елементарно - подчненіе статуту клубу (що, кагебе «пів біди», хоча і здорово обмежує «особисту свободу вибору») і рішенням «презедента» і осіб наближених до його тіла (хочеш чи ні, а робити зобов'язаний).
І так - у великих клубах декларованої «демократії» немає і в помині. Є тільки «думка президента» і «неправильне». Чи не проти ночі згадані - НВ тому яскравий приклад.
ІМХО - єдині клуби такими є, це невеликі, тиць сить, «гаражні» (на кшталт, якщо вже про НВ згадали, «Трьох доріг»). Більше «за інтересом», ніж MC / MCC.
Нікого не хочу образити, але суто на мою особисту думку, сам клуб у вигляді MC / MCC, за своєю суттю, суперечить ідеї «байкерства» (де кожна особистість - вільна)
Інша справа, що деяким «бути в натовпі» звичніше, але тут вже Зяма Фройд їм на допомогу, з його нетлінкою під назвою «Психологія натовпу».
Мені імпонує МК, як ти висловився, «гаражного» типу. Веди скажімо 10 мотоциклістам простіше утримувати (знімати) великий гараж, мати власну ремзону, місце для зустрічей, якщо місце дозволяє, ще проїжджаючим товаришам допомогти, а потім дивишся і тобі допоможуть в дорозі. Кілька ідеалізовано, звичайно, але складатися в тоталітарній секті немає бажання.
Ось і у мене, чи не гараж правда, а бокс в паркінгу, там 1 мотик варто мені не шкода людині ключ дати щоб ставив марнотрат, там їх штуки 4 можна поставити. комуналку за нього япснізіл, і для мотобрата буде недорого, тільки ні верстат туди ні устаткування не поставіть- ніззя. Напевно у кого нитку такі ж думки ось їх і шукаємо.
Та все дуже просто. Якщо тобі буде потрібен клуб - ти сам знайдеш, як туди потрапити і навіщо. А якщо ти хочеш красиві нашивки на спину - так і в цьому ніяких проблем, контор, їх виготовляють, тисячі.
Мотоклуб - НЕ говно і не політична партія, щоб в нього вступати. Це не місце для самореалізації та задоволення амбіцій. Мотоклуб - об'єднання друзів, які з якихось причин вирішили дотримуватися певних правил. Первинний тут саме дружній контакт, а не нашивки і не правила. Тому - з людьми треба спочатку подружитися, а там вже вони самі тобі розкажуть, що потрібно для отримання нашивок.
Нашивки ні до чого, мені вони і не дуже подобаються, в загальному то. Я розумію про що ти, зустрів я однокласника, а на питання як справи він відповів - я мотик купив! Буду клуб шукати щоб ваще круто було! І нашивки там, і таке інше. Я відповів круто, але не сказав що сам ката (добре що я на авто був), т до він більше любить говорити про Мотика ніж на них їздити, у них своя компаха, людини 3, вони на всіх за сезон тис 7 проїжджають, т до літо у нас погане. Я намагаюся знайти однодумців, але в сезон я катаюся, а взимку тільки тут пишу. Так сталося що ні 1 члена МК не зустрічав, хоча зізнаюся, особливо зустрічей і не шукав.
Я можу помилятися, але мені здається що потрапити туди є два шляхи:
1) Ти сам напросишся.
2) Тебе туди покличуть.
У першому випадку тобі потрібно чітко розуміти, НАВІЩО тобі це потрібно. Це розуміння прийде саме, ніхто тобі цього не розповість. Якщо ти розумієш що тобі ПОТРІБНО попатьс в цей мотоклуб, тоді йдеш туди і ПРИМАЗУЄТЬСЯ.
Другий варіант завжди більш сприятливий як для тебе так і для клубу. Тусуєшся з мотоциклістами, спілкуєшся. І швидше за все тебе покличуть в мотоклуб до людей де ви вже пов'язані з інтересам.Там і тобі будуть раді і там буду люди яким ти радий.
Примазуватимуться - не моя тема. Взаємоповага - ось що я вкрай ціную. І чекаю того ж від інших.
коротше найпростіше пошукай вконтакте хто ще в твоєму районі з мото побратимів, підвали разок на загальну зустріч, і поговорити, сподобається - будете спілкуватися, а немає - ну пошукай по інтересам тоді ..)
З появою «втирнетов» і їх подальшим масовим поширенням, клуби плавно переїхали в вирт. Залишилися тільки ті, де в реалі проходять навчання або заходи, наприклад ендуро.
Теж недовно перейнявся цим питанням і пішов дивитися сторінки клубів онлайн. Нічого не виявив що могло б зацікавити.
Байкпост теж свого роду клуб за інтересами, навіщо ще щось шукати?
Хочу сказати одну річ, яку сказав мені колись досвідчена людина, коли допомагав мені купити перший мотоцикл.
«Запам'ятай відразу - не всі байкери брати».
Загальне захоплення саме по собі не робить людей братами. Воно не робить їх дружніше. Максимум - взаємовиручка. А душевна близькість - це дещо інше. Не буває так, щоб всі, хто займається тим же, що і ти - тобі душевно близький.
P.S. У клуби не вступаю, бо мені і в звичайному житті досить правил і обмежень. Крім того, я краще буду рівним для всіх і сам буду вибирати, з ким мені спілкуватися, а з ким ні - чим хтось буде косо на мене дивитися лише тому, що у мене нашивки «не тієї системи».
Ще зовсім недавно з'явився motomeetru, це начебто не клуб, але місце пошуку попутників і однодумців. Народу там, як я зрозумів ще не багато, але ростуть активно, так що, влившись в його ряди в цьому сезоні, можеш бути, так би мовити, біля витоків і сторожіли)
На горезвісної Горе, та й в Москві в цілому крім «мажорів на дорогих спортах» багато хороших людей зустрічається. Та й цінник і клас мото теж не показник. Имхо, з таким ставленням до людей клуб не допоможе. Як уже сказано вище - катайся, спілкуйся і буде тобі щастя)
Я впевнений що так і є, мабуть не туди заїхав. Але от якось їхати туди ще раз не захотілося. І яке відношення до людей? Я знаю багато цікавих людей з грошима, це шановані. Просто мені було чутно про що люди говорять. Є хороша азіатська приказка: «Щасливий той, хто знайшов однодумця.» Вони у мене є, шкода, що вони не їздять на мото.