"Автокультура" заглядає в гаражі зірок кіно, які радували нас ролями в бойовиках в лихі дев'яності Сталлоне, Шварцнеггер, Джеккі Чан - на чому вони їздять в звичайному житті
Психологи стверджують, що люди водять автомобіль так само, як живуть, інакше кажучи, манера водіння відображає характер людини. Тому немає нічого дивного в тому, що Арнольд Шварценеггер, який є уособленням сили, не мислить свого існування поза світом потужних машин і високих швидкостей. І самий брутальний актор сучасності, природно, вважає за краще брутальні автомобілі. серед яких осібно стоїть ... танк! Ми вирішили копнути глибше (хоча, куди глибше танка-то) і з'ясували, які кошти пересування воліли інші герої бойовиків з дев'яностих, яких ми досі любимо і цінуємо.
Згадати все: повстання машин Арнольда Шварценеггера
Підліток з невеликого австрійського містечка обожнював документальні фільми про Америку, які демонструвалися в місцевому кінотеатрі. Особливо сильне враження на нього виробляли автомобілі. Як зачарований він дивився на величезні "Кадилаки" п'ятдесятих років з їх характерними широкими крилами, проносились по прекрасних швидкісних дорогах. Уже в той час майбутній «Термінатор» вважав їх символом життєвого успіху.
Не дивно, що його перший тренер з культуризму, "містер Австрія" - Курт Марнул, віддають перевагу катанню по Грацу на елегантному "Рено Флорида", захоплюючи місцевих красунь, викликав у юнака почуття таємницею заздрості. Арнольд вирішив з часом перевершити вчителя у всьому: автомобілях, славу, успіх у жінок. Але до цього було ще далеко. Перші навички водіння вісімнадцятирічному Шварценеггеру довелося отримувати в. танку. Справа в тому, що покликаний на рік в армію Арнольд проходив службу в якості механіка-водія.
Найбільше в юності Арнольд мріяв про дві речі - про славу і автомобілі
Могутня машина давала юнакові приголомшливе відчуття сили. Однак не обходилося без накладок. Одного разу, привівши танк на стоянку, Шварценеггер забув поставити його на гальмо. Сталева махина скотилася в річку. На щастя, забудькуватому водієві вдалося уникнути гауптвахти.Но танк є танк. Вулицями на ньому не покатаєшся. І Арнольд марив про власний автомобіль. Але от про те, коли його мрія стала реальністю, думки біографів і друзів розходяться.
Одні стверджують, що це сталося в Мюнхені в 1966 році. Відчайдушна їзда Шварценеггера по місту стала притчею во язицех у культуристів, які тренувалися з ним в одному зі спортзалів. Друзі відмовлялися сідати в машину, якщо за кермом перебувала майбутня голлівудська знаменитість. Стопка штрафних квитанцій за перевищення швидкості та інші порушення правил дорожнього руху росла катастрофічно швидко. Можливо, саме це стало причиною "деяких непорозумінь у відносинах з мюнхенською поліцією", про яких туманно згадує Шварценеггер у своїй книзі "Арнольд: виховання культуриста".
Складно повірити, але в біографії самого Шварца чітко вказано, що він їздив на BMW 600, чи то пак, на мініатюрній "Ізетту"!
Як розповідає сам Шварценеггер, тоді він поводився більш, ніж агресивно, вступав в бійки, збирав штрафи за порушення ПДР навіть тоді, коли користувався прокатом автомобілів. Наприклад, одного разу взяв напрокат автомобіль BMW 600 без застави та їздив на ньому два тижні. Три тижні. Чотири. Уже вийшли всі терміни, коли потрібно було здавати орендовану машину назад в автопрокат, але Арні цього не робив. Він з'їздив з Мюнхена в купу міст і в одному з них купив собі пару гантель. Після цього він вирушив назад, здавати машину в автопрокат. Там його вже давно розшукували з поліцією. Арні могли посадити на п'ятнадцять діб, але він відкупився, віддав новенькі гантелі - виявилося, що директор компанії теж дуже любив відвідувати тренажерний зал.
З тих пір хуліган Арні і директор автопрокату Густав подружилися. Через рік Арнольд поїхав в США, але історія дружби не перервалася. Густав Гансен ретельно стежить за кар'єрою свого старого друга. Він до цих пір пишається тим, що той самий хлопець, той самий Арні, взяв напрокат автомобіль BMW 600 в його прокаті авто і кілька тижнів не повертав його, поколесивши по Німеччині і всім показує ці знамениті гантелі, якими відкупився Арнольд.
Згідно з іншою версією, Арнольд навчився водити тільки в Штатах, куди переїхав в 1968 році на запрошення президента Міжнародної федерації бодібілдингу Джо Уайдера. За контрактом Шварценеггер отримав в своє користування автомобіль. За словами друзів, це був жовтий "Фольксваген". Арнольд носився по дорогах Каліфорнії, не дуже-то звертаючи увагу на "надокучливі" правила руху.
