Щасливий гонщик - швидкий гонщик, впевнений 31-річний Дані Педроса, який вступив в свій 17-й сезон в Гран-Прі, 12-й в Прем'єр-класі. Пілот заводської команди Repsol Honda говорить про те, як йому вдалося повернути мотивацію, силу і швидкість в MotoGP - і знову повернутися на подіум і до перемоги.
Коли прокидаєшся вранці, насамперед потрібно прийняти рішення: якими ти хочеш сьогодні бачити що відбуваються навколо події. Сила духу полягає в позитивному сприйнятті навколишнього світу і позитивності в думках - і це не найлегший життєвий шлях, як з'ясовується! Але Дані намагається йти по життю з посмішкою. Інсайдер MotoGP, яка співпрацює з багатьма командами - Марія Гвідотті поспілкувалася з Педроса перед початком літніх канікул.
Для Дані Педроса психологічна підготовка і тренінги стали невід'ємною частиною фізпідготовки, він займається і тим, і іншим в рівній мірі - регулярно. Його мета колишня, не змінилася з роками: виграти титул в MotoGP.
Марк Маркес і Дані Педроса знову удвох на подіумі MotoGP - після Гран-Прі Німеччини
Дані Педроса: "Першою половиною сезони я задоволений абсолютно. Ми здорово попрацювали, склавши руки я не сидів ні хвилини. І продовжую працювати над поліпшенням, тому що якщо поглянути на чемпіонат, ясно, що залишатися на вершині тривалий час надзвичайно складно в цих умовах" .
Ще 2 роки тому ти був близький до вирішення завершити кар'єру через болі в руці. А тепер ти знову один з кандидатів на титул. Що змінилося?
Дані Педроса, Repsol Honda
Як зараз справи з байком?
Дані Педроса: "Новий двигун повністю змінив характер байка: тепер він не такий агресивний, став плавніше, м'якше. Правда, не на кожному треку цього можна домогтися в рівній мірі. Але покришки працюють краще, завдяки цьому. Якщо порівнювати з торішніми, вони самі по собі чіпкіші і стабільні, плюс, новий характер двигуна - передача потужності забезпечується плавніше. В цілому, я відчуваю більше впевненості, особливо при роботі з front-end. більше контролю на гальмуванні. Це правда, що на деяких треках покришки Michelin працюють краще , на один їх трохи гірше. На щастя для нас, з цим стикаються всі, не тільки ми. Тому баланс сил не порушений ".
Ти сказав про те, що змінився самі і змінив свою психологію. У чому це полягає?
Дані Педроса: "Ми намагаємося залишатися спокійними і щасливими в будь-якій ситуації. Я добре пам'ятаю все те тиск, виявлялося на мене в середині минулого року, а тепер, якщо воно і є, я його просто не помічаю. Намагаюся залишатися сфокуссірованним на позитивних моментах і насолоджуватися ними сповна ".
Keep it smiling в будь-якій ситуації - ось нова стратегія Дані Педроса
Які види тренувань ти проводив, щоб повернути посмішку?
Дані Педроса: "Психологічні тренування - це щось, до чого приходиш сам згодом. І сама система їх змінюється постійно разом зі змінами в житті. Але займатися цим треба кожен день. Якогось конкретного методу немає. Але коли ти прокидаєшся вранці , тобі потрібно вирішити, якими бачити навколишні тебе речі і події: або витрачати сили і переживати, або вибирати тільки позитивні моменти і заряджатися енергією від них, а інші залишати за бортом. чи не найлегший шлях, згоден. Легше завжди знаходити виправдання своїх помилок і промахів і Чи думати, що нічого з цим не вдієш, що саме так вийшло і саме утворюється. А ось і ні, так не буває! "
Як тобі допомагає Сет Жібернау?
Дані Педроса: "Дуже важливо, щоб тебе оточували правильні люди, які можуть поділитися з тобою думками, обговорити твої сумніви - і розвіяти їх, якщо вони безпідставні: легко можна перетворити деякі негативні ідеї в чистий позитив, а це додає сили! Великий плюс Сета в його досвіді, як гонщика. Але більше він не ганяє, а це відкриває перед ним подвійні перспективи. Оскільки у нього більше немає суперників в паддоку, він може - і хоче! - ділитися своїм досвідом, який допомагав йому вигравати Гран-Прі. а ще він отримав унікальну можливість бачити все з боку, помічати речі, про які ти іноді навіть не замислюєшся. Мало хто таке вміють і мало хто знає, що потрібно пілотові, щоб їхати швидко ".
І що ж потрібно? Відчуття самодостатності? Щастя? Детермінація? Що саме?
Дані Педроса: "Комбінація всього цього, і знайти її дуже складно. Але якщо знайшов, ти виграєш".
Сет Жібернау: наставник, радник, близький друг
Альберто Пуч - людина, яка привела тебе в MotoGP, твій перший наставник. А тепер тобі допомагає Жібернау. Два колишніх пілота Гран-Прі, але абсолютно різні особистості. Як їх характери пов'язані з різними фазами твого власного життя?
Дані Педроса: "Обидва вони дуже важливі для мене. Ера співпраці з Альберто пов'язана з початком моєї кар'єри, багатьма першими досягненнями: він був зі мною, коли ми я відправився на першу закордонну гонку; коли я взяв свою першу перемогу, а також допустив свою першу велику помилку. Кожен з моментом я дуже чітко пам'ятаю досі. Але це були веселі часи! Думаю, та фаза мого життя було легким і приємним, навіть коли допускав великі помилки. Але тепер довелося переучуватися повністю, переоцінювати багато за 16 років кар'єри в професійному спо роті. Я б порівняв зміну відчуттів зі зміною сонячних окулярів якісно різні. Сьогодні я хочу знати набагато більше, щоб кожен раз піднімати планку все вище і вище ".
Брак мотивації - ти стикався з цим?
Дані Педроса: "Не просто з цим! Я намагався себе змушувати працювати, щоб покращити, але для цього потрібно інше - інший психологічний настрій в принципі. Ми з Сетом в цьому аспекті багато працювали: як зберегти правильний підхід, щоб не треба було змушувати себе . Як перетворити в дію свої думки, а потім оцінити ефект, дивлячись з боку ".
Пілоти Repsol Honda очолюють Гран-Прі Німеччини по MotoGP
12 сезонів ти намагаєшся взяти титул в MotoGP. Як тобі вдається мотивувати себе продовжувати?
Цей сезон - він по твоїм відчуттям здатний привести до мети?
Дані Педроса: "В цьому році все складається не так просто! Важко заробляти очки, зате легко припуститися помилки. Але ми віримо, що мета досяжна".
Фотографії: Хайме Оліварес
Адаптація: Кирило Чернишов, МОТОГОНКІ.РУ при узгодженні з Repsol Honda