Повідомлення від madmax43
Фсе вийшло. Сходив в радіомагазині який торгує всякої околоелектронной фігньою)) і благополучно купив микрик (мікровимикач) сірого кольору (С нажімной платівкою) розміром один в один як рідна кнопка (фоткати немає можливості-СВРІ) .Вошла в саму пласмаску ідеально. Загерметизований клеєм Момент-нічо більше під рукою не знайшлося .Тепер найважливіше - ЦІНА ПИТАННЯ - 10 рублів (десять рублів) і півгодини часу з паяльником. І з приводу нормальнозамкнутого стану-продзвонив залишки старої кнопки і поміряв напругу на фішці цієї кнопки - приходить 12 вольт постійно, тобто кнопка розриває харчування і замок откриваеца. УФ-ось якось так.Еслі кому прігодіца --- завжди пожалста))
Постійно приходить. - не означає що і виходить з неї постійно! 99 проц що кнопка нормаль розімкнути, і тільки натискаючи на неї замикаєш ланцюг харчування реле приводу багажника!
Продзвонив оригінальну кнопку-постійно замкнута (тестер пишит) - А натискаєш-розмикається !! І якщо нормально розімкнути-як визначити. Щоб не спалити перед. Ще не буду ставити !! І подивитися нема в кого. Мож продзвонив у себе кнопку і подскажешь- а то чет стрьомно стало хоча рідна кнопка є.
Ось схема твоєї кнопки багажника - нормально розімкнена. Що б перевірити Плазуни перемичкою чорний і чорний з жовтою смугою на фішці кнопки, має бути чутно як спрацьовує привід замка. До речі наявність плюса на фішці - добре, говорить про справному запобіжнику.
ееее. Поставив Седна кнопку в замкнутому стані - все працює нормально. Спрацювання кнопки таке-нажал..отпустіл -замок відкрився !! Перед цілий! Суджу по старій кнопці-вона постійно замкнута-натискаєш і вона размикается.Вот.