Забавно, але незважаючи на те, що Арнольд все життя любив тільки автомобілі, одна з головних ролей в його житті тісно пов'язана з мотоциклом
Одного разу в Санта-Моніці влаштував гонки зі своїм приятелем. Щоб перемогти, культурист з ревом проносився на червоне світло, заїжджав на тротуар. Його приятель, знаючи, що автомобіль Шварценеггеру надав Джо Вейдер, зауважив: "На місці Джо я б позичив тобі танк!" .Такая їзда не могла довго залишатися безкарною. Арнольд потрапив в аварію. Автомобіль був розбитий, водій - покалічений. Важіль перемикання передач пройшов крізь ногу, на щастя, не зачепивши артерію. Через день після того, як йому наклали шви, невтомний культурист відправився на тренування.
У перші роки свого перебування в Сполучених Штатах Арнольд змушений був економити на всьому, в тому числі і на транспорті. Якось, застрягши через негоду в аеропорту Денвера, він вирішив дістатися до місця призначення на автомобілі. Щоб не витрачатися на оренду одному, майбутній мільйонер скооперуватися з іншим очікують, і вони вирушили в дорогу на бувалому "Форді", змінюючи один одного за кермом. І знову аварія - гроші на ремонт автомобіля Арнольд займав у спортсменів зі свого залу. Як ви розумієте, нині цей автомобіль також є справжнім раритетом і, напевно, вже прикрашає чиюсь колекцію.
У міру того як росли популярність і добробут Шварценеггера, більш вимогливим і витонченим ставав його автомобільний смак. У 1974 році після успіху фільму "Качаючи залізо" у нього з'явився новий сріблястий БМВ. У 1975 році він отримав в подарунок сріблястий "Мерседес" з чорними хутряними сидіннями. Цей різдвяний подарунок зробили Арнольду власники спортивних клубів Відня, куди їх вже відомий на той час земляк заїхав, повертаючись з ПАР, де завоював звання "Містер Олімпія". До речі, колір срібла і різні відтінки червоного досі домінують в його гаражі.
Фотосесія з "Кадилаком" - одна з найвідоміших
У дев'яності Арні безповоротно закохався в Hummer, забезпечивши величезний зростання продажів цього автомобіля по всьому світу
З роками кінозірка не стає більш консервативним. Йому подобаються потужні елегантні машини, такі, як "Кадилак-Ельдорадо-Біарріц" з відкидним верхом, на якому він їздив в 1985 році, або "Порше-911", що з'явився у нього двома роками пізніше. У просторому гаражі поруч з особняком Шварценеггера моделі автомобілів змінюються, але певний "асортимент коліс" там завжди в наявності - "Кадилак", "Порше", "Мерседес", джип.
Арнольд Шварценеггер на особистому танку M47 Patton
Залізній людині - залізний Mercedes-Benz Unimog U1300
Окремо стоїть суперджипі Mercedes-Benz Unimog U1300. Ця п'ятитонних махина - цивільна версія військового вантажного авто, яке перебуває на службі у багатьох арміях світу. Цей позашляховик використовують в складних ситуаціях: при боротьбі з лісовими пожежами або при аварійно-рятувальних роботах під час стихійних лих. За кастомізовану версію армійського гіганта Арні заплатив 250 тисяч доларів. І хоча Unimog U1300 ледь може розвивати швидкість в 100 км / ч і не дозволений для використання на американських дорогах, він дійсно виправдовує назву "позашляховик" - для цього джипа неважливо, є дорога чи ні, він може проїхати де завгодно.
Інший його політичний хід був пов'язана зі спробою наповнити бюджет Каліфорнії, в якій Арні був губернатором. Тут і стала в нагоді його світова популярність. В одному з листів житель Каліфорнії запропонував Шварценеггеру ставити автографи на урядових автомобілях, які будуть продані через інтернет-аукціон. Ідея Арнольду сподобалася.
Ще кілька автомобілів з колекції Шварцнеггера
"Я хотів би подякувати всім за ті чудові ідеї, які ви мені дали. Ми вже давно обговорювали питання скорочення бюджетного дефіциту шляхом позбавлення від деяких державних машин, і ось ви пропонуєте таку чудову річ. Чому б мені дійсно не ставити автографи на цих авто, якщо я знаменитий губернатор, і продавати їх за великі гроші. Ми плануємо зробити саме так. я чекаю ще ваших ідей! " - заявив тоді Шварценеггер.
Аукціон з продажу державних автомобілів, підписаних «Конаном», приніс бюджету штату $ 24 000 000. Всього за кілька днів було продано 6 000 машин.
