цієї причини ручку не можна використовувати для закривання багажника. Власники універсала нерідко напружують накладку - катафот, закриваючи через неї двері ВАЗ 2111. Частому виходу накладки з ладу сприяє те, що вона має помітний вигин. Це означає, що при установці в ВАЗ 2111 на штатне місце і фіксації гвинтами накладка деформується, в ній виникає напруга.
Якщо катафот розвалився на 2-3 великі частини або від нього відколовся невеликий шматочок, його можна відновити. Для цього треба зняти катафот. Порядок дій такий.
- Відстебніть кліпси кріплення внутрішньої оббивки кришки багажного відсіку.
- Зніміть оббивку.
- Відверніть 7 гвинтів кріплення катафоти.
- Зніміть катафот.
Якщо планується заміна катафоти, поміняйте розбитий елемент на новий і збирайте все назад. Якщо ж ви збираєтеся ремонтувати катафот, то необхідно його розібрати: відокремити светоотражающую частина від основи. Використовуйте гострий ніж і маленьку шлицевую викрутку. Можете обережно підігріти місце від'єднання феном. Будьте обережні: за офіційною інструкції, катафот нерозбірний.
Розведіть в діхлоретане трохи оргскла. Промажьте краю відколотих частин, з'єднайте їх, притисніть і залиште приблизно на годину. Після висихання приклейте светоотражающую частина до чорного основи за допомогою епоксидного клею. Закріпіть накладку гвинтами, встановіть оббивку на місце.
Навіть при невеликій додаткового навантаження катафот може лопнути, і його доведеться лагодити або міняти.
Тюнінг кришки багажника
При тюнінгу задніх дверей ВАЗ 2111 нерідко застосовується установка додаткової, добре видимої ручки. На ВАЗ 2111 задні двері дозволяє перемістити номерний знак на 3 см вгору, просвердливши два нових отвори для його кріплення. При цьому звільняється досить вільного місця для додаткової ручки. Іноді використовують ручку від Ниви ВАЗ 2121. Така ручка добре доступна і дуже допомагає зачинити багажник, не натискаючи на катафот.
Іноді додаткову ручку встановлюють на внутрішній стороні кришки багажника. Така ручка-петля дозволяє зручно зрушити кришку багажного відділення з верхнього положення. Виготовити таку петлю можна з синтетичної текстильної стрічки і закріпити на металевому каркасі стулки.
- Звільніть кришку від обшивки.
- Відкрутіть гайку кріплення кронштейна важеля приводу замка.
- Закрутіть на її місце сполучну муфту М6 довжиною 18 мм.
- Проробіть у відповідному місці отвір в обшивці.
- Закріпіть петлю за допомогою гвинта, вкручені в муфту, і гайки з шайбами.
При закритій стулці ручка знаходиться всередині багажника і залишається чистою, обслуговування їй не потрібно. Накладка експлуатується без ризику пошкодження.