Камін в своєму будинку я віддаю перевагу розтоплювати сам. І водити свій "Порше" - теж
Арнольд досі не визнає особистих шоферів і не наймає їх, як це роблять інші зірки. Він упевнений, що є такі речі, які справжній чоловік не повинен довіряти нікому.
Сильвестр Сталлоне. Чим дорожче, тим краще
До останнього часу, основним засобом пересування зірки «Роккі» і «Рембо» був наймогутніший чорний Porsche Panamera 4s. Але зовсім недавно актор виставив на продаж через інтернет-аукціон eBay свій автомобіль. Стартова ціна лота була скромна - $ 50 000, при цьому вартість нового автомобіля на американському ринку становить близько $ 95 000. Чи варто говорити, що машина пішла з молотка за суму в кілька разів більшу?
Слай не приховує, що обожнює марку Porsche
Mercury Monterey 1950 року і якийсь мужик 1946 року
Крім цього, в гаражі Сильвестра бачили Aston Martin DBS і Chevrolet Camaro SS. Обидва - чорні. Мабуть, Сталлоне мислить як Генрі Форд - машина може бути тільки чорною. Сталлоне був в числі тих, хто замовив собі Bugatti Veyron, але за кермом цього космолета його ні разу не бачили. Також в пресі писали про те, що у актора є ексклюзивний Mercedes-Benz CLK 55.
З чуток, у актора аж 4 Chevrolet Camaro
Нещодавно актор купив собі чорний (раптово) Volkswagen Phaeton, з яким сталася кумедна ситуація.
Сталлоне з гордістю показав Шварценеггеру свій новенький чорний Volkswagen. Арнольд з явним захопленням розглядав машину, але потім раптом спохмурнів, помітивши, що авто покрито плямами. Обурений Шварц зажадав дати йому щітку і став особисто показувати Сталлоне, як правильно полірувати машину. «Слай», схоже, ніяк не очікував такого повороту подій і лише з посмішкою спостерігав за приятелем. Тільки привівши автомобіль в порядок, Арнольд заспокоївся.
Брюс Уілліс. Як заробити на автомобілях?
Легендарний Мустанг Вілліса
Найдорожчий автомобіль, який був у колекції Вілліса - Ford Shelby Mustang GT 500 1968 року випуску вартістю від 150 000 тисяч доларів. Оригінальний кузов мав синій окрас, але Брюс побажав, щоб співробітники каліфорнійської майстерні Performance Paint. пофарбували класичний GT500 в спеціальний темно-зелений колір, як «Мустанг» з фільму «Детектив Булліт» 1968 року.
Брюс за допомогою кращих тюнинг-компаній довів авто до досконалості, що його майже не можна відрізнити від «кіношного». Потужність двигуна - 570 к.с. Є у нього і брутальний Dodge Charger 1969, який брав участь в кінострічці «Булліт» разом з одним з улюблених акторів Брюса Вілліса Стівом Маккуїн. Інший пожирач швидкості і відстаней - родстер Сhevrolet Сorvette 1967 року випуску з двигуном потужністю 435 к.с - одна з улюблених машин актора.
Сhevrolet Сorvette 1 967 Брюса Вілліса
Окремо стоїть кабріолет Pontiac Firebird 400, випущений в 1968 році. Всього було випущено менше 17 тисяч відкритих Firebird. Крім того, машина Вілліса має досить рідкісним мотором V8 (330 к.с.) і збереглася у відмінному стані, адже актор їздив на цьому авто лише в гості до свого батька.
Кабріолет Сhevrolet Сorvette 1957 року народження, оснащений двигуном потужністю 220 к.с. м'яким і жорстким верхом Брюс отримав в подарунок від колишньої дружини Демі Мур. Везе комусь з дружинами, нехай навіть і колишніми! Як видно з набору машин, Брюс непогано в них розбирається. Всі автомобілі забезпечені потужними моторами, все рідкісні і все в відмінному стані. Шкода тільки, що майже всі вони продані актором пару років назад.
Джекі Чан. діамантові автомобілі
Однак ставлення Джекі Чана до «трьом діамантів» швидко переросло ділові обов'язки: Lancer Evolution настільки припали до смаку майстру кун-фу, що і після закінчення терміну контракту він продовжує ганяти на іменному FireSports Evo XIII MR.
Дальше більше. Керівництво Mitsubishi і Джекі Чан вирішили випустити унікальний автомобіль обмеженою серією, яка офіційно іменується Mitsibishi Lancer Jackie Chan Special Edition Evo IX. Обмежена серія з 50 автомобілів була продана протягом години, не дивлячись на те, що ціна на кожну машину сягала 80 000 доларів.
"Автокультура" заглядає в гаражі зірок кіно, які радували нас ролями в бойовиках в лихі дев'яності Сталлоне, Шварцнеггер, Джеккі Чан - на чому вони їздять в звичайному